Еще один вопросик: алюминиевый пол? До этого был только фанерный...
Как ведет себя при сборке - разборке лодки, не гнется ли, есть отзывы что нагревается на солнце...
Ни кто не знает?
-
Вопрос-с каким минимальным диаметром баллона выпускаются РИБы в длине 3.6=3.8 ?
Или как под "себя" сделать?
Спасибо.Прокомментировать:
-
давайте разберём Вашу ситуацию поподробнее и по пунктам:Сообщение от Anatol1836 Посмотреть сообщение
вот скажем желаемый Вами размер ПВХ 3.80 + мотор:
1. если в размере 3.80 то к тасканию на лафете Вы уже как минимум близки, поймите "транспортировка" лодки (а вес такой лодки не из целофана должен быть как минимум 75 кг) из дома в машину, с машины на рыбалку и обратный процесс - это ненадолго и быстро надоест поверьте!
2. лодочный мотор минимум 15 л.с. а если 4-х тактный то смотрите пункт первый - ещё быстрее произойдёт надоедание сборов и разборов рыбалки :cool:.
3. зато! в таком комплекте можно абсолютно комфортно и относительно недорого ловить рыбу, и это можно сказать вершина "бюджетных моторыбокомплектов"
теперь про кастрюли, я знаю что здесь на форуме много владельцев которые за них сетуют но!
1. это совсем другая ценовая категория и лодка и мотор от 30 сил - и ощутимый удар по семейному бюджету
2. а если предстоит покупка "антиквариата" (ничего не имею против советских лодок они хороши, но увы постепенно уходят в прошлое :() - то это как минимум долгие зимние вечера в гараже чтобы сделать лодку своей мечты :cool:, потом 2-3 года рыбалки и потом "вторая" серия ;)
р\s из советских лодок "запретил" :cool: бы "издевательства" над "метлой" (та которая без булей) да и эксплуатацию тоже - я думаю многие меня тут поймут почему.
сам имел в пользовании несколько кастрюль (Финвал 470, Buster M, Buster LX) и с тем что такое кастрюля знаком.
3. очень большой вес и комфорт внутри лодки (которого вообщем-то в гандонном флоте вроде как на первый взгляд и не хватает), а ещё за этот вес и комфорт при попадании на знаменитую мель ну скажем в Конковичах на Припяти заставляет вызывать "эвакуатор" :cool: (см фото) так как сдвинуть одному не представляется возможным к сожалению :D.
4. наличие серьёзного "4-х конечного" авто чтобы таскать весь этот скарб и хранить в гараже, так как стоянок лодок и катеров у нас увы пока нет.
теперь подытожу сейчас вот мне очень нравятся пока РИБы см. фото (ИМХО) для наших условий лова и легки и мобильны имел их несколько - два первых были пластиковые (2.85 и 3.90), потом несколько алюминиевых (3.80 и 4.20), следующий снова думаю будет РИБ алюминиевый :cool: люблю экспериментировать на эту тему ;), ну и по пунктам:
1. абсолютная безопасность и уверенность на любой волне
2. малый вес и прочность особенно актуально для цельносварных! аллюмиевых. Словленый как-то на полном ходу топляк лишь секундное "парение" лодки над водой, а не "вылет пробки шампанского" :cool: из тяжёлой кастрюли
3. великолепная манёвренность и управляемость лодки
4. невысокая цена в стандартных комплектациях (но ведь совершенству нет предела)
5. относительно малая мощность мотора и экономия на топливе.
6. для размеров до 4.5м не нужны "4-х конечные" авто
7. но нужно место для хранения лодки и лафета :(, некоторые скажут нет места внутри, согласен! но это не "речной трамвайчик" - но для двоих вполне хватает проверено годами.
вот и стоит задуматься о выборе со взглядом на перспективу.
- - - Добавлено - - -
ПВХ тоже неплохо тюннингуется ;)Сообщение от gadya Посмотреть сообщение11 ФотоПоследний раз редактировалось Kingfish; 22.03.2014, 23:28.Прокомментировать:
-
Полностью согласенесли есть место стоянки то лучше кастрюля. Есть где развернуться фантазии и рукам тюнинг не кто не отменял, не то что в пвх.Сообщение от НиколайАлексеев Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Как дать совет? В таком размере и весе лодок ,таскать уже на лафете, уж лучше каструля. Габариты те же но внутри просторнее. Но из новодела не чего не нравиться, а из прошлых-Сибирячка , Янтарь и Неман попробуй найди в удобоваримом состоянии.Сообщение от Anatol1836 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо, а если не эти какую в размере 380 посоветуете?Прокомментировать:
-
Анатолий, не кипятись. Ну не люблю я эти лодки, как могу дать совет. И ту и другую видел, на Каймане ходил, на Тохе нет. Может человек который и может тебе дать совет не видел твою просьбу о совете.Сообщение от Anatol1836 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я так понимаю, ни кто лодок не выбирает или не выбирал...
Или лень совет дать, или по статусу не положено...
Всем БРИКовцем спасибо за совет, не разочаровался... ))))Прокомментировать:
-
АРТЕМ 044 7329755Сообщение от VicKo Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Кайман N-360:)AL:) Tohatsu ME-360:)A/L
Плотность ПВХ, гр./м.2 1000 1100
Масса 67 79
Длина 3,61 3,62
Ширина 1,72 1,75
Длина кокпита 2,46 2,55
Ширина кокпита 0,78 0,83
Диаметр баллона 0,47 0,46
Грузоподъемность 610 620
Количество отсеков 3+1 3+1
Пассажировместимость 5 5
Тип днища Алюминий Алюминий
Мощность мотора, л/с 25 20
Гарантия, мес. 60 60
Вот табличка еще....Прокомментировать:
-
Здравствуйте!
Подскажите, кто знает, стоит делема перед выбором Кайман N-360:)AL:)и Tohatsu ME-360:)A/L.
Кайман был в меньших размерах, как бы знаю, а вот Тохатсу?Прокомментировать:
-
Думаю, большинство рыболовов меня поняли;)Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Осторожней с украинскими сайтами, много на которых вирусы схватить на компьютер можно... Если антивирусник толковый и рабочий - тогда вперед. По крайней мере я куда заходил - на доброй половине сайтов про рыбалку, лодки и прочее предупреждается о вредоносном ПО, теперь пока не захожу туда.:(Сообщение от gadya Посмотреть сообщение
Kingfish, благодарю за приведенную информацию!Последний раз редактировалось =Сан_Саныч=; 21.03.2014, 06:25.Прокомментировать:
-
Смотри на украинских сайтах много где опсуждалось.Сообщение от Андрей Петрович Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а кто что скажет за brig baltik? очень мало информации. Спасибо.Прокомментировать:
-
Зашел, сохранил. Спасибо! Дай Вам Бог Удачи!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось VicKo; 20.03.2014, 22:10.Прокомментировать:
Прокомментировать: