Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
claimant, Я когда свою делал, забил на наличие так называемого носового багажника и завалил его пенопластом и пеной. Вошел почти куб. Плюс задние були были тоже запенены. По 3 баллона в каждый. Так один раз, пока не открутил заглушку и не показал, что там действительно пенопласт и пена, не успокоились. Теперь не докапываются.
Я на носу со своими 95 кг стою, она даже не приседает. Пробовали вставать втроем - присела см. на 10 - 15.
А вообще на глазок все и делается.
Не знаю, как кто смотрит, но на мой взгляд, Казанка - одна из самых опасных лодок вообще в принципе. Она узкая, длинная, совершить какой либо резкий маневр на ней невозможно, переворот гарантирован. Против волны (нормальной) - будешь весь мокрый. Один раз прокатился - стал Воронеж свой еще больше уважать. Ставили мотор в 20 л.с. - на полном ходу не снижая газа разворот на 360 и дальше - по фигу. Минусы тоже есть: легкая, парусит сильно, нужно нос загружать, но кокпит шикарный (ширина 1,3 метра), если один - как квартира. А я обычно всегда один. Мотор правда маленький. Права я принципиально не хочу получать, троль все равно везде запретили, а дойти до точки и так можно.Последний раз редактировалось panda-76; 16.05.2016, 13:57.Усё будзе добра. -
В чём Казанка опасная???Ты её в жизни не перевернёшь,даже если сильно это хотеть...Сообщение от panda-76 Посмотреть сообщениеДобро не ценится,люди от него наглеют!!!Комментарий
-
Бур, Куляется она за будь здоров. Все зависит от моториста, конечно. Мне она не нравится тем, что в ней мне лично тесно и неудобно. Були (крылья) лучше сразу удалять, бо ляпает она ими так, что стоя на волне, ее слышно очень далеко. Плюс, она совершенно не маневренная и против волны ее реально заливает. Можешь конечно и возражать, но я каждый раз вижу пришедшие против хорошей волны Казанки с парой ведер воды внутри и седоков в мокренном шматье.Усё будзе добра.Комментарий
-
Прошлой осенью,что бы свои лодки не тягать,постоянно брали у местных в прокат казанки..вешали Хонды 15 и в путь..Не хрена она не куляется..сколько раз в неадеквате хотел её положить,не получилось...разворот на полном газу 360...что я с ней только не вытворял...места в ней вагон,по сравнению с пвх..вдвоём очень даже удобно,у нас стояли автомобильные кресла..на волне соглашусь,заливает но не напрягает...Добро не ценится,люди от него наглеют!!!Комментарий
-
Перевернётся в пять сек и проверено не однократно правда не мной)Сообщение от Бур Посмотреть сообщениеКомментарий
-
А мной проверено и неоднократно...Казанка именно с крыльями+2 хомяка..100% не перевернётся...Добро не ценится,люди от него наглеют!!!Комментарий
-
Как раз таки и с буем это делается гораздо легче при лёгкой волне и кругловатом повороте буй цепляет волну и уходит под воду и легко и не успеешь глазам моргнуть как все трахомудиями и Вы в том числе плывете плывёте и плывёте)Сообщение от Бур Посмотреть сообщениеКомментарий
-
На озёрах,на волне,как она себя ведёт я не в курсе,может и куляется...А вот на Припяти,полёт нормальный...Добро не ценится,люди от него наглеют!!!Комментарий
-
А вот путь эти два хомяка встанут на один борт,типа крупняк вытаскивают,и увидишь,что получиться....Сообщение от Бур Посмотреть сообщение
НО!!!!лучше не пробовать.В одного переворачиваются...
разворот на полном газу 360...ты про радиус забыл сказать.
Места в ней много!Эт точно.
А устойчивости няма.Только по прямой,чуток поворот и усе,или ты в берег воткнулся или ты рыбок рассматриваешь...под водой.
С Хондой-15 риск сведен к минимуму.Для двоих в лодке.Почти,как с пятерочкой,для одного.Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
Вставали,не поверишь,когда сома 3 часа тягали в конце октября..про радиус,ты прав..Да и с Хондой-20 + 2 хомяка..тоже самое..это я про Припять..про бывал лично и много раз...Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Бур; 16.05.2016, 19:40.Добро не ценится,люди от него наглеют!!!Комментарий
-
Даст Бог,да поможет Биг-мену организовать слет"водкомоторников",там и покажешь...Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.Комментарий
-
Стал менять масло редуктора, и опять проблема - где взять нужные шайбы под винты. Старым пластиковым уже давно писец. Производитель рекомендует при замене масла ставить новые шайбы (моторы ямаха), только где их взять? На рынке нет. В прошлом году поставил паранитовые, сейчас винты чуть тронул - как будто не зажаты были, шайбы песок. Не хотелось бы водички глотать.;) Нужен совет. Не хочется два мотора загубить.Комментарий
-
Вайсс, А там че, пластиковые шайбы ?
В Хондах стальные шайбы. Я не шибко спец, но взял бы винт, замерил бы диаметр на редукторе и смотался куда нибудь в ОМУ или Материк. На авторынке можно поискать медные для масляных пробок на картере. Они хорошо ужимаются (ибо мягкие) и стоят копейки. Брал отцу на Ауди - за пару 20 000.Усё будзе добра.Комментарий
-
Насчёт медных шайб мысль хорошая, завтра на ОМО подскочу. Спасибо.Комментарий
-
И обжечь их (на газу накалить до красна и просто дать остыть)Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение:рыбы много, а я один
Комментарий
Комментарий