Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
Килеватость и должна быть выражена сильней в носовой части, практически сходя на нет в килевой. Это нормально. Тут вопрос в другом - в натяжении самого днища. Оно должно быть растянуто кильсоном равномерно. Переверните лодку и проверьте, похлопываю по всему днищу. Натяжение должно быть везде одинаково, достаточно упруго. Если нет - тогда: Изначально накачиваем лодку как положено, с начала борта, потом киль до необходимого давления. Затем приспускаем все борта до небольшой мягкости, для киля появляется немного свободного пространства, добиваем опять киль, потом борта. Днище натянется 100 %.Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеРыба ЕСТЬ! Рыба не может не ЕСТЬ!!! -
Здесь надо ещё разобраться КТО в этом комплекте лишний?**) RЫB@4OK **)Комментарий
-
Вечер добрый! Друзья водномоторники, может не в этой ветке спрашиваю, прошу прощения заранее, планирую на этой неделе посетить Припять в районе Мозыря и не знаю по какой дороге лучше проехать. Осенью 2012 года где-то читал, что трасса Кобрин-Микашевичи-Петриков-Гомель в ужасном состоянии. Жалко авто и лафета, тем более лафет на торсионах. Может мне со Столбцов по кругу, М1- через Бобруйск- Калинковичи. Заранее спасибо!!! После рыбалки - отчет за мной!Комментарий
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Вчера вроде бы сошлись на причине всех проблем- И за узкого пайола! (ощущение, такое, что было то и поставили) Во всех нормальных лодках пол ложится плотно к шву между баллоном и днищем, то тут пол ложится свободно, потом ложится стрингер и придвигается к полу, оставляя за собой расстояние до вышеназванного шва, примерно равное ширине стрингера!!! В результате чего днище не натянуто(
По поводу петуха- придется наращивать транец(
Мне интересно, что по этому поводу думает разработчик и продавец данных лодок! Было бы как минимум честно в кратчяйшие сроки изучить данный вопрос и заменить людям пайолы, изготовить грамотные подкладки на транец и вклеить брызговики. Да и оставшиеся лодки необходимо продавать людям устранив косяки. Ведь это не гребные кондомы, а большие лодки под мотор в 20 л.с., имеющие немалую стоимость и являющиеся источником повышенной опасности.Только глупцы и покойники никогда не меняют своего мнения. Д. ЛоуэнКомментарий
-
А чё думать? Лодку,мотор в багажник и в магазин. Продавца в салон и на Воду. Там все вопросы и порешаете. Накачаете,соберете под его чутким руководством и согласно инструкции по эксплуатации .Прокатитесь. Если сами олени-прилюдно извинитесь. Если продавец фуфел впарил прямо с водоема ему в магазин лодку и отвезете. Так по честному вроде?Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеЛучше таксы - может быть только две таксыКомментарий
-
так и ближе будет ;)Сообщение от Мирик Посмотреть сообщение
а через Микашевичи как раз круг получится)
А если на Припять ниже Мозыря собираетесь, то перед Калинковичами уходи налево (Р-31), объедешь и сами Калинковичи и Мозырь..Последний раз редактировалось sergeii; 09.07.2013, 12:28.Комментарий
-
Если в районе Мозыря, то лучше через Бобруйск.Сообщение от Мирик Посмотреть сообщение
Трасса Гомель-Кобрин уже не так плоха как на открытие, но там ведутся работы дорожников и от Микашевичей до Петрикова уже боле\менее заделали ямы, а дальше тихий ужас.
Да и через Бобруйск, Калинковичи по километражу выиграешь, зачем Тебе Слуцкая трасса.+375 (29) 688-66-43 АндрейКомментарий
-
Всем спасибо! Отчет за мной!Комментарий
-
Коллеги, надеюсь, что в эту ветку. Снова подниму тему использование бензомоторов там, где они не разрешены. Например на Вилейском вдх.
Задался вопросом изучить что к чему и вот что выходит (привожу цитаты из Водного кодекса):
1. Общее водопользование осуществляется юридическими лицами и гражданами Республики Беларусь, в том числе индивидуальными предпринимателями, без разрешений. При общем водопользовании обязательно соблюдение требований и условий общего водопользования на водных объектах, определяемых соответствующими местными исполнительными и распорядительными органами по согласованию с органами государственного санитарного надзора, территориальными органами республиканского органа государственного управления по природным ресурсам и охране окружающей среды и органами государственного управления в области внутреннего водного транспорта.
2. Права водопользователей могут быть ограничены или прекращены Президентом Республики Беларусь, местными исполнительными и распорядительными органами при возникновении или угрозе возникновения эпидемий и эпизоотий, аварийных ситуаций и в иных случаях, определенных законодательством Республики Беларусь, в целях охраны здоровья населения, а также в иных государственных интересах или интересах других водопользователей.
3. В целях охраны жизни и здоровья граждан в необходимых случаях местные исполнительные и распорядительные органы устанавливают места, где запрещены купание, катание на лодках и других плавучих средствах, забор воды для питьевых и бытовых нужд, водопой скота, а также определяют иные условия общего водопользования на водных объектах, расположенных на территории соответствующего местного Совета депутатов.
4. Водопользователи обязаны соблюдать установленные условия водопользования.
5. Пользование водными объектами для плавания на маломерных судах, судах с подвесными двигателями и гидроциклах осуществляется в порядке, установленном местными исполнительными и распорядительными органами по согласованию с территориальными органами республиканского органа государственного управления по природным ресурсам и охране окружающей среды.
Таким образом, местные советы и исполкомы на законных основаниях устанавливают ограничение общего водопользования в виде запрета на использование подвесных моторов.
Анализ законодательства об ответственности приводить не буду по понятным причинам.
Но ввиду того, что многие вполне свободно катаются по той же Вилейке на бензомоторах, интересует: так привлекали кого-нибудь, скажем на той же Вилейке, к административной ответственности за пользование бензомотором в нарушение установленного запрета?Комментарий
-
Сообщение от рыбоед Посмотреть сообщение
это тебе сюда http://www.brik.org/showthread.php?t=7247&page=64Комментарий
-
интересная теория надо бы проверить ;), а вдруг они ещё летать умеют :cool:Сообщение от Дёник Посмотреть сообщениеБудьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Ну да, продавцу гораздо проще поржать с лохов, покупающих его лодки, чем дать ЗДЕСЬ дельный и грамотный совет.Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Такое чувство, что Вы уважаемый Kingfish ни во что не ставите своих покупателей, не смотря на то, что они вас кормятКомментарий
-
Уважаемый, мы не "впариваем" лодки и моторы, и не плодим "лохов" как Вы тут выразилисьСообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
На что Вам тут дать совет? - У Вас своё мнение, и наше мнение я думаю Вам малоинтересно.
Также тут много "дельного" советуют - зачем же мешать "советовать" порой это даже происходит очень настойчиво через л\с от недоброжелателей?
К своим покупателям (кто пользует лодки Кингфиш и будет их пользовать) мы нормально как раз таки относимся и совет дадим правильный пусть порой и не в нашу пользу и косяк исправим, и сделаем как нужно покупателю, как в этом к примеру конкретном случае разберёмся с проблемой и он думаю владелец останется доволен, напишет сам либо попросит друга написать , хотя это не обязательно ведь это же его право - и я не настаиваю на этом.
Иногда пытаюсь убедить разговаривая с клиентами в магазине перед выбором о целесообразности и правильности покупки комплекта, но бывают случаи "тупиковые и безвыходные"и в выборе клиент стоит на своём, что же Вы тут посоветуете :cool:? Ответ очевиден - сами согласитесь с выбором покупателя. Только вот потом начинают винить продавца во всех грехах если что не понравилось.......Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-ЦзыКомментарий
-
Нет уже настроения споритьКомментарий
-
Проверяйте, может, монографию напИшите... Хотя тут люди больше практическими вопросами интересуются....Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
Некоторые наверное умеют... Но лодкам с таким конструктивом:Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение
полёты только во сне, а не наяву...Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение
Будте внимательны к своим словам; они выражение ваших мыслей . - Grei-HanMy possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
Комментарий