-
Колеса на прямых стойках хороши для моторов до 9.8л 2 т. (26 кг)или 5 л.4.(26 кг) и лодок до 3.4 м, если больше лодка и тяжелее мотор то колёса должны быть изогнутыми и уходить под лодку, это переносит центр тяжести и значительно облегчает тянуть лодку.
Ещё конструкция немецких колес вам не позволит установить струбцину датчака для эхолота, колёса в сложенном положении будут мешать.
Сложение лодки вместе с колесами увеличит обьем в 1,5 раза.
- - - Добавлено - - -
Только самое главное условие при оставлении номеров, что это в одном ГИМСе происходит( например Минск)!!! И все должно пройти в один день, то есть продавец снял с учёта, а новый покупатель сразу поставил на учет в этот день.Сообщение от Romzes Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Salnoi; 03.03.2015, 23:25.Прокомментировать:
-
Спасибо за совет. Будем посмотреть. Надеюсь за кражу потента фрезеровщика не закроют. Шутка.Прокомментировать:
-
chits,
Не вижу проблем!! Чертежи внизу есть!Видео - есть! Любой толковый фрезеровщик, сделает это легко! Вам только купить колёса и материал.Я думаю обойдётся процентов 40-60 от цифры на сайте!Прокомментировать:
-
Не то. Другие модели можно приобрести в столице. Но заинтересовала именно эта http://solutions-seller.com/ks.html модель, в плане удобства. Бывали случаи, когда приезжали за 200км но водоём, а колёсики дома оставались. А здесь они постоянно на лодке. Да и смотрятся очень даже ничего. Единственное сомнение в надёжности данной конструкции. Вот и решил поспрашивать, может кто видел такие в живую? Хотя, уже больше склоняюсь к модели как у казанского компаса, благо такие и у посейдона есть, у меня их лодочка.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Глянь здесь, может все окажется гораздо ближе...Сообщение от chits Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Они их не делают,они их покупают где-то и потом ставят на свою лодку.Прокомментировать:
-
Спасибо за предложение. Посмотрел. Судя по фото, их колёсики предназначены для лодок с НДНД и интерцептором. Ни того, ни другого в моей лодке нет. Попробую связаться с ними, может и для обычных лодок делают.Сообщение от Romzes Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Погляди на сайте казанского производителя лодок компас. Они мне через неделю-две лодку отправлять будут, можно заодно.Сообщение от chits Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем привет. А про транцевые колёса, это здесь? Насмотрел вот такие http://solutions-seller.com/ks.html Может у кого есть такие? Поделитесь впечатлениями.Прокомментировать:
-
Всем доброго. Хочу приобрести себе транспортировочный тент на лодку. Есть два варианта: один пвх, другой... Вот ссылкиhttp://motomarine.ru/catalog/komplek...noy_300_320sm/ http://www.rusfishing.ru/forum/showt...47125&page=227 Какие будут мнения?Прокомментировать:
-
Хлопцы, вопрос конечно животрепещущий, но не для этой темы... Давайте не будем напрягать модератора. А в соответствующую тему и ГИМС почаще заглядывает, там полезней будет... ИМХО.Прокомментировать:
-
gadya, просто считал, что при регистрации в любом случае новый номер присваивают, рад, что ошибался.Прокомментировать:
-
Romzes, В каких отношениях?Осавят если лодка в одном ( регионе) ,а так закрашывай нахрен. Мне лет 10 назад оставили без проблем Минск на Минск.Прокомментировать:
-
Спрашиваю: если лодку захочу продать, например в Минск, что делать с Витебскими номерами? Пожал плечами..."все вопросы к главврачу"...звони в Минск и спроси ,почему наше начальство так решило.
Короче делаю таблицы в цвет кузова и жду отмены ДУРКИ!!!Прокомментировать:
Прокомментировать: