GaryK
AN писал, что штраф за непройденный ТО 0,1 мбв т.е 2500 BLR
Вероятность заплатить штраф 5 раз в сезон для отбития денег за ТО очень мала.
Я для себя решил - пускай штрафуют.
-
A.Petrovich
насчет зарядки акума : выставляешь на зарядном не более 10 % от емкости акума, т.е. скажем на акум в 40 ампер получается не более 4 ампер. Ждешь падения силы тока на зарядном приблизительно до 0,5 ампера и все готово. Еще пару советов - 1) старайся не разряжать акум полность (ведно это для него 2) 10 % от емксоти при зарядке - это предел, делай так только если времени мало для зарядки, если же время есть - то ставь 5 % от емкости (по времени дольше, но опять таки акум прослужит дольше)Прокомментировать:
-
A.Petrovich
А еще грамотные люди(не я :-D ), рекомендуют ходить сразу на 2 ак. соедененных параллельно, говорят увеличивается время до 25%.
Сам начну пробовать в это сезоне(так и подмывает написать навигации :lol: )Прокомментировать:
-
Петрович,
Купи зарядное как у меня и не парся, автоматическое :lol:Прокомментировать:
-
A.Petrovich
Вопрос еще в том на сколько процентов у тебя будет заряжем акум. Поидее лучше всего взять паспорт на мотор и посмотреть потребление в амперах на той или иной скорости, ну а потом уж и посчитать на сколько тебе хватит того или другого акума. Я правда кол-во часов определял не по паспорту а на практике, так надежней. У меня акума 65 ампер хватает на 4 часа ходу на 3-ей скорости.Прокомментировать:
-
2Спиннингист
Проблем не должно быть. Нужен только паспорт лодки.Я регистрировал старую иномарку вообще без документов-попросили написать заявление-типа лодка подарена, документов нет(они сами задиктовали), и сразу зарегистрировали.Прокомментировать:
-
Еще есть вопросик
У меня электромотор Миннкота, 30 или 36, уже забыл :-(
так вот приобрел я намедни два аккума гелевых, 100 и 40 амперчасов, лодка Квиксильвер 340. Скока я на том и другом отхожу на 2 и 3 скоростях? И как их правильно заряжать?Прокомментировать:
-
Шаман,
спасибо большое за ответ! Ты разрешил большую проблему для меня и избавил от многих мучений :)
Но опять возник вопрос :) Как оказалось, покупка лодик не такая уж простая затея. Сегодня ездил покупать. Но возникла некоторая нестыковка.
Может у кого подобный опыт был или кто-нибудь знает.
Лодки подлежат сертификации. Однако, человек, который продаёт, сказал, что лоди у него не сертифицированы. Посему возник вопрос: будут ли у меня проблемы при постановке научёт такой лодки?Прокомментировать:
-
A.Petrovich
так на брике ж вся инфа есть в разделе "частые вопросы" :-)Прокомментировать:
-
Народ
Может кто напомнит размер бортовых номеров на лодку и существует ли некий стандарт для их размещения.Прокомментировать:
-
Леонид
номер лодки указан на бирке приклееной к борту лодки,
на омеге это задний борт. :)Прокомментировать:
-
Спиннингист,
У меня Фрегат-320, лодочка скажем немалая :grin: , но 36 мне вполне хватает. Так что я бы на твоем месте взял 36, а 40 просто будет больше жрать и как следствие быстрее садиться аккум.Прокомментировать:
Прокомментировать: