-
Да тут одни гурманы :). Но справедливости ради- своя ниша у этого мотора на рынке есть. -
Мене тоже ненравиццо... Я в дробях не силён :o :DСообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Такая же фигня, а было в пользовании два таких. Трэццяга ня будзя.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня тоже тоша 9,8 2т, по сравнению с двумя двутактными мерками 10 и 15 лошадей у товарищей, дыма реально больше и тоже порой это напрягает, но все таки вес и стоимость мотора берут свое. Если бы много времени проводил в лодке то наверное тоху уже сменил на что другое, но 10-12 рыбалок за сезон можно и не обращать внимание.Сообщение от Dimon_minsk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Тоху 9.8 я поменял бы да же не раздумывая. А по тактности-твои деньги и здоровье-сам решай.Прокомментировать:
-
c мешками все понятно но как быть в нашей ситуации стоит менять мотор или нет???Сообщение от inki Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
читаю иногда радужные посты по 4т и вспоминаю, как меня один знакомый уверял, что влегкую тягает и вешает хонду 20ку один, потом вспоминаю как загружал-разгружал один 10 мешков цемента по 50 кг и хочется чего-то максимум 30 кг, хоть в мешках, хоть с винтом, но не более 30ки, чтоб спокойно взял подмышку и потащил )))Прокомментировать:
-
Мое ИМХО...
Машина сидан, лодка надувная...
15-ка четырехтактная под твои условия - если только ты пауэрлифтингом занимаешься...
Бери 15-ку 2 т.!
Дымить меньше не будет - но как вариант ароматизированное масло лей!
P.S. У самого двухтактник - вообще не напрягает "дымность"...практически нету...Прокомментировать:
-
НУЖЕН СОВЕТ !!!!!!!!!
Вообщем ситуация следующая имеется лодка кайман 3,3 мотор тоха 9,8 двухтактный машина сиданн на которой ездим на рыбалку. В общем все почти устраивает кроме дыма от мотора который с будуна кажется очень не вкусным и иногда против волны гружённую лодку тяжеловато на глис выкидывает, решили поменять вопрос стоит ли менять шило на мыло????? Рассматриваются варианты обмена либо 15 - шка четырехтактная либо двухтактная. По четырехтактному мотору очень много вопросов не тяжело ли его таскать как возить и т.д. По двухактному как там с дымностью, больше, меньше, столь коже? ?Прокомментировать:
-
сегодня отрегулировал карбюратор.по расходу стал как и раньше.чуть больше тохи 5.плавали почти одинаково - сравнивать было с чем.очень остался доволен.всем откликнувшимся огромное спасибо.Прокомментировать:
-
Найдеш-покажеш;),а такСообщение от жоржык Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
В импортных моторах винт качества есть по определению -,но, он целкой замурован.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение
Вопрос лишь в том - где и как сверлить целку.;)Прокомментировать:
-
Это много, пробуй от 1.5 оборота.Сообщение от димон 1 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: