Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Общалка водномоторников

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Dragon
    Участник ответил
    Вяжется то что разработки пошли в сторону 4т а не 2т...к лодочным мотором имеет то что выпускаются ИНЖЕКТОРНЫЕ моторы...при равном ОБЪЁМЕ требуется меньшее количества ТОПЛИВА отсюда и меньше вредных веществ в одном ОБЪЁМЕ...+качества сгорания топлива тоже имеет место...ИМХО

    Прокомментировать:


  • Tsar65
    Участник ответил
    :o ПОНАПИСАЛИ,,,,,,,,,Кому вредно, все на весла!!!!!!!!!!! На вкус, цвет и бюджет-товарищей нет....

    Как вопрос по существу так на форуме тишина, а как флудить так все ура............


    :o ну меня сегодня прет,,,,,извиняйте если что нетак

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    По выхлопу и экологии ПЛМ был создан соответствующий топик и там была некоторая инфа по теме.

    Прокомментировать:


  • СергейКо
    Участник ответил
    По вашему ответу смею не согласиться:D при равном объёме выбросов содержание вредных веществ в 4т гораздо меньше...мот они вреднее но их значительно меньше...для чего Европейцы добиваются ведения ЕВРО сертификатов...просто им заняться не чем?... покажите мне хоть один мотор 2т который подходит под ЕВРО 2 уже не касаясь3 4 и 5 нет таких
    Одно небольшое дополнение, точнее вопрос... ИМХО.... В авто уровень вредных веществ достигается в основном применением современных систем фильтрации.... И как ЕВРО 1-4 вяжется с двигателями для лодок? Откуда больше или меньше вреда, если сжигаешь один и тот же бензин в обоих? Они что в себя будут впитывать вредные выхлопы?

    Прокомментировать:


  • Dragon
    Участник ответил
    Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение
    Может быть и так...но выбросы в разы меньше чем в 2т? или я не прав?
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Сомнительное заявление.
    Это не заявление а был вопрос???

    По вашему ответу смею не согласиться:D при равном объёме выбросов содержание вредных веществ в 4т гораздо меньше...мот они вреднее но их значительно меньше...для чего Европейцы добиваются ведения ЕВРО сертификатов...просто им заняться не чем?... покажите мне хоть один мотор 2т который подходит под ЕВРО 2 уже не касаясь3 4 и 5 нет таких...

    Мне то до их ЕВРО дела нет просто СМЕРДИТ :D:D:D

    Добавлено через 6 минут
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Так пообщаться с умными людьми да немного поостудить ФАНАТИЧНЫЙ пыл Юры Драгона. :)
    А я чё я не чё спокойный как ...шутка :D мы тоже здесь общаемся и высказываем своё ИМХО только оно у всех разное:D

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Я в отеле ничего не покупал-усё уключана :) Литр колы в гипере 13фунтов-чуть больше 2 баксов.
    Литр колы= 10 литров соляры!:D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Я в отеле ничего не покупал-усё уключана :) Литр колы в гипере 13фунтов-чуть больше 2 баксов.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    На вчерашний день литр 90го бенза 1.25 фунта=четверть бакса. на1 доллар-3 литра 95 или на 2 доллара 10 литров дизтоплива- но с последним видом топлива как всегда перебои :)
    Вот таксички с разных ракурсов :)
    А сколько стоит бутылка "Бараки" в отеле?:D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Был. Видел. Заметил.:D
    Но и цена на бензин в Египте, - в разы дешевле негазированной воды.
    Аж переспросить охота!:D
    На вчерашний день литр 90го бенза 1.25 фунта=четверть бакса. на1 доллар-3 литра 95 или на 2 доллара 10 литров дизтоплива- но с последним видом топлива как всегда перебои :)
    Вот таксички с разных ракурсов :)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Ну ватрухи и парашюты тягают аборигены в основном 2т. Но им низя более технологичное :) Но теже морские такси в Хургаде уже все на транце имеют Инжекторные 250ки :)
    Был. Видел. Заметил.:D
    Но и цена на бензин в Египте, - в разы дешевле негазированной воды.
    Аж переспросить охота!:D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
    Например Суза 50 4т - очень даже очень, хотя Я-50 , которая была у V.V. меня больше вторкнула.
    Ну моторы эти совсем разные-суза три горшка она же 40ка -маша 4 она же 60ка-а так оба мотора мне очень понравились

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Абсолютно согласен со всем написанным.
    Если двигло свыше 20 сил ставить стационарно, то 4 такта без обсуждений.
    Если бы я делал спортивную лодку любого класса, - поставил 2-х тактный Меркурий.
    Мыслю анологично. И соглашусь с Володей - впрыск вещь безусловно классная - и дело тут не только в расходе.
    Еще я не понимаю подхода - только Хонда и ппц. Например Суза 50 4т - очень даже очень, хотя Я-50 , которая была у V.V. меня больше вторкнула.
    У каждого бренда есть как удачные модели, так и не очень(к китайцам не относится).

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Если бы я делал спортивную лодку любого класса, - поставил 2-х тактный Меркурий.
    Ну ватрухи и парашюты тягают аборигены в основном 2т. Но им низя более технологичное :) Но теже морские такси в Хургаде уже все на транце имеют Инжекторные 250ки :)
    Как то я прозевал эту фотку :) 4эндуры по двести коников на одной лодке. :) 800 коней

    Прокомментировать:


  • Vlad1333
    Участник ответил
    Лет пять назад я выкладывал принт скрин с офицального сайта Тохацу по расходу моторов Тохацу(2т и 4т). Данные там от производителя. Разница расхода 2т и 4т вкладывается в 25-30 процентов.
    Более существенная разница в расходе на холостых - двухтактник просто не оптимизирован на такую работу. Но там часовой расход мизерный и если не тролить сутками, большой экономии не получить.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Для себя давно выбор сделал-то что можно носить руками 2т до 15 сил. 4т дырчики до 15 сил считаю вообще бредом и маркетингом чистой воды.Все что выше-на глушняк на транец и 4т. И касаемо меломанов-4т суза 90 или маша 250 поёт серенады :) 125 маша эндуро просто оглушает ревом и жрет бенз просто не в себя.
    Абсолютно согласен со всем написанным.
    Если двигло свыше 20 сил ставить стационарно, то 4 такта без обсуждений.
    Если бы я делал спортивную лодку любого класса, - поставил 2-х тактный Меркурий.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X