Сообщение от Эксперт
Посмотреть сообщение
-
В ноге еще проще чем в картере,разберешся.:)Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну на хвирменном сервисе говорят, что надо. В принципе, думаю со следующего сезона делать всё самостоятельно, ничего там сложного нет - масло в движке я и сам поменяю. Лью Мотюль. Как в ноге менять - не знаю, но, думаю, тож ничего сложного. Видео на ютюбе подходящее найду и поменяю.Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А зачем менять-то?:)Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
IМНО, рабочие свечи менять на новые просто бессмысленно, если только копейку лишнюю не жалко. ТО просто качают деньги.
Как на фирменных автомобильных свечах пишут, дескать, замена через 30 000 км, а они без проблем и 100 000 и больше отходят...Прокомментировать:
-
Подпишусь под словами. Раз в год на сервисе во время ТО мне меняют свечу, старую забираю (свеча NGK по моему) Смотрю на старую и думаю - чё мне её меняли? Как запасную вожу, ещё ни разу тьфу-тьфу-тьфу не пригодилась.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Имею две Хонды - 5 и 10. Пятёрка заводится у меня легче, чем десятка (но думаю, это не система, просто у меня так). 5-ка 2008, 10-ка 2009.Прокомментировать:
-
вопрос о покупке четырехтактной пятерки у меня был в2006г.соответственно тогда же собирал инфу по маркам тяготея именно к хондам(на то время у меня был мотоцикл хонда).Форумом кают-компания КиЯ пользуюсь около десятка лет,потому что сам я больше "парусятник":D чем моторист, и там помоему в теме" вспомогательный мотор на яхту"ребята пожаловались на свечи в х-5,оказалось не у их одних и понеслось...единственно помню конструктивного решения не было ,так ложание х-5-ой,даже фанаты хонды писали что пятерка единственная неудачная модель.Правда у них и переходы под мотором были иногда по 16 часов в сутки .Попробуй поискать ,может уже что новое появилось,может этот глюк был только у старых моделей...сколько воды утекло...Сообщение от витько Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ссылочкой не поможите? Именно про карб,чтоб долго мне, не искать.Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Может и с карбом,просто такие вопросы как у ВИТЬКО имеют место быть и уже давно обсуждались на КиЯ и мотолодка ру.Уверен что основная масса отзывов будет положительной но люди сталкиваются с такими проблемами.Лично я уважаю марку хонда и пользуюсь,ничего личного ,как говорят.:DСообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так и есть карб, на малых льёт.В процессе эксплуатации меняются холостые,при резком старте провал и стоп. Свеча похожа на негра,потёр нождачкой,и пуск с пол оборота и так далее.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну я вобще не понимаю про что вы мужыки:o:o:o, Хонда 5лс у меня в эксплуотации с 2009-го года,первый раз свечу вывернул этой зимой,вывернул потому,что стало интересно в каком она состоянии,пару движений мелкой наждачкой и закрутил обратно,запасная лежит в сумке уже четвертый вернее уже пятый сезон:D:D:D,заводится как часы(летом с первого раза без подсоса,зимой второй-трейтий рывок)Сообщение от Вячеслав . Посмотреть сообщение
p.s.Если так часто чистят свечи,может с карбом проблемы...Прокомментировать:
-
ВИТЬКО,те кто серьезно эксплуатирует четырехтактные пятерки,именно к хондам советуют брать ссобой пару запасных свеч,похоже х-5 имеет какой-то конструктивный глюк на тему зас...я свеч,уж очень много жалуются и только касаемо пятерки...может им наш бензин не по вкусу;) Ну а по поводу любого моторного в 2т это уже не серьезно.:(А М-8 пока оно было АС-8 мохно было мешать в бензин ,а когда перешли на стандарт М-8 стало лакировать поршня с последующими ...,но это уже другая тема.Прокомментировать:
-
Да, действительно...Сообщение от витько Посмотреть сообщение
Мне казалось что я многовато масла лью, типа берегу:) ну и скорее от масла нагар станет.
Нда.. любое нормальное масло 2т походу и не должно нагар наращивать, это же не М-8 которое в Минские мотоциклы лили:)Прокомментировать:
-
[QUOTE==Сан_Саныч=;1376909]Спасибо за ответы!
В 2т лил сначала Аква вэй, ездил при смешанном режиме троллинга и полного газа. Читаю что многие жалуются на обрастание нагаром свечи, решил проверить, выкрутил - свеча как новая, поршень насколько видно без следов нагара.
Нагар не всегда зависит от масла.Можно заливать обычное моторное Нафтан и будет гуд,но дыма соответственно и износ поршневой. В ХОНДЕ 5 за день раз 6 свечи чисчу,а почему?Масла в бензе,ведь нет.Бенз с разных заправок пробовал.На одном и томже бензе,тролили в один день, я на Хонде 5 колега на Мерк 5 2такта, масло смешивал моторное.Вывод: у меня льёт карбюратор,так как уровень масла на месте,зажигание не регулируемое.Колега рыбалок пять отездил,и не разу не чистил свечу.Вот и думай из за чего больше нагар.Прокомментировать:
-
Спасибо за ответы!
В 2т лил сначала Аква вэй, ездил при смешанном режиме троллинга и полного газа. Читаю что многие жалуются на обрастание нагаром свечи, решил проверить, выкрутил - свеча как новая, поршень насколько видно без следов нагара. И это после того как я развел уже 6,5 литровых банок Аква вэя... Масло лил 1:40-1:50. Не устраивало только что это масло по цвету как бензин и не отличишь разведенное топливо от чистого бензина, приходилось строго за этим следить.
С последний сезон перешел на Мотул. Понравилось больше, хотя бы что оно синего цвета и вроде как мотор с ним меньше дымит, и после длительной работы на малых легко просирается и набирает обороты
Еще через сезон гляну свечу и нагар, вдруг от Мотула будет. надеюсь не будет.
P.S. Для точной дозировки подписал все емкости для бензина и сколько туда надо масла, чтобы каждый раз не считать. Для дозировки масла использую мед. шприцы на 20 мл и 100 мл, главное чтоб без резиновой вставки поршень, а то она горбится от масла и подклиниваетПрокомментировать:
-
Я в этом году лил Castrol AquaRace 2T. для водных мотоциклов- по наблюдениям очень даже гут!Прокомментировать:
Прокомментировать: