Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
В этой ветке , рыболовы Витебской области, постараются получить совет(помощь) по обслуживанию и ремонту своих железных коней. http://vitebsk.biz/autoservice/
Помнится кто-то тут выкладывал телефончик толковых электриков. Нуна срочно. Бортсеть потихоньку отказывает: вырубается правая сторона. Уже два стеклоподъёмника не работают и при постановке на сигналку не откликается поворотниками, да ещё и комп выдаёт изредка ошибку "Замыкание на массу". Ошибку сбрасываю. Но всё-таки "коратыша" найти хотелось бы.
Ура, поршня достал, три кампресионных сломаны, масласьемные ваааще походу не работали, от нагара прикорели. Удивило ремонт стандартный. По остальному все гуд.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Люди в чем может быть проблема? поменял на гене диодный мост и щетки. на приборке горел акум. приехал домой. и через 2 дня пол обарота ключа перестал гореть акум. что может быть? Ваз 2108
+375-29-714-57-28 МТС Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.
Хлопцы, всем привет!!!!Нарисовалась проблемка, может поможете: где витебске можно отремонтировать обогрев заднего стекла? Может есть у кого знакомые частники?
+375-29-714-57-28 МТС Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.
Провода в норме, щетки по схеме проверил работают. Диодный мост новый стоит и щетки тоже. Ток на возбуждение подается. Лампочка на приборке тоже не перегорела. Завожу, снимаю клему машина глохнуть начинает.
:o:o:o Это допустимо только на ТАЗах с контактным зажиганием. Спалишь коммутатор нахрен... и магнитолу заодно.
Генератор без нагрузки на аккумулятор может выдавать до 70В :o.
Ты же писал, что лампочка зарядки не горит. А сейчас пишешь, что ток возбуждения течет, а лампочка исправна :oops:. Эта лампочка (хотя наверное светодиод) стоит в цепи возбуждения параллельно резистору. Так она не может не гореть, если ток возбуждения течет. Может контакт хреновый на контрольной "лампочке"?
Последний раз редактировалось kolosov; 30.09.2013, 13:21.
+375-29-714-57-28 МТС Поймал - съешь! А ради собственного спортивного удовольствия мучить Божию тварь, пусть даже и хладнокровную, могут лишь очень жестокие люди. По общечеловеческим нормам этики и морали - это садизм, а по законам Божеским - грех.
Провода в норме, щетки по схеме проверил работают. Диодный мост новый стоит и щетки тоже. Ток на возбуждение подается. Лампочка на приборке тоже не перегорела. Завожу, снимаю клему машина глохнуть начинает.
Че то я ничего не понял-что горело, что потухло и когда.
Провода в норме, щетки по схеме проверил работают. Диодный мост новый стоит и щетки тоже. Ток на возбуждение подается. Лампочка на приборке тоже не перегорела. Завожу, снимаю клему машина глохнуть начинает.
Я бы проверил наличие массы на двигателе,из-за этого тоже может быть.Проверяется любой монтажкой, с двигателя на кузов.
Не могу просто правильно изложить свои мысли.... Сейчас попробую... Вообщем приходил товарищ (с контролькой) Пробовал прозванивать и в момент когда он прозванивал на приборке загорелась лампочка. (Значит диод в норме) Пробывали чистить провода и контакты (массу тоже) Зарядки нету((. Щетки по схеме пробывали проверять щетки работают, диодный мост новый. ВОт думаю может не страдать ерундой и купить новый?? Хотя 600к выкидывать не охота...
Комментарий