Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Купил на днях и испытал Велес-255 ПВХ. Впечатления хорошие.
Ход на веслах очень легкий. Нормально идет даже при довольно сильном ветре. Все резиновые лодки отдыхают! Одним словом- понравилось.
ПВХ нельзя сравнивать с резинкой. Они похожи только внешне, но есть свои особености. Сотри не перекачивай, ПВХ этого боится, проверено не Кайманах (Мнёв).
Поздравляю с приобретением.
Купил на днях и испытал Велес-255 ПВХ. Впечатления хорошие.
Ход на веслах очень легкий. Нормально идет даже при довольно сильном ветре. Все резиновые лодки отдыхают! Одним словом- понравилось.
Я видел у Вас в фотках лодка из ПВХ.
А чем Вы номер на ней белый нарисовали?
Я вот купил маркер и еще кое-что, не сохнит нитро маркер.
Хоть убей не знаю чем рисовать...
Может кто еще поделится опытом?
Номер на лодку можно наносить не только на саму лодку. Я интерисовался в компетентных органах - можно сделать табличку ( 2 шт.) из пластика соотвествующих размеров и на ней нанести номер. Выплываеш повесил номер и тд.
с ув. Дюха.
Я видел у Вас в фотках лодка из ПВХ.
А чем Вы номер на ней белый нарисовали?
Я вот купил маркер и еще кое-что, не сохнит нитро маркер.
Хоть убей не знаю чем рисовать...
Может кто еще поделится опытом?
Мне в ГИМСе рекомендовали номер рисовать водостойким маркером черного цвета и никого не бояться!
-Я видел у Вас в фотках лодка из ПВХ.
А чем Вы номер на ней белый нарисовали?
Я вот купил маркер и еще кое-что, не сохнит нитро маркер.
Хоть убей не знаю чем рисовать...
deangelis
Нитро маркер хрен высохнет, бери растворитель (только не ацетон) и смывай его.
А нарисован номер на лодке обычной эмалью на маслянной основе (типа ПФ 115), высохнет за ночь.
Правда за сезон интенсивной эксплуатации краска стала облазить, так что перед началом каждого сезона номер нужно подкрашивать.
Я видел у Вас в фотках лодка из ПВХ.
А чем Вы номер на ней белый нарисовали?
Я вот купил маркер и еще кое-что, не сохнит нитро маркер.
Хоть убей не знаю чем рисовать...
Мужики, Еще весной купил насос двухстороннего действия BESTWAY 2*3000 КУБ Cм, вещь офигенная, накачка Айгуль 21 за 2мин 20 сек ненапрягаясь. Плюс взял два клапана, вынял из них нипеля, заворачиваеш и выкатываеш насосом на вытяжку. Ненада мучиться до конца спускать воздух, ато тому кто так придумал поставить клапана на лодку снизу баллона голову нужно былобы оторвать.
Костян
да и ценник думаю будет "гуманней" чем на Квик :). ну а скорость будет чуток помедленней. При лодке 3,3-
3,4-до 42-43км/ч. При 3,8 до 32 км/ч (загр. 2 чел). Крейсерская 24-27 км/ч. На 420 бриге ездил народ 4 чел (2парня и 2 д.)-тоже нормально. А что собирать-разбирать, так двоем по любому, один замучаесся. (Я правда пару раз собирал). А W что означает ?
Друг дал резиновую лодку в пользование, фактически подарил. Названия уже сам не помнит. Один конец треугольником, другой прямоугольный. С одним сидением, устанавливливаевым на вклеенные в борта крепления (не знаю как правильно называются). Ткань лодки не потрескавшаяся, несмотря на огромный возраст. Но полоски прикленные вдоль швов кое-где оторвались, растрепались. Очень хочется отремонтировать лодку. Подскажите как, пожалуйста. Технологию, клей, ткань для ремонта... Буду рад ссылкам. Или посоветуйте, кто может сделать это профессионально. Я верю, что она может еще послужить.
P.S. Два дня штудировал эту ветку, но не нашел ответов на мои вопросы. Может и пропустил что.
Да! Документов на нее никаких. Но, как я понял из предыдущих постов, ее можно все же зарегистрировать?
Адрес - Лучины 60?
А какой-либо телефон не подскажете?
Спасибо.
-GADINA-
Ям(не Ямаран) 380 ходит. Бриг 420 !!! Ходит !!! Причем на Рыбинке против встречной волны на порядок выше Яма. За счет большого киля и задранного носа. Вот про разницу всего 500 уев я не понял. Между квиками ? вот тут Ям, но цен там вроде не пишут. http://www.boatsshow.ru/cgi-bin/boats.cgi?o=52 Из "минусов"-у 380 уже могут быть весла как у каноэ :( У Брига и на 380 и на 420 в уключинах.
Да..разница в 500-700 баксов между 340 и 380 Сильвером.
Просто в 340 все ж не очень удобно троим размещаться со всем барахлом.
Вот отсюда и вопрос про 380. в привязке с мотором.
-GADINA-
Ям(не Ямаран) 380 ходит. Бриг 420 !!! Ходит !!! Причем на Рыбинке против встречной волны на порядок выше Яма. За счет большого киля и задранного носа. Вот про разницу всего 500 уев я не понял. Между квиками ? вот тут Ям, но цен там вроде не пишут. http://www.boatsshow.ru/cgi-bin/boats.cgi?o=52 Из "минусов"-у 380 уже могут быть весла как у каноэ :( У Брига и на 380 и на 420 в уключинах.
Такой вопросик возник...
Зимой или весной буду брать новую лодку...
Quicksilver рассматриваю как вариант.
У меня в чем вопрос.
Счас у меня Мерк 15 - под него идеально подходит 340Сильвер.
Но мне говорят, что под 15 будет ходить и 380, а это уже совсем другого класса лодка.
В РФ разница по цене между 340 и 380 всего 500уев.
Что скажут опытные люди, которые уже прошли этой дорогой:)
????
Прокомментировать: