Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------
-
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30...душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч -
Загибание как уже сказали выше результата не даст, а вот если у вас как у многих 260 колёса и смените даже на 300 мм то сразу прочувствуете лёгкость при перемещении. Но если вариант у вас транцевых колёс покупной то туда 300мм. не впихнуть надо делать новые стойки заодно делайте их под 45 градусов и будет супер.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеHIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D
не делай добра не получишь зла
-
Если про усилие тянуть по горизонтали, то тут без разницы. Все равно вес того что тянете не уменьшится. Единственное что как уже тут говорили: колеса большего радиуса легче перекатываются через неровности. А сам подгиб колес лишь снизит усилие подъема носа лодки. Поднять будет легче, но не на много. Хотя иногда и каждый килограмм ощутим.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Раньше всей страной на глисс выходили на пятёрке , а тепеть кто самую большую лодку на транцевых колёсах потягает. :)
Однажды видел грамотное решение сей проблемы - третье колесо ставится на нос лодки . Киль ребром ложится в изогнутый свареный из листового металла под форму носа " уголок " , и конструкция крепится за носовую проушину для верёвки. Лодку тянут за верёвку в носовой проушине. Колесо поворотное на оси.
Там вообще было какое то сборище Кулибиных из какого то московского НИИ. :) Они там и аэротягу пробовали на лодку приспособить и по три мотора по две лошадки на лодку вешали , чего только не насмотрелся , было с чего поржать наблюдая всю эту возню с обрыва , а однажды даже пришлось спасать когда моторчеги подвели а вёсла дедушка забыл в лагере , орал посреди Волги о спасении , не хотел в Каспий плысть . :) А вот про колесо это- идейка понравилась.Последний раз редактировалось long kast; 30.04.2017, 08:32.
Комментарий
-
А я помню случай,на первом водкомоторном,когда два брата(они себя узнают;))пробовали на пятерочке выйти в глис,при отпущеных транцевых колесах:D.
Все понять не могли,куда тяга делась:o:D
Колеса сыграли шутку...Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
На первом( это же у Биг Мена на даче ? ) - был, и кажись без брата . :) Не слыхал, наверно рыбу в это время ловил . :)
Кстати о фестах - 20-21 мая на впадении Березины в Днепр будет первый этап Чемпионата Республики по спиннингу с лодок. Так что если кому одному открываться тоскливо , то там будет весело , более полутора десятков не последних в стране посудин и полсотни заряженного позитивом и азартом народу.Последний раз редактировалось long kast; 30.04.2017, 09:18.Комментарий
-
Самая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Не даст. Загиб делается для того, что бы их можно было перевернуть колесами вверх и закрепить на транце на на время движения.Сообщение от Старухан Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Не,ну чуть легче будет таскать.Колеса заходят под дно,чуть за транец.Получается и нос поднять тоже легче,как коромысло .Мне нравится)).Изгиб для НДНД в основном вроде как придумали из-за дна.Тут начало можно глянуть https://www.youtube.com/watch?v=PmSaqrNKmGgПоследний раз редактировалось @FALKONER@; 30.04.2017, 12:05.Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС АлексейКомментарий
-
Посмотрел и пощупал сегодня "чудные" беларуские лодки из Гомеля.
У них, правда, была только простенькая гребная. Что можно сказать: низкая цена полностью оправдана её "качеством". Никогда бы такую не купил бы.Усё будзе добра.Комментарий
-
panda-76, А в чём нигатив себя проявляет?И какова плотность?ЮрийКомментарий
-
papacarlo, Плотность нормальная, вроде как, для таких малышек. Но....
Швы кривые, кругом клей вылазит полу желтый какой то. Не знаю, кому как.
У меня просто: если изделие, товар (ЛЮБОЙ) с первых секунд на глаз не легло, не ёкнуло что нибудь внутри, интерес не появился - не буду дальше и смотреть. Оно ведь психологически так устроено: первое визуальное впечатление - это основа принятия положительного или отрицательного решения. Понравилась - пошел смотреть, спрашивать, задавать интересующие вопросы, полез в нет отзывы читать, собирать инфу побольше и т.д. Потому, что понравилось, загорелся.
Не понравилась - развернулся и забыл. Подкупил ценник, намного менее, чем у любых лодок, которые тут давно продаются, у так сказать, известных широкому кругу брендов. Но все вышло, как и обычно бывает: самое дешевое еще никогда не было хорошим по качеству.
Мне не понравились. Я бы лично не рискнул выплывать на них далее глубины собственного роста.
Я смотрел сайт (на рынке таких нет) на предмет покупки аналога Solar и длинна нужна не менее 3,50. Но глянув на "это" я понял, что и "то" будет примерно такое же, только ткань чуть толще. К тому же, спросил у продавца о допслое ткани на днище (в НДНД) - нет его. А у Solar есть. И он очень даже кстати.Последний раз редактировалось panda-76; 30.04.2017, 20:10.Усё будзе добра.Комментарий
-
Принцип похожий , только сделано из металла и более портативно , а колесо может поворачиваться на поворотах .Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
Почитал комменты - не , это одно колесо только на лодке , по принципу тачки . :) Отказать, там было три колеса. :)Последний раз редактировалось long kast; 30.04.2017, 19:36.Комментарий
-
Какая проблема поставить транцевые?Сообщение от long kast Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Ты про какую проблему ? Два транцевые и одно на носу дополнительно , я именно про это и говорил .Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
На то что по твоей ссылке если добавить транцевые то там переднее- не поворотное колесо. Чтобы повернуть придётся поднимать и заносить поллодки. А так как к днищу оно не прикреплено то будет телепаться и набок заламываться при этом походу. :)Последний раз редактировалось long kast; 01.05.2017, 07:43.Комментарий
-
Володя , че там поворачивать, там же не 1 км тянуть, так, пару метров до воды, поставил , направил и толкай или тяни:). Ну а если честно, то конечно х....я это не нужная :) , проще тогда уже , если так тяжело, то лодку затянул и потом барахло потихоньку перетаскивайСообщение от long kast Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
Комментарий