Сообщение от maratjan
Посмотреть сообщение
-
Тут может возникнуть интересная ситуация. Возьмёт ваш товарищ 2,5 моторчик ,но на этой лодке ему будет с ним некомфортно в любом случае. Встанет вопрос о замене лодки. Купит лодку под мотор и тут встанет вопрос,что моторчик то уже и слабоват для неё. И понеслось! А так оно и получится. -
А тут и добавить не чего. Если не делать транец самодельный(усиленный,а этот девайс совсем не маленький), то родной будет заворачивать и нормально.Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот видишь-НАШ парень));)И друга теперь предостереги,зачем ему геморой.Чем КМ 260 ему не нравится?На 150 зелёных больше,так потом хоть до 5 пусть ставит.Сообщение от maratjan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ветку читалал года два назад точно, но на таких моторах как 2.5 и 3.5 не плавал, начинал с 9.8, наверное соглашусь про 2, или 2.5 силы.,Ч.П на воде на самом деле не охото.Спасибо тем кто откликнулся.Прокомментировать:
-
Дак сколько можно?Ветку почитать всю не хотят.И тут по-новой всё жуем.Прокомментировать:
-
Не берите на себя грех-не советуйте 3,5 на эту лодчонку. Она не для этого. Что вам плохого сделал этот человек. Пусть поживёт! У него семья ведь есть,наверное,дети.
Парни! Скажите своё мнение! Надо уберечь людей от опасных решений.Прокомментировать:
-
Лодка с таким транцем на гиперскорость и глисер не очень расчитана:),это должен быть хороший и легкий комплект эгоиста,а из этого вытекает вот это,компактно,легко,надежно и достаточно. ИМХОСообщение от maratjan Посмотреть сообщение
p.s.Просто не люблю Тохацу;)Прокомментировать:
-
колибри к 260 т
про регистрацию знаю,а про мощность и интерисуюсь..не охото посоветовать меньший мотор,если можно взять на лошадку мощней,тем более цена у них практически не отличается..ИМХОПрокомментировать:
-
Если лодка будет ходить под мотором ,то вопрос регистрации как раз стоит -она (регистрация) обязательна независимо от грузоподьёмности лодки.Сообщение от maratjan Посмотреть сообщение
На этой к260т 34 вроде баллоны , грустно и небезопасно будет вашему товарищу с бензо на этой лодке на больших водоёмах. Видел много роликов в сети ,где на таких лодках люди укрепляют транцы немыслимыми распорками-упорами чтобы хоть как-то идти под 2,5л/с сузой.Прокомментировать:
-
транец в колибри к 260 т не на шнурках, лодка написана на 3Hp, я думаю что 3.5 лучше,..тема регистрации в гимс не стоит, а сама лодка грузоподьемностью 220 кг.,или все же 2.5? электро не хочет...Прокомментировать:
-
Нужно обязательно. Грузоподъемность больше 225 кг.Сообщение от keny Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А где глупость? Ошибся человек на 5 кг.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Блин, ну зачем так безапелляционно глупости говорить?Сообщение от falkoner Посмотреть сообщение
Тупо читаем ЗДЕСЬ и не фантазируем.Прокомментировать:
-
спасибо за ответСообщение от falkoner Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: