Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
В этой ветке , рыболовы Витебской области, постараются получить совет(помощь) по обслуживанию и ремонту своих железных коней. http://vitebsk.biz/autoservice/
Благо , ребята с Центра замены масел сказали , приезжай папробуем , на крайняк снимем фильтр и зальем соляры. Ниссан -Альмера Тина " 2,2 dci
Самый оптимальный вариант загнать в теплый бокс,в котором + температура на некоторое время.снять фильтр -залить соляры. Ну и потом разбавить зимней соляркой свою летнюю, которая осталась в баке.Зимой не менее пол бака соляры держать трэба!Да и замена топливного фильтра перед зимой никогда не помешает!ИМХО
Самый оптимальный вариант загнать в теплый бокс,в котором + температура на некоторое время.снять фильтр -залить соляры. Ну и потом разбавить зимней соляркой свою летнюю, которая осталась в баке.Зимой не менее пол бака соляры держать трэба!Да и замена топливного фильтра перед зимой никогда не помешает!ИМХО
Все сменено две недели назад , сегодня история повторилась . надо чистить бак , з на Горького заехал- там эта процедура 400тыр. жаба запрыгнула и пережало все . но видимо другого пути нет
Все сменено две недели назад , сегодня история повторилась . надо чистить бак , з на Горького заехал- там эта процедура 400тыр. жаба запрыгнула и пережало все . но видимо другого пути нет
А самому ни как?400:o не 40.
Только русский человек, услышав слова "Сто грамм" не спрашивает "Чего?":D:D:D
Женя МТС 7133586
Олег послушай слово дизелиста,бак и приемник поистить придется,а на будущее придется поставить проточный обогрев топлива перед фильтром и все будет ХОРОШО!Дизельное топливо(зима-лето)на заводку не влияет!!!!!!!!!!!!!!!!!:p
Олег послушай слово дизелиста,бак и приемник поистить придется,а на будущее придется поставить проточный обогрев топлива перед фильтром и все будет ХОРОШО!Дизельное топливо(зима-лето)на заводку не влияет!!!!!!!!!!!!!!!!!:p
ребята , стоят два подогрева . один проточный , второй бандажный. Эти подогревы , без поступления топлива в фильтр , как мертвому припарка. Сегодня с утра завелась , вчера налил арктики , дома в ванне подогрел ее , добавил Хайгира антигель, проехал 120 км , затем пятичасовой перерыв , все завелось , топливо в фильтре выгорело и заглохла .Масланием , чуток закачает проедешь и все , полез подкачивать , кнопка(таблетка) на фильтре аж втянута в нижнее положение. С усилием приподнял шток вверх , покачал машина поехала , домой доехал без проблем, крышка топливного бака при этом была приоткрыта все время .что туда , что обратно.. Следовательно , топливо не поступало через заборник в баке. Буду чистить бак однозначно. А чтобы снять , на морозе , незнаючи можно наворотить , что обойдется намного дороже.
млять , мне страшно становиться, что с машинами твориться, моя бедолага с 10-ой в баке на улице стоит , и поедет через пару недель только - может вообще теперь до весны не трогать ??
А чтобы снять , на морозе , незнаючи можно наворотить , что обойдется намного дороже.
можно по старому дедовскому методу: если топливопровод от заливной горловины до бака без препятствий, опускаете в бак лампочку и включаете на пару часов перед заводкой. кстати снимать бак на таком морозе - гемор ещё тот! вся пластмасса и резина околевшая, очень крохкая!
можно по старому дедовскому методу: если топливопровод от заливной горловины до бака без препятствий, опускаете в бак лампочку и включаете на пару часов перед заводкой. кстати снимать бак на таком морозе - гемор ещё тот! вся пластмасса и резина околевшая, очень крохкая!
Да,без гаража никак!я со своим баком летом мучался когда снимал и ставил!гемор еще тот!а с лампочкой метод разве безопасный?
Олег68, и остальные дизелисты. Говорю по своему опыту. Если стоит насос в баке, то он стоит в заборном стакане. Если на дне этого стакана собрался порошок парафина, то его можно пытаться растворить горячей соляркой, лампочками и прочими танцами с бубнами. Если парфин собрался не в порошок, а что-то типа жёванного сала (загустевшего крахмального клейстера, соплей, если так понятней), то никакие примочки кроме снятия бака не помогут. Так было у меня. Причём с той соляры, на которой я стал, я собрал осадок парафина в пятилитровую банку, так он растворился только в апреле месяце на балконе на южной стороне дома. Поэтому, Олег, надейся на лучшее, но будь готов к снятию бака.
Легкая придурковатость делает человека практически неуязвимым.
Олег68, и остальные дизелисты. Говорю по своему опыту. Если стоит насос в баке, то он стоит в заборном стакане. Если на дне этого стакана собрался порошок парафина, то его можно пытаться растворить горячей соляркой, лампочками и прочими танцами с бубнами. Если парфин собрался не в порошок, а что-то типа жёванного сала (загустевшего крахмального клейстера, соплей, если так понятней), то никакие примочки кроме снятия бака не помогут. Так было у меня. Причём с той соляры, на которой я стал, я собрал осадок парафина в пятилитровую банку, так он растворился только в апреле месяце на балконе на южной стороне дома. Поэтому, Олег, надейся на лучшее, но будь готов к снятию бака.
Да я уже на все готов)))))) Машина уже в боксе СТО. за ночь пластмасса будет пригодна к работе и я у 8-нуль -нуль буду присутствовать при проводимых работах.
Комментарий