Сообщение от Шатера
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
-
Женя, ну я не имел ввиду все лодки в мире:D , а которые несложно купить и за приемлемые деньги.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Шатера Посмотреть сообщениеAN
Бери квиксильвер, лучшей лодки не встречал, .
Лучшие обводы и выходимость на глисс и вес у французской "Sevymarine" 330. Выходит под 4-кой Ямахой и идёт вообще без брызг. ПВХ на холоде будет дубеть любой и ,причём,чем он толще,тем сложней его будет сложить.
Прокомментировать:
-
Брызги залетали, но никогда не заливало (у них запатентованная система обводов), в большинстве случаев плавал один, т.е нос задран, но и когда вдвоем не заливало (иначе запомнилось бы)
Прокомментировать:
-
Andrew
твой элемент, это (по весу/размеру) тот же Краб, так что история знакома не один год. После фрегата конечно разница ощутимая
Боб Цыбульский,
не объясню Леха. Ну вот чем тебя не устроила Санта Фэ? Может ответ здесь, а может и нет. Пока не с чем сравнивать, в следующем сезоне поделюсь впечатлениями:-)
добавлено через 7 минут
Шатера
ок, Валера, за скидочку очень признателен.
Я пока не спешу, зимой будем думать, про то что у Квика совсем другой материал мы в курсе, и Мневки с этим материалам не сравняться. Но жесткий пол мне как то больше нравиться. По сбору/разбору, как то попал в Апико и там собирали, малость поучавствовал:-),
Эндрю,
забыл спросить, балон в носу имеет утолщение в диаметре или диаметр одинаков по всему периметру? И сильно ли заливает с носа когда идешь против волны?
Шатера,
кстати Валера, а на твоем Квике как с этим? (что выше у Эндрю спрашивал)
Прокомментировать:
-
AN
Бери квиксильвер, лучшей лодки не встречал, ну может зодиак.
у меня была 3,40м, вес 36кг, надувное дно . Лодка готова к бою пока курится сигарета, просто перетыкаю насос. Езжу почти всегда один, все носимое, нужен насос высокого давления, штатным 8 атм в дно не накачаеш, ставил кресла и вперед. За год экплуатации никаких нареканий на качество, на глисе при встречной волне иногда небольшое волнение по полу, но еле заметное и никак не напрягает.
Зато в прошлом году на Припяти при -4 люди не могли сложить свои разнообразные лодки до состояния влезания в машину, я без проблем, ПВХ высший (эластичный), про надувной пол чушь говорят, завидуют.
Сейчас человек плавает, и очень доволен (вместе рыбачим), т.ч. если захочеш можем состыковаться, проплывеш, помацаеш.
Думаю брать лучше через месяц в Москве (зимние скидки), если на Экстриме, то карточку -10% дам, т.ч. не спеши, всеравно пол года потом курить.
Прокомментировать:
-
Подсоветуйте, можно ли ПВХ лодку (фрегат) оставлять на зиму в неотапливаемом помещении (лень с дачи в Минск тащить).
Прокомментировать:
-
AN
ВОВО.. я тут тоже с этим столкнулся. Собрать элемент и просто дотянуть до машины это то еще занятие. :)
Хотя лодка нравится очень сильно.
Прокомментировать:
-
AN
А объясни, Старина, свои мотивы. Чем тебя МНЕВка не устроила??? Я когда хотел поменять лодку на большую по размеру многие лодки пересмотрел, но остановился опять же на МНЕВке.
Рекомендую, прежде чем делать окончательный выбор и расстаться с деньгами, взять лодку и просто попытаться собрать и разобрать ее одному.
Прокомментировать:
-
http
эт тебе тока одну сторону рассказали- как она себя ведет,
а есть еще другая сторона, она правда такая же- эти лодки не сертифицированы и ГИМС не зарегистрирует. В принципе в вопросе сертификации лодок решает ГИМС, как думаешь почему не дает сертификат? Как раз по причинам, указанным выше.
Костян,
уже продал. Что брать- решил, но не выбрал:-) из Хонда/элемент, КвикСильвер или Зодиак, в зависимости от предложений....
добавлено через 38 секунд
К квику склоняюсь больше
Прокомментировать:
-
Костян
В общих чертах понятно. Большое спасибо.
Теперь новый проблем определиться с ценовой категорией... но тута я сам.
Прокомментировать:
-
http
Я в этой ветке уже отписывался, но если не нашел повторюсь.
1. Неармированный ПВХ имеет свойства растягиватся и обратно форму не восстанавливает, т.е. твоя лодка с каждым накачиванием становится больше и больше. Как альтернатива неармированному ПВХ, некоторые производители делают баллоны лодок из полипропилена определенной структуры (например английские Торнадо), но тогда лодка не сдувается, и весит мама дорогая.
2. Неарм ПВХ имеет свойство дубеть при низких температурах, и когда ты будешь лодку сворачивать - ткань просто банально рвется. Мой Севилор при + 10 уже не эксплуатировался.
3. Не рекомендуется оставлять на солнце - ткань как бы плавтся и тянется очень. У одного из наших коллег лодка была оставлена на солнце и на лодку села ворона, её коготки сразу пробили ткань. Если вдруг окурок упал - тажа проблема.
4. Колбасу на балоне не порежешь.
5. Если лодка стоит на берегу по ней нельхя ходить, любая ветка под лодкой сразу пробьёт ткань. Та же :):):):):) в камышах, или если нарвешься на корягу. Соответственно по дну береговой линии тягать её нельзя.
Вот от этой всей хранотени мой Севилор спасал защитный чехол (выполнял роль армирования), который стоил тоже не дёшево. Без чехла я бы её убил в сезон. И поэтому я своей лодкой был доволен, но при условии соблюдения всех мер предосторожностей. Если у тебя стоит вопрос в деньгах, то лучше найди б/у нормальную лодку, вон AN кстати Крабика продаёт своего. Если будут ещё вопросы - звони лучше 6-888-210.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Rybak Посмотреть сообщениеЛодка совсем не армированная. Будут проблемы по эксплуатации.
Извини что не многословен. Совет: Этот девайс Вам не нужен!
добавлено через 1 минуту
А какие достоинства есть у Армированного ПВХ по сравнению с неармированным?
добавлено через 3 часа 8 минут
Костян, вот я перелопатил всю ветку форума, ты говорил, что у тебя был (може остался) Фиш Хантер и, вроде, очень даже ничего... Самое главное, что твоя лодка такая же, как и Intex Excursion даже у последнее материал толще. Отсюда вопрос - почему так яростно стал отговаривать от ее покупки. Приведи хоть пару весомых отличий или недостатков, если не тяжело... Заранее большое спасибо.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: