Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
"911 - Автопомощь" в Витебской области
Свернуть
X
-
На твоем авто замена полчаса,не более,да с твоим опытом.:pСообщение от Лёнчик Посмотреть сообщениеЖелания ни какого нет разбирать, а ремень ГРМ в багажнике где то валяется . ;)
Прокомментировать:
-
Желания ни какого нет разбирать, а ремень ГРМ в багажнике где то валяется . ;)Сообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеНе жмоться,
Прокомментировать:
-
Не жмоться,я в свое время на Омеге Б помпу не поменял,итог замена всех выпускных клапановСообщение от Лёнчик Посмотреть сообщениеВот блин, 50 т. Пахоже менять надо, а лень ;) Можа до весны не парвётся, а :D
Прокомментировать:
-
Вот блин, 50 т. Пахоже менять надо, а лень ;) Можа до весны не парвётся, а :DСообщение от николай 69 Посмотреть сообщениеОбычно ремень меняют через 50 тыс.км.,это с запасом.
Прокомментировать:
-
Сергей, может это последствия заправки солярой(детонация)!Обычно ремень меняют через 50 тыс.км.,это с запасом.Сообщение от СССР Посмотреть сообщениеТак в том то и дело Лёнчик , что он на 70 т. расчитан :o
Теперь менять буду через каждые 35 ;)
Прокомментировать:
-
Так в том то и дело Лёнчик , что он на 70 т. расчитан :oСообщение от Лёнчик Посмотреть сообщениеА у мой уже под полтос пробежал и не чего пока:o
Теперь менять буду через каждые 35 ;)
Прокомментировать:
-
А мой уже под полтос пробежал и не чего пока:oСообщение от СССР Посмотреть сообщениеНемного подвёл сегодня мой" железный конь " . Вроде и ремешок ГРМовский прошёл всего 39 000 км . , а не выдержал нагрузки , правда отделался малой кровью , всего три клапаночка загнуло , завтра место рыбалки на рынок за запчястями .
Прокомментировать:
-
В очередной раз всем спасибос, завтра буду мутить манометр
Прокомментировать:
-
Такая же фигня была в вольве 2.3 инжектор механический.Давление насоса было 4 а надо не менее 9.Менял человек (раньше работал на володарского) при мне звонил в мазурино через пол часа привезли насос другой, мой забрали и доплата была 100 белок.Сообщение от stepankin Посмотреть сообщениеПохожая проблема была у меня на А-100 2,2 мех.инжектор.Два года мучился.Летом нормально.Приходят холода и пипец! Менял по очереди все что мог достать на время.Оказалась катушка зажигания.Насос проверял подключением манометра.Если выдает меньше 3 атм-то ремонт или замена.
Прокомментировать:
-
Все правильно , только для каждого авто давление насоса может быть разное . ;)Сообщение от stepankin Посмотреть сообщение.Насос проверял подключением манометра.Если выдает меньше 3 атм-то ремонт или замена.
А манометр даже от ножного насоса для подкачки колёс подходит !
Прокомментировать:
-
Похожая проблема была у меня на А-100 2,2 мех.инжектор.Два года мучился.Летом нормально.Приходят холода и пипец! Менял по очереди все что мог достать на время.Оказалась катушка зажигания.Насос проверял подключением манометра.Если выдает меньше 3 атм-то ремонт или замена.Сообщение от командир Посмотреть сообщениеНарисовалась проблема с машиной (vw jetta 1990гв, 1,3 инжектор). Сначала плохо заводилась - чихала, как будто не хватает топлива, вроде было терпимо и не всегда - естесственно на станциях смотреть отказались, т.к. проблема то есть, то нет.
С неделю назад начала глохнуть на ходу. Варианты кончились. Может чего посоветуете?
Прокомментировать:
-
Гараж там так и остался. Ул. Куйбышева, как от Смоленского рынка едешь..., в конце горки слева.Сообщение от николай 69 Посмотреть сообщение...раньше их ремонтировали в Витебске,как едешь на Мазурино слева гараж,давно было.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: