Сообщение от leonid123
Посмотреть сообщение
-
лучше 15 лс , 330 + 15лс то что доктор прописал .у касатки повышенная килеватость , лишние 5 коней ей не повредят . -
касатка 335,лодка меня полностью устраивает,а мотор по любому надо менять,вот думаю про хонду 10- - - Добавлено - - -Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение
жену потихоньку подготавливаю,в том числе и маленькими женскими радостями,думаю к весне созреетПрокомментировать:
-
С открытия прошлого 2013 сезона- под 30 дней рыбалок на Сапсан340 и Хидея 9.8 , выбору комплекта нет предела восторга-все устраивает на столько ,что кажется каждый день бы ходил на ней. Плотности ПВХ 950гр\м достаточно с лихвой,компактность и эластичность ПВХ даже на осенних рыбалках позволяют сложить лодку как она идет с завода при определенных навыках сложения,внутренний размер 240(кок пит или кик пот).
По ходовым -1 рыбак 90 кг и пустая лодка -32 км,
2 рыбака по 90 кг ,с всем шмурдяком -26 км.
Установил транцевые колеса , низкий уровень ВВ, с 50 метрами до уреза воды с легкостью справлялся один!!!! Мотор навешивал у воды,просто если тянуть полный боевой обвес ,то тяжело. Чисто мое ИМХО Посейдон(викинги,сапсаны,касатки) -отличные лодки!!!Последний раз редактировалось Salnoi; 12.01.2014, 02:08.Прокомментировать:
-
Россияне на " Рыбалка без границ" в ветке Ямаха 8 2т рекомендуют Сапсан 340. Как вариант, и бюджет в плюсе и скорость в 2 х 100 =30км.ч. Сам себе присматриваю как мобильный вариант.Прокомментировать:
-
Не бойся... Любимая - пойметСообщение от leonid123 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Сообщение от leonid123 Посмотреть сообщение
А касатка то какого размера ? Часом не 385? лодка , это как известный предмет где размер имеет значение , а мотор это то что приводит этот предмет в рабочее состояние , (без обид ) должно быть определённое соответствие между размером лодки ,её гидродинамическими качествами и мощностью мотора .Иначе никак , У нас же почемуто принянято считать тоху 9.8 как некую панацею на все случаи жизни . Касатка - хорошая лодка , но рулит не бренд , а правильно подобраный комплект . Лодка-мотор- винт .
Так что сражайся , брат по оружию , а жану ня бойся , купиш на 8 марта красиву побрякушку с ,,каким нябудь брилом ,, и простит тебе фея все твои гряхи (из личного опыта.... по нашаму ИМХО )Последний раз редактировалось savelij65; 10.01.2014, 22:41.Прокомментировать:
-
я на касатке 365 и тоха 9.8 покатался пару раз и продал мотор.на днях мерк 15 должен появится.у касатки килеватость большая поэтому и мотор нужно помощней (зато управляемость о-го-го)Сообщение от leonid123 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
всем здрасьте,сегодня ещё раз был на воде на касатке и вот штука какая,яма8 для этой лодочки мало,то есть очень мало,первые впечатления были другие,а сёння опа ,и на новый моторчик надо копить,блин вот тока любимая моя жена боюсь не поймёт,но как нить прорвёмсяПрокомментировать:
-
Нет. Не хочу себя переосиливать!Для одного очень мне нравится комплект и менять в обозримом будущем ничего не собираюсь.Я старый-больной человек и тяжести тягать не разрешают врачи)))Лодка Эдвенчер Арта240 с аэрдеком неплохо себя ведёт под 5лс и сама весит 28кг.Может разве что Бриг Динго 300 с аэрдеком и таким же весом 27-28кг. Плохо.что малый вес Динго за счёт тонкого материала 800г достигается. У моей Арты с этим всё ок!Прокомментировать:
-
ну вот :D теперь нужно переосилить себя и перешагнуть рубеж в 5 сил и писать отчёты с большими хлеборезками :cool:Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
я вот как-то имел комплектик - RIB285 Велес (их (Велеса) - первый РИБ) и Honda F10 (в 2006г) - тоже жёстко одному было и очень весело было :D на полном румпеле, правда скорость была всего то 37-38 км\ч для 10-ти сил :(, но когда понимаешь что ты идешь на практически "квадратной лодке" то очучения когда резко дёрнешь румпель ещё те! :o тело сильно просится удариться в воду :( - очковато! и к румелю "скотчем" нужно приматываться.Прокомментировать:
-
Точно сказано про ощущение полёта над водой, а когда это происходит на лодке 240см ,тогда понимаешь,что у тебя в собственности мини атракцион Супер8. Попробовал походить с 5кой на такой ватрушке, а потом откатав сезон под 2,5лс, избавился от 2,5в конце сезона и прикупил новую 4-т 5ку чтобы и дальше летать над водой низэнько-низэнько!Прокомментировать:
-
А тут согласен на 100% Ждём отчётов,особенно с Ладоги.7футов под килем,НХНЧ.Сообщение от offroader Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
такие вещи у финов в бухтах стоят и проехав несколько раз поперёк Финляндию реально видел мало "тянущих-и сбрасывающих лодки" там немного не так всё происходит :cool:, если водоём платный (а их там большинство) то "уродоваться" сбрасывать и вынимать, а тем более хранить, как на нашей родной платной Припяти так не приходится, у них всё предусмотрено, и стоять :( на берегу в палатках скажем, как на Кранах (Припять, заповедник) возле кучи мусора и "ходить под себя до ветру" тоже неправильно, заплатив за это деньги.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
своим ходом домой ушла :cool:Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеА вот как они её доставали?
- - - Добавлено - - -
Василий, тут ты правильно пометил, 5-ти сильный 30км\часовый глисс уже думаю всем порядком поднадоел в теме, и всё сходится к тому: "А вот моя пятёрка с лодкой :o так идёт, что ....." и начинается ..... хотя потом не так поздно появляется и шестёрка, восьмёрка, десятка и.т.д. в арсеналах :cool: - только вот уже ощущения не те, и пишется на форуме в отзывах уже с неохотой :(. Но и 5-ти сильный глисс можно понять, он ведом всем водномоторникам севшим впервые за "хлеборезку"Сообщение от offroader Посмотреть сообщение
как раньше ещё в самом начале 2000-х говорил на курсах Бородич Г.Ф. и поэтому для тех у кого впервые появляется этот мотор, также впервые появляется и ощущение этого "сумашедшего полёта над водой" а следом за этим и радость поделиться этим ощущением с другими . Как-то так - сильно не журите :cool:
Прокомментировать:
-
это исключительно проблема этих плохих людей.Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
я же для себя увидел знакомых водномоторников, которые искренне порадовались за меня.
лично мне интересна информация по всем лодкам и моторам.
со временем становится не очень интересно обсуждать мифическое глиссирование на моторе мощностью 5 л.с.
нужно двигаться дальше и пробовать что то новое. и это вопрос желания, а не финансов.
чем больше людей будет писать на форуме о своих лодках, испытаниях, тестировании и т.п., тем интереснее будет форум.Прокомментировать:
-
offroader! В этой стране не сильно принято радоваться успехам других людей. Поэтому вы, поделившись своей радостью нажили себе определённое количество завистников и недоброжелателей, а негативная энергия ещё никого не осчастливила. Совет исключительно доброжелательный! А вообще побольше бы людей, имеющих возможность реализовывать свои мечты!Прокомментировать:
Прокомментировать: