-
ЮКАР. Лодка Хонда Вайв. 3.45 многослойный корпус давление держит сумасшедшее расчитана на 6 балов и волну в 2 метра. По этому и тяжела. мотор 15 меркури. -
Костян
В том то и собака порылась что я сравнивал свой Мнев(краб-275) с реечным дном и их анологичную(+-5см) моя была значительно легче!
килограмм мне кажется на 8.Чтоб не быть голословным кто знает напишите параметры полимерсварки в этом районе сообща и сравнимПрокомментировать:
-
Здрасте, подскажите плиз, что за лодка Fish Hunter HF280, стояла раньше в Апике. Такая с чехлом сверху. Подскажите ещё, какой лучше вариант из -резинок- выбрать для электроматора, и скока стоить будет.
Заранее Спасибо за Инфу!Прокомментировать:
-
Костян
А что за материал которым укрыта лодка? И как крепиться, я непонял. Хрошая штука накрылся и покатил и лодка сухая и шмотки не мокнут. А то была рыбалочка, пока доплыли так нас самих можно было ловить в лодке.Прокомментировать:
-
Хорошо пишешь "клепают", лодку склеить не реку перейти. Столкнулся сам при выборе хорошей лодочки. Много нюансов, влияет я сам «профан» в этих вопросах, но есть люди убедили, подсказали. Лодка, Хорошая лодка не просто, клеится с хорошего материала, она должна обладать хорошими мореходными качествами. Лодку, прежде чем пускать в массовое производство тестируют на воде и я думаю не один раз.Сообщение от Юра-2 Посмотреть сообщение
Допустим что наши лодки и хорошие по всем параметрам, но где это сказано, хоть бы статейку куда нибуть кинули, у народа был бы повод поспорить.
Одно хочу сказать, в Магне этих лодок было как грязи, бери не хочу, а сейчас зайдешь один мнёв остался. Вывод: народ не проведешь.
Костян
Спасибо за советы по выбору лодочки, но уже всё решил. Это не носик квика выглядывает на первой фотке? А колёсики хороши, люблю когда всё аккуратно и добротно. У меня возникла следующая проблема движок. :DПрокомментировать:
-
Половину сезона юзал "Велес 255". Впечатления- положительные, на веслах идет очень легко. Материал довольно толстый, цена приемлемая.Вдвоем ловить тесновато (с моим ростом), а для одного-милое дело. В принципе доволен, а дальше время покажет.Сообщение от Юра-2 Посмотреть сообщениеВсем привет!
Народ, интересно, а как наши белорусские ПВХ ?
Те что на Могилевской клепают.
Уж очень продавцы на Жданах раскручивают.
И пвх 900 и фрегат отдыхаетттт
Интересно.
С ув.Прокомментировать:
-
Юрик,
так плотность ткани 900 и выше г/m2, а фрегат 450 - 600 г/m2, по Мнёву разницы в весе не должно быть большой. Хотя надо смотреть диаметр балонов, материал пайол, материал из которого днище надувное сделано. Вот недавно смотрел две почти одинаковые лодочки, у одной диаметр 0,40 у другой 0,42 при заявленной плотности 900, а разница в 7 кг !!!! Да чисто по процентному соотношению 0,42 и 0,40 это 5% и получится должно 2,6 кг. Вывод - значит другие комплектующие влияют.Прокомментировать:
-
Юра_2
Тезка привет!Год назад смотрел мне девушка из конторы производителя втуляла типа и Мнев и Фрегат -лабуда потом все несут к нам на ремонт!На вопрос чего такие тяжелые по сравнению с аналогами ответить не смогла! сейчас не помню точно но веса там серьезно большеПрокомментировать:
-
лодка
Всем привет!
Народ, интересно, а как наши белорусские ПВХ ?
Те что на Могилевской клепают.
Уж очень продавцы на Жданах раскручивают.
И пвх 900 и фрегат отдыхаетттт
Интересно.
С ув.Прокомментировать:
-
А вот колёсики, и правильный тент для транспортировки и укладки лодки3 ФотоПрокомментировать:
-
[QUOTE=константин;107579]Хочу поделиться плюсами и минусами этого прекрасного на первый взгляд приобретения.
Не видно, что за лодка. Сам ищу, но уже определился, буду брать Квиксильвер с айрдеком, вес меньше.
По спуску на воду, у знакомого сделаны колёса. Вешаем движок берём за нос и как тачку закатываем на воду. Лодка 36кг, мотор 20 кг. Всё сделано с нержавейки супер. Буду делать себе. Одно но, надо в транце сделать два отверстия ду 5. Потом колеса снимаются и ставятся две трубки, для спиннингов. Когда буду делать выложу. С покупными, сравнения нет.
А лодка класс, желаю удачи!!!!!!!!!!
Прокомментировать:
-
Хочу поделиться плюсами и минусами этого прекрасного на первый взгляд приобретения.
Пол дюралевый, что не позволяет класть просто так тяжелые железные предметы, в данном случае гантели 8и 12 кг всегда со мной а вдруг сильный ветер . При скоростной передвижке и прыгания по волнам , от одной поездки в 15 мин остались 2 вмятины не большие ,но не приятно. Решение проблемы ,подстилаю туристический коврик.
Сборка и разборка , не всегда на чистом месте (песок трава сгнившая листва ) при сборке домой подстилаю пленку плотную , губкой удаляю лишнюю воду и складываю. Во время эксплуатации лучше купить дешевый линолеум без матерчатой основы ,вырезать профиль дна и подстилать под ноги. Вся грязь на нем полики чистые слизь от рыбы на полы не попадает . Для рыбы всегда стоит ведро из легкоко пласика 15литров.
Во время передвижения кукан в него и помчалса. А так рыба на дне прыгает под ногами пачкает все что можно.
Запах -крыски в гаражаш-дырки в лодке.:(
Вынимание тяжелых якорей через борт не желательно пропилы на зашитном бортике существенные(личный опыт) лучше сделать или купить якорь зацепляющийся с поворотной основой. А чтобы не застрявал должна быть серьга на нижнем основании и основная веревка(фал) привязана к ней , а в верхнее отверстие вставляется шпонка из хорошей тольстой медной проволоки. В момент грухого зацепа под камень от сильной потяжки шпонка вырывается и за нижнюю серьгу якорь возвращается своему владельцу. + много можно передвигаться искать рубу без сумашедших усилий на поднятие 8-12 кг грузов и пропиливания лодки.
На борту можно сделать, приклеит ремни на липучках были случаи вылетания дорогих спинингов в воду при скорости 40-45км в час. Борта широкие и позволяют сделать подобные крепежи. Для эхолота обязательная страховка для датчика. Сам недавно чуть не остался без него. Лопнула струбцина из сплава от перетяга и маленькой нагрузки при скоростном режиме. Вымотав 6 метров шнура и вырвав его из гнезда. Благо датчик на простой доске белого цвета остался на плаву и все целое и невредимое.
Мотор тоже обязательно страховачным тросом крепить.
И не лишнее одетый спас жилет и аварийный шнул на выключение движка, если вылетели из лодки то движок остановится и вы его догоните в плавь, а если нет и газ стоит на фиксаторе ,то о последствиях можно только представить себе.
Удачи всем на водоемах и безопасных поездок. Сам ищу транспортировочные колеса. Накачал погрузил взял за нос и поехал в воду. Полезно при вылазке одному. Берега бывают разные и лодку порой одному не снести .Последний раз редактировалось константин; 23.01.2007, 11:02.Прокомментировать:
-
А вот на таких лодках катаются отличники боевой и политической подготовки. Доволен как слон волну до 2 метров держит. Стоя на якоре не захлестывает при 50-70см волне. И по ходовым данным хороша широка и удобна. но нужен прицеп таскать тяжело. Лодка 70кг и мотор 35.Боди билдинг на воде, а порой с утра ,когда головка бобо ,ой как тяжко.
Последний раз редактировалось константин; 25.01.2007, 12:17.Прокомментировать:
Прокомментировать: