Сообщение от Starik
По зарядке-продавец Карпов Алексей.Вроде должны быть и подходящие автозарядные,спроси у него.
-
Особенно внимательно к накачке надо быть летом,когда разница температур в 4 утра и в 12 может быть 15-20 градусов.Когда нет прямого солнца -качай до упора.Хоть порванные швы это безусловный гарантийный случай(таких не было за 8 лет)-но во всём надо придерживаться здравого смысла.
По зарядке-продавец Карпов Алексей.Вроде должны быть и подходящие автозарядные,спроси у него. -
Starik,
Название аккума точно не помню, по емкости - 65 ампер. Зарядка аккума как и разрядка не должна сама по себе быть до предельных величин. Я лично заряжаю до падения стрелки до 0,5 ампер. Рекомендации по зарядке получал непосредственно у производителя зарядно-пусковых после того как жжег 2 предохранителя :grin:Прокомментировать:
-
Шаман!
Да и я в принципе по опыту резиновых лодок такого мнения.
А по поводу аккума(кстати у тебя какой?), читал что там хитрая очень зарядка. Ты когда на таких условиях заряжаешь не замечал что зарядка не на полную ёмкость происходит? В привязке ко времени эксплуатации.Прокомментировать:
-
Starik,
Я честно говоря и при солнышке не стравливаю. Просто если день обещает быть жарким то накатывать нужно не до самого предела.Прокомментировать:
-
ШАМАН
Я взял 300.
Стравливается излишек давления автоматом или вручную?
Вроде при ближайшем рассмотрении да и в книге ничего про стравливание воздуха не написано. Есть только про накачку - качай пока не перестанет качать. :-DПрокомментировать:
-
Если на Фрегатах стоят правильные клапана, то вопрос с нагревом на солнышке отпадает, клапана сами стравят воздух при излишнем давлении, как например на Крабе от Мнева на котором стоят итальянские клапана Ceredit(вроде так)Прокомментировать:
-
Starik
У меня Фрегат 320. Проблем со стравливанием воздуха вроде никогда не было.
Насчет зарядки аккумулятора - необходимо приобрести зарядно пусковое устройство. Выставляем на нем не более 10- % от мощности аккумулятора и заряжаем. В идеале лучше поставить скажем на 1 ампер. Займет по времени дольше но зато аккум будет дольше служить. Заряжаем примерно до падения зарядки до 0, 5 ампера.Прокомментировать:
-
Вопрос был задан после приобретения Фрегата. Накачан был в 16-00 в субботу. В воскресенье когда проснулся увидел что передний подковообразный баллон прилично сдулся. Клапана не переставлял просто открутил и потрогал резинку. Надул и вот сегодня утром состояние вчерашней накачки. Вообщем всё хорошо.
Второй вопрос - солнышко имеет свойство нагревать баллоны и воздух в них, в связи с этим до какой степени требуется накачивать баллоны.
ЕК.
Вместе с фрегатом взят аккум на полевые испытания. Интересует вопрос как его заряжать?Прокомментировать:
-
Я так понимаю - это вопрос человека, еще не юзавшего "Фрегат"?Сообщение от Starik
Потому что на самом деле я надуваю свой Ф-280 только один раз и не думаю об этом больше до отъезда, независимо от количества дней пребывания на рыбалке :wink:Прокомментировать:
-
Если травит по клапанам,надо их проверить ,переставить местами или поменять.По ткани не должен травить,может меняться обьём от разницы температуры. Чтоб проверить по ткани надо облить мыльной водой.Прокомментировать:
-
Вопрос к ЕК и владельцам Фрегатов.
Что лодки травят воздух в каких-то количествах - это не вопрос.
Но всё же - на сколько серьёзно требуется докачивать новый Фрегат через сутки после накачки.Прокомментировать:
-
MAX
Позвони моим 6-010240 спроси,раньше были.Если нет ,пусть включат в заказ.Скажи приказ СВГ. :)Прокомментировать:
-
Дмитрий,
Ты писАл: "Себе купил от нырков 2 ( высоко сижу - далеко гляжу)"
А где отдельно можно купить подушки от "Нырка" и что они по цене ?Прокомментировать:
-
Подскажите, кто кроме Магмы продает лодки "Мнев и К"?
В крайнем случае интересует аналог Краб-310.Прокомментировать:
-
Виноват,давно сюда не заглядывал.Е 280-430 -скидка.Что-то с двумя нулями получается.Есть 280EK :lol: С килем 490 стоит.Считаю киль под электромотор и 2 л.с.необязателен.Сообщение от Chief
Если есть вопросы ко мне, кидайте сразу на ПерЕКат news,а то за всеми темами не углядеть.Прокомментировать:
Прокомментировать: