Сообщение от POLO-umni
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Мне кажется,там штатного усиления,выше крыши...Зачем деньги,на воздух выбрасывать???Вы же на берег,на полном ходу не вылетаете...И не вечные,же эти лодки...И так шкура не подъёмная ...А по поводу,гарантии на мотор...Я вот например,купил в Раше,ещё в конце ноября 2014...Сейчас,у нас в марте,поставил на гарантию...Без вопросов...И гарантия с марта,как положено 3 года...Последний раз редактировалось Бур; 04.04.2015, 02:14.
-
Мы усиливали баллоны (по всей длине- по 3 метра на баллон),и транец...Сообщение от паха Посмотреть сообщениеКстати хотел спросить по поводу усиления
По кильсону-там и штатного хватит( при наличии колес)...
По стрингерам-ребята-дилеры отговорили...Мол,лишняя переплата денег и увеличение веса шкуры...Там штатное усиление( круги) стоит...
Как-то так...
- - - Добавлено - - -
Может лучше к концу мая брать? Гарантия больше будет...Сообщение от паха Посмотреть сообщениеК концу месяца думаю мотор взять
Прокомментировать:
-
Все еще впереди. К концу месяца думаю мотор взять. Ну а потом и усиление и насос.... Кстати хотел спросить по поводу усиления... буду усиливать балоны и киль с двух сторон по 90 мм. А что скажете об усилении стрингеров...Сообщение от POLO-umni Посмотреть сообщениепаха,
Принимайте поздравления по поводу приобретения Сапсана!
Хороший выбор...
Колеса и мотор для надувания купили?
Тюнинг делали?
Прокомментировать:
-
Самые дешевые цены на шнуры и фалы это в Туристе магазин, на Талбухина. Разъясню- есть шнур бытовой, есть фал . Шнур -эластичный и мягкий, фал- дубовый и объемный, я брал шнур в 10мм в диаметре , про утку колибри не скажу это вы должны мерить , но точно для таких уток с удавкой нужен мягкий шнур. Цена 10 мм шнура в 25 метров-72 000руб (остатки старого завоза) , кстати этот ассартимент можно посмотреть и в Спорттоварах на Якуба Колоса.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеНачал копать тему про якорные фалы. Есть полипропиленовые канаты вязаные и плетеные. Вязаный более мягкий, что не создаст проблем при укладывании его в лодке. Плетеный более дубовый, но вроде как более качественный и более дорогой. Ну и по диаметру возник вопрос. Какой диаметр брать под якорную утку Kolibri?
Прокомментировать:
-
вот сдесь посмотри http://pilotclub.by/Сообщение от Sadon Посмотреть сообщениеПоподробнее если можно, как называется, где покупали, ну и цена?
Прокомментировать:
-
Начал копать тему про якорные фалы. Есть полипропиленовые канаты вязаные и плетеные. Вязаный более мягкий, что не создаст проблем при укладывании его в лодке. Плетеный более дубовый, но вроде как более качественный и более дорогой. Ну и по диаметру возник вопрос. Какой диаметр брать под якорную утку Kolibri?
Прокомментировать:
-
Называется буксировочный фал, или трос. Я знаю два производителя: JOBE и AIRHEAD, которые в Минске продают. В гугле забить название и выбирать по стоимости) На вскидку 350000-500000руб.
Я брал 15м, +дополнительный 3м, если нужно-соединяю петля в петлю (там с обоих концов сразу петли заплетены, как на леерах в лодке), бывает на глубинах якорю 15м не хватает.
Вообще этот отрезок у меня в почти всегда придет, но якорюсь я через карабин за петлю основного троса. А отрезок 3м в лодке просто валяется за сидушкой, а к нему бутылка пластиковая примастырена. Если нужно с якоря уйти, джигу отцепить,или еще чего- я просто карабин открываю и этот отрезок в воду выкидываю, он как поплавок. Потом легко на место встать. Этот фал, кстати, тоже плавающий.Последний раз редактировалось ТиккурилА; 02.04.2015, 08:18.
Прокомментировать:
-
Поподробнее если можно, как называется, где покупали, ну и цена?Сообщение от ТиккурилА Посмотреть сообщениеЯ вот такой пользуюсь
[ATTACH=CONFIG]422937[/ATTACH]
канат для водных лыж,ватрушек и тд.
легкий, крепкий,не намокает вообще.
Руки не травмирует.
Дороговат только.
Прокомментировать:
-
паха,
Принимайте поздравления по поводу приобретения Сапсана!
Хороший выбор...
Колеса и мотор для надувания купили?
Тюнинг делали?
Прокомментировать:
-
-
Вот и я о том же;). А в целом - смысл отразил в подписи...:)Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеМеня обычный плетеный капрон устраивает :)
Шнура капронового у меня около 8 метров, мотаю его на мотовило вырезанное из твердого пенопласта (соответственно мотовило не тонет, не впитывает воду, и на нем собственно и просыхает шнур), якорь около 4 кг свинцовый блин с проушиной. Есть и более легкий якорь для бузяного дна, там 5 метров шнура и вес якоря около 1 кг с небольшим, якорь - снова в форме блина.
Прокомментировать:
-
Ну, кагбэ....Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщениеА кто сказал что в роли шнура для якоря рассматривается только кевлар? :) ....
Меня обычный плетеный капрон устраивает :)Сообщение от Sadon Посмотреть сообщениеУважаемые, такой вопрос: слышал есть непромокаемые веревки для якоря, вроде кевларовые, кто знает ...
Прокомментировать:
-
А кто сказал что в роли шнура для якоря рассматривается только кевлар? :) В своем ответе имел в виду подходящие веревки (канаты) - подходящие по диаметру, прочности, структуре и уровню растяжимости...
Прокомментировать:
-
Сильно сомневаюсь, что на заправках, равно как и в магазинах и на рынках, продаются кевларовые канаты :o
Кевлар, кстате, с водой не дружит...
Мож, полипропилен имеется ввиду?
Прокомментировать:
-
=Сан_Саныч=, это вопрос с одной стороны привычки, а с другой - стремления к удобству/комфорту. Недаром одним из достоинств якорного ролика называют не только удобство подъема якоря, но и отжим воды из веревки.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: