Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Nikolay_76
    Участник ответил
    Друзья рыбаки, я задумываюсь о покупке надувной лодки для рыбалки на озерах и мелководьях, но совсем не знаю, на что обратить внимание при выборе. Может быть, кто-то из вас уже имеет опыт использования надувных лодок и может поделиться своими рекомендациями и советами?

    Во-первых, я задумываюсь о размере лодки. Какой размер будет оптимальным для одного-двух человек, чтобы было достаточно места для снастей и улова? Какие параметры стоит учитывать при выборе размера?

    Во-вторых, материал лодки. Какой материал будет лучше подходить для рыбалки на озерах и мелководьях? Буду рад любому совету, на данный момент, я в каталоге https://vodomotorika.by/lodki/lodki-pvh/fishing нашел лодку надувную лодку ПВХ "Лодки Поволжья" 2800, кто-нибудь рыбачил на ней, какие впечатления?

    Прокомментировать:


  • Заливной
    Участник ответил
    Сообщение от yury76 Посмотреть сообщение
    привет всем.предлагают лодку днепр,состояние заводское.за 700 не наших)))с заводским рулевым и сидньями.скажите как вообще лодка и пойдёт ли под мерком 25л.
    Поставишь гидролыжу на Днепр, полетит! На Моторка.орг есть практики.
    Просто для успокоения сток Днепр, сток Вихрь.

    У самого Днепр есть. Дюралевая лодка - вещь!

    Прокомментировать:


  • александр3
    Участник прокомментировал ответ
    Sergey KIR., баржа со скоростью до 30 км/ч.

  • Sergey KIR.
    Участник прокомментировал ответ
    Сколько лодка весит в снаряжении? Килограмм двести? Плюс мотор, плюс три лица со скарбом, топливо, итого примерно 600 кг. Думаю отлично будет, почему нет? даже с запасом. Про качество лодки ничего не скажу.
    Последний раз редактировалось Sergey KIR.; 15.03.2023, 10:28.

  • александр3
    Участник прокомментировал ответ
    лодка плохая и под этот мотор будет баржей. Продай мне её))

  • yury76
    Участник ответил
    привет всем.предлагают лодку днепр,состояние заводское.за 700 не наших)))с заводским рулевым и сидньями.скажите как вообще лодка и пойдёт ли под мерком 25л.

    Прокомментировать:


  • Григорий
    Участник ответил
    Сообщение от Водномоторник Посмотреть сообщение
    Судя по твоему описанию - менять транец нужно.
    Нет ни желания ,ни лишних средств. Мне надо заколхозить,чтобы на пару сезонов хватило .И ладно.

    Прокомментировать:


  • Водномоторник
    Участник ответил
    Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
    Народ .Сгнил нижний левый угол транца. Правый сгнил еще два года назад. Я вычистил труху,высушил и залил эпоксидкой (сформировал из неё угол). Полет нормальный . Сделал бы так и с левым углом, но тут кусок намного больше . Может дырку сначала пеной задуть,а потом обрезать лишнее и эпоксидкой залить? Кто чего посоветует. Мянять транец полностью нецелесообразно. Тогда надо и ленту внутри менять клеящую пол к бортам. Она отклеилась почти по кругу . В общем,капремонт ,близкий по цене к новой лодке.
    Судя по твоему описанию - менять транец нужно.
    Прочти на досуге.
    https://forum.motolodka.ru/read.php?...#reply_2343037
    https://forum.motolodka.ru/read.php?...#reply_2103946
    Тут есть ответы на твои вопросы.

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник прокомментировал ответ
    Фотки бы посмотреть .
    Может кусок стеклоткани помог бы ? В автозапчастях можно купить как ремкомплект для ремонта бамперов . Только полиэфирную смолу из этого комплекта не используй , хуже за дерево держится чем эпоксидная ., хоть и сохнет быстрей .

  • Григорий
    Участник ответил
    Народ .Сгнил нижний левый угол транца. Правый сгнил еще два года назад. Я вычистил труху,высушил и залил эпоксидкой (сформировал из неё угол). Полет нормальный . Сделал бы так и с левым углом, но тут кусок намного больше . Может дырку сначала пеной задуть,а потом обрезать лишнее и эпоксидкой залить? Кто чего посоветует. Мянять транец полностью нецелесообразно. Тогда надо и ленту внутри менять клеящую пол к бортам. Она отклеилась почти по кругу . В общем,капремонт ,близкий по цене к новой лодке.

    Прокомментировать:


  • strelets
    Участник ответил
    Сообщение от ZNR Посмотреть сообщение
    Приветствую всех. Быть может кто то знаком либо эксплуатировал лодки Amazonia? Также озадачен выбором плавсредства, а одна из моделей этого производителя отвечает моим критериям, но применяемые там материалы настораживают.
    Понимаю, что ответ поздний, давно не был тут, но на будущее вдруг кто спрашивать будет.
    2 года эксплуатирую Amazonia Piranya 300 (гребнушка с пайолом), полет нормальный.
    Подход к производству у владельца на достаточно серьезном уровне, достаточно прийти и посмотреть вживую на лодки, нет ни морщин на лодке, ни острых углов алюминия, ни заусениц на веслах, все обработано (не каждый производитель об этом думает).
    Так же комплектация - взял лодку и можно сразу на воду, и ручки и рым-ролик, кольца под кукан - все в базе уже идёт.
    Звучит как реклама, но отчасти так и есть, все спрашивают чье угодно производство, а про свое белорусское не знают, можно прийти и все увидеть вживую, все расскажут и покажут.
    В общем как-то так.

    Прокомментировать:


  • Зертотль
    Участник прокомментировал ответ
    volk, да не проблемы то решаются легко. Но вот странно что производитель не озаботился 2 дырочки просверлить и пружины подогнуть
    рейки кому то может и норм, но для меня надо было твердый пол и я его запилил
    главное что к материалу и швам претензий нет)

  • volk
    Участник прокомментировал ответ
    Теперь подытожим:
    1. Часто может попасть брак.
    2. Вёсла гауно - набирают воду, плохо защёлкиваются.
    3. Слань гауно - надо делать самому.

    Ну и хде тут лодка хорошая?

  • Зертотль
    Участник ответил

    тут на лоцмана жалуются на качество, ну какбе да надо выбирать экземпляр в магазе лично, что на озоне присылают неудачный опыт возврат сразу делал
    2 года назад в инет магзах с пересылкой из рф было 210 руб, а у наших спекулянтов 300 тогда было.
    смотрел 260 но в итоге решил чуть поменьше брать 240
    отпишусь про лоцмана-240 после 2 сезонов эксплуатации
    Лодка хороша, но как и к любому отечественному изделию для комфортного использования нужно приложить руки. Одному со шмурдяком будет самое то, вдвоем уже тесно. За два сезона и особо зверской эксплуатации летом шкура и швы чувствуют себя хорошо. Клапана удобные, накачивал электронасосом за пару минут. Претензии по качеству только к веслам, с ними накосячили конкретно. Плохо защёлкиваются до конца соединения, так что один раз выскочила лопасть что на воде было очень неприятно. Пришлось разбирать и менять пружины. Почему-то не сделали сливных отверстий в лопастях, из-за чего весла набирают постепенно воду и ей некуда уходить. В результате грябать с нехилой прибавкой веса становится некомфортно. Реечная слань ерунда, проще самому сделать сплошной пол из 3 кусков фанеры (размеры 760х405). Тогда можно будет стоять со спиннингом.
    Достоинства: стоит своих денег
    Недостатки: весла неудачные требуют доработки




    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	S3014090.JPG
Просмотров:	3438
Размер:	554.7 Кб
ID:	4446187

    Прокомментировать:


  • Сермяга
    Участник ответил
    По Полар Бёрду пока могу сказать одну вещь....не любит она носовой загрузки на глиссере, по крайней мере в размере 340, но это только касаемо конкретно моей лодки.
    Вот соберемся с Геной и протестируем лодки с разными моторами и с разной высотой установки мотора....может мою плохо сделали ((((

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X