Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
А что это продавец должен рассказывать ? У меня на мерке это в инструкции было , которую сам распечатал из интернета на русском .
Думаю что эти навыки при обучении на права должны рассказывать. Но для пяти лошадок это не обязательно, так что надо видимо самому осваивать.
Вот поэтому и должны рассказывать, хотя бы "вводную" так как на курсы ходить не все хотят :cool:
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Да ладно , у человека при виде этого лакированого колпака и новенького винта - мысли в другом направлении идут, толку там что то рассказывать. :) Я по себе помню.
Да ладно , у человека при виде этого лакированого колпака и новенького винта - мысли в другом направлении идут, толку там что то рассказывать. :) Я по себе помню.
в такие моменты нужно "приземлить" :D и сказать, а теперь слушайте внимательно .....
и тогда 1 июня :D у продавца в 6.00 утра, а то и раньше :cool: будет меньше звонков с вопросами, типа ;) Что Вы мне впарили? Почему не заводится? Как причалить к берегу если нога не подымается :D (типа включить заднюю и с разгона у бераг - тогда подымется ;)) и .......
Правильно что человек задаёт вопросы, и интересуется. Но при продаже тоже вводные не помешают.
Я свой первый мотор (не новый правда - новый не нужно разбирать :cool:) разобрал сразу, уж очень хотелось посмотреть "а как он устроен "
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Вертикальный стержень из ноги снизу выступает или нет в зависимости от включённой передачи, или выходит из контакта если завернуть мотор в другую сторону . Надо для того чтобы мотор не выскакивал из воды при включении задней, и чтобы откидывался при наезде на препятствие при движении вперёд.
А что это продавец должен рассказывать ? У меня на мерке это в инструкции было , которую сам распечатал из интернета на русском .
Думаю что эти навыки при обучении на права должны рассказывать. Но для пяти лошадок это не обязательно, так что надо видимо самому осваивать.
Попробывал на заглушеном моторе вкл. заднюю стержень опустился спосибо за подсказку.
ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.
Попробывал на заглушеном моторе вкл. заднюю стержень опустился спосибо за подсказку.
Иначе говоря, если на ходу не "зафиксируется" при включении передачи и движении вперёд вернее - то "выскочет" мотор из воды, что неправильно.
Не включайте заднюю сразу моментально не "успокоив остановив" редуктор, чтобы не было толчков больших. Движитесь вперёд, потом нейтраль сбавив обороты, небольшая пауза и задняя.
Последний раз редактировалось Kingfish; 17.04.2013, 20:48.
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
в такие моменты нужно "приземлить" :D и сказать, а теперь слушайте внимательно .....
и тогда 1 июня :D у продавца в 6.00 утра, а то и раньше :cool: будет меньше звонков с вопросами, типа ;) Что Вы мне впарили? Почему не заводится? Как причалить к берегу если нога не подымается :D (типа включить заднюю и с разгона у бераг - тогда подымется ;)) и .......
Правильно что человек задаёт вопросы, и интересуется. Но при продаже тоже вводные не помешают.
Я свой первый мотор (не новый правда - новый не нужно разбирать :cool:) разобрал сразу, уж очень хотелось посмотреть "а как он устроен "
Еслиб Абрамович подарил мне свою яхту я конечно парил бы от счастья но это просто тоха 5 2т просто куплена по обьявке и просто при вкл нетралки я случайно вкл з.х. и мой просто моторчик сделал свечку , при осмотре я понял почему это случилась.я опять отрыл инструкцию там этого нюанса нет я поискал в гугле ненашол теперь я обратился к вам за помощью.СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ.
Иначе говоря, если на ходу не "зафиксируется" при включении передачи и движении вперёд вернее - то "выскочет" мотор из воды, что неправильно.
Не включайте заднюю сразу моментально не "успокоив остановив" редуктор, чтобы не было толчков больших. Движитесь вперёд, потом нейтраль сбавив обороты, небольшая пауза и задняя.
Спасибо за совет это мне ясно задняя включилась по непривычке.
У тохи 5 про фиксирующую скобу или не написано, или так написано, что беларусу не понять.
Я перед покупкой скачал и изучил инструкцию от корки до корки, мотор купил зимой, времени хватило, чтобы прочитать ее ещё раз. В итоге, пол лета поднимал мотор изгибаясь как гимнаст рукой оттягивал скобу фиксатора, а потом вытирал руку от солидола и материл того узкоглазого инженера, который изобрел это гано. Позже, добрые люди подсказали, что он без проблем откидывается при включенной передаче вперед счастью не было предела!!!!
Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн
Вот скан страницы инструкции к Тох-5 взятой здесь..
[ATTACH]240085[/ATTACH].
Как мне кажется - все понятно.
"Каждый сам себе злобный Буратино"(Мотолодка.ру(С));)
Что понятно???? Здесь разве написано что пластина фиксируется за упорный стержень только при включении задней передачи????? Как поднять и опустить мотор я впринцыпе и так знал.
ЧИЧЕНЕЦ это кличка не более (рожей не вышел).ПРАВОСЛАВНЫЙ Я. ПАСЕЙДОН САПСАН 340LS . ТОША 9.8 2т. Lowrance 5x pro.
А почему именно так должно быть написано? Потому что тебе это стало интересно? Там штырьков, винтов и рычажков - на толстую книгу, если описывать что , как и зачем для каждого. Зато там написано, что откинуть мотор можно только на нейтралке и передней передаче. Дальше путем несложных манипуляций с мотором и логических умозаключений можно было предельно точно выяснить роль "штырька".
И не надо так кипятится - мануал очень полезное чтиво. Офигительно экономит деньги:o.
Это да , я тут слыхал как один крендель красочно рассказывал про заводскую недоработку , мол на передаче его Мерк новый не заводится , как его Вихрь бывший , какая то там пимпочка мешает. Он так делал чтобы пореже переключать редуктор и шестерни не изнашивались при включении . :)
Открутил - завёл, правда из лодки вывалился потеряв равновесие . Ну ничего , зато мотор починил. :):):)
Как мне кажется - все понятно.
"Каждый сам себе злобный Буратино"(Мотолодка.ру(С));)
"Поднимите мотор за крышку, нажимая на рычаг стопора подъёма мотора" Да именно так я и корячился, " изгибаясь как гимнаст рукой оттягивал стопора подъёма мотора, а потом вытирал руку от солидола и материл того узкоглазого инженера, который изобрел это гано. " Делая точно по инструкции:D очень удобное расположение стопора показано на картинке
1Фото
Последний раз редактировалось Tsar65; 19.04.2013, 08:46.
Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. Лоуэн
ANDREI.K
Учился тоже в феврале,до сих пор жду удостоверения .Точнее жду звонка,т.к. звонил несколько раз в ГИМС.Изначально не знали что ответить говорили что уточнят,видать кто знает или заведует этим,потом сказали что ждите инструктор сам наберет и скажет время когда явиться на практические занятия.Но что то у меня все меньше надежд остается на то, что на открытие сезона удостоверение будет:(
Комментарий