Сообщение от Greihan
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Спасибо! я и сам оч.доволен, темболее, что еще успел за выходные спустить новое судно с новыми номерами на воду!!!Сообщение от Greihan
Еще раз поздравляю! Удачи!
Рисовал под трафарет из плнки самоклейки, однако тренеровался на зимнем ящике под трафарет из обычной бумаги приложеный рукой, засчат того что краска достаточно густая(как сметана) и аэрогроф прижимает струёй воздуха трафарет, нету не подтеков не забрызгиванийСообщение от дима ч Посмотреть сообщениеоднако аккуратненько получилось на шурпатом ПВХ :o
Фото неочень-мобильником в гараже
1 Фото
Прокомментировать:
-
И мне нравиться:D возьму на вооружение (таблички как-то тоже не подуше);).
Прокомментировать:
-
однако аккуратненько получилось на шурпатом ПВХ :oСообщение от Tsar65 Посмотреть сообщениеКак обещал, выкладываю результат нанесения номеров художественным акрилом.
Прокомментировать:
-
Как обещал, выкладываю результат нанесения номеров художественным акрилом.
За стойкость краски даже не переживаю, т.к. видел стеклянную кружку, с картинкой нарисованной этой краской, на стекле держится!
Растворителем стирается на ура без единого следа.:cool:2 Фото
Прокомментировать:
-
Ты 30 не ходи, ты 23 сходи. У нас же не каждый день лодку регистрируют в Борисове. Почему 23, потомучто на днях заходил и узнал. Кстати не забудь что теперь они в зеленхозе.Сообщение от Витёк Посмотреть сообщениене.... у меня была Уфимка-22 её я регистрировал и номер рисовал, все как надо, пару лет назад сказали что до 250кг(грузоподъемностью) вроде не надо уже регистрировать сейчас у меня до 400 кг еще просто не носил 30 пойду ) думал не надо...
Прокомментировать:
-
Вы еще спорите про номера? Эту тему уже заездили до дыр. Способ нанесения (крепления) номера дело вкуса. Кому как нравиться и спорить что лучше бессмысленно т.к присутствует большой процент субъективного мнения. Главное чтоб не маркером(если конечно не по-барабану на несмываемые следы). Да и маркеры бывают разные какие-то смываються какие-то нет. У меня знакомый нанес маркером для компакт дисков номер на борт серой лодки и пришло время смыть, а фиг там. Что только не пробывали. Вначале пробывали мойкой высокого давления с всевозможной профессианальной химией (бесконтакт, для мотора, для дисков и т.д.) горячей и холодной водой по несколько раз. Результат ноль. Потом решили пройтись по растворителям - бензин, нефрас-голоша, нефрас для маслянных красок, уайт-спирит, 646, 648, Р-2, Р-4,Р-12, ацетон, ксилол, спирт и наконец перекись водорода 70%. Закончили всякими абразивными пастами(разумеется без фанатизма) зубной пастой, тальком, автополиролями(безвосковые, профессиональные абразивные разной градации) И чта вы думаете? Цыфры даже не побледнели. В ходе эксперементов никто не пострадал(особенно борт лодки):D Считаю наносить номер маркерами дело рискованное. Можно по итогу получить несмываемое тату у лодки. Осталось только закрасить серым маркером или вырезать или забить:D каму как нравиться:D
Прокомментировать:
-
спасибо!Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеНу не 250, а 225.
Цитата из Постановления
Совета Министров
Республики Беларусь
20.06.2007 № 812
"7. Государственная регистрация судов и прав на них осуществляется следующими регистрирующими органами:
маломерных судов (за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов), не указанных в абзаце втором настоящего пункта, гидроциклов, судов с подвесными двигателями (далее – маломерные суда) – Государственной инспекцией по маломерным судам."
Регистрируй и номера наноси. А если и движок больше 5-ти лошадок,то права получи.
Прокомментировать:
-
Ну не 250, а 225.Сообщение от Витёк Посмотреть сообщениене.... у меня была Уфимка-22 её я регистрировал и номер рисовал, все как надо, пару лет назад сказали что до 250кг(грузоподъемностью) вроде не надо уже регистрировать сейчас у меня до 400 кг еще просто не носил 30 пойду ) думал не надо...
Цитата из Постановления
Совета Министров
Республики Беларусь
20.06.2007 № 812
"7. Государственная регистрация судов и прав на них осуществляется следующими регистрирующими органами:
маломерных судов (за исключением гребных лодок, байдарок и надувных безмоторных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов), не указанных в абзаце втором настоящего пункта, гидроциклов, судов с подвесными двигателями (далее – маломерные суда) – Государственной инспекцией по маломерным судам."
Регистрируй и номера наноси. А если и движок больше 5-ти лошадок,то права получи.
Прокомментировать:
-
не.... у меня была Уфимка-22 её я регистрировал и номер рисовал, все как надо, пару лет назад сказали что до 250кг(грузоподъемностью) вроде не надо уже регистрировать сейчас у меня до 400 кг еще просто не носил 30 пойду ) думал не надо...Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеЗёма! Ты не поверишь - лодку ещё и регистрировать надо!:D
Прокомментировать:
-
Зёма! Ты не поверишь - лодку ещё и регистрировать надо!:DСообщение от Витёк Посмотреть сообщениеЯ с луны свалился или до сих пор надо номера наносить на лодку?
Прокомментировать:
-
Я с луны свалился или до сих пор надо номера наносить на лодку?
Прокомментировать:
-
Главное не сцааать !Сообщение от шчыры беларус Посмотреть сообщениеМое решение тоже отличается от вашего.. И что?
Прокомментировать:
-
У меня написаны краской на борту и на Казанке и на ПВХ-шке. И не заморачиваю себе и другим голову. Бортовой номер всегда есть. А вы накинулись на человека (не на меня), что тот нашел решение отличающееся от вашего. Мое решение тоже отличается от вашего.. И что?
Прокомментировать:
-
ну под кайфомСообщение от igorgulov Посмотреть сообщениеИли по пьянке...:D
я про таблички меньше всего переживаю :D
думаю у каждого из нас есть вещи и подороже чем сей девайс ;)
я готов за эти гроши покупать их каждый сезон .:mrgreen:
и не забивать себе голову всякими мазилами
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: