Лодки

Предыдущая 1 151 551 601 641 646 647 648 649 650 651 652 653 654 655 656 661 701 751 1097 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Б.Ю.А. ответил

13.03.2012, 09:05
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

нужен совет !!! :!:

сейчас есть в пользовании лодка ПВХ 3,8 + 20 л.с. (4т), созрел для покупки 2-го комплекта (не буду обьяснять зачем бо у каждого свое), так вот по мотору уже определился, будет (SUZUKI DF2,5S) , по марке лодки определился тоже будет BRIG т.к. сейчас юзаю такую (полностью устраивает), размер хочу где-то 2,7-2,8 метра, по этому выбор пал на BRIG DINGO S (D285S) с реечной сланью, все лодки которые пользовал были со сплошным жестким настилом поэтому нету практики.

так вот хочу узнать кто что скажет по поводу сланей ???

меня больше интересует передвижение по палубе и т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ??? и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o

В прошлом сезоне тоже был озадачен выбором второго комплекта. Выбор пал на лодку Adventure Scout250T (плюсы:14кг, навесной транец имеет максимальную площадь контакта(опоры) на задний балон и мотор не так сильно подминает балон при максимальных оборотах ) и мотор Suzuki2.5 4т.(вес 13кг.) Весь комплект очеь лёгкий и не занимает много места (всё пошлое лето возил в багажнике авто для спонтанных выездов на рыбалку "на пол дня"). Докупил надувное кресло в лодку(родные банки выбросил) и из него не вылажу(спина не затекает,попа не болит:D), удлинитель румпеля, т.к. сижу ближе к носу лодки чтобы не перегружать корму .Комплектом очень доволен
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

12.03.2012, 23:15
Сообщение от илья Босяк Посмотреть сообщение

На казанку М навешиваю мотор транец слегка пришлось наростить расстояние до кавитационной плиты выврено по тех. паспорту мотора составляет 0,22 мм. А теперь вопрос вес мотора 64 кг. вес рулевого 100 кг. бак 20 кг. корма ощутимо проседает какой смысл ловить миллиметры ? Если смысл есть то может стоит поднять мотор ещё выше ?

Это в статике и в режиме водоизмещения корма проседает, в режиме глисса поток воды срывается с нижней кромки транца (угола транец-днище). Поэтому важно , чтобы антикав плита была не выше(как правило , но бывают и исключения) килевой линии днища. Все ноги моторов стандарта S длинней, чем 381 мм, причем все по-разному. Поэтому моторы слегка приподнимают. Дает более легкий выход на глисс и увеличение максималки. Можно и забить на это.
Еще важен угол наклона мотора. Метла при неверном угле стремится то в самолеты :o, то в подлодки:o.
И под тридцатку(двадцатьпятку) неплохо бы родной транец усилить...
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

12.03.2012, 22:58
Сообщение от slon Посмотреть сообщение

колибри 280 с навесным транцем,слань обычная (между банок). Стоять не удобно на родной особенно высокому.

А в чем причина неудобства ?
Прокомментировать:
Участник slon ответил

12.03.2012, 22:00
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

нужен совет !!! :!:

так вот хочу узнать кто что скажет по поводу сланей ???

С kirkом брали колибри 280 с навесным транцем,слань обычная (между банок). Стоять не удобно на родной особенно высокому.Взяли слань на всё днище,фанера вдвое шире,сверху ,поперёк кидаем родную - жёсткий пол.;)
Прокомментировать:
Участник илья Босяк ответил

12.03.2012, 21:46
На казанку М навешиваю мотор транец слегка пришлось наростить расстояние до кавитационной плиты выврено по тех. паспорту мотора составляет 0,22 мм. А теперь вопрос вес мотора 64 кг. вес рулевого 100 кг. бак 20 кг. корма ощутимо проседает какой смысл ловить миллиметры ? Если смысл есть то может стоит поднять мотор ещё выше ?
Прокомментировать:
Участник heller ответил

12.03.2012, 21:38
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o

Можно, но не всякую можно собрать номально. Моя (арго 260) собирается плохо, немного тяжело в сумку вкладывать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

меня больше интересует передвижение по палубе и т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ???

Если есть трезвые мозги - то на слани на любой стоять можно, но желет одевать надо (а то вдруг рядом Слава проедет)
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

12.03.2012, 21:13
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

так вот хочу узнать кто что скажет по поводу сланей ???

меня больше интересует передвижение по палубе и т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ??? и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o

У меня Кайман 275 N. Никаких проблем с передвижением по лодке при ловле со спинингом у меня нет. Пайолы не скользкие, держат хорошо и в дождь. Складываю лодку не вынимая пайолов.
Прокомментировать:
Участник Юрбан ответил

12.03.2012, 20:27
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o

Вот это точно правда , сам так делаю , только в конце сезона можно достать слань и почистить, а так вроде собирается на ура:D.
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

12.03.2012, 18:49
лодка со сланями

нужен совет !!! :!:

сейчас есть в пользовании лодка ПВХ 3,8 + 20 л.с. (4т), созрел для покупки 2-го комплекта (не буду обьяснять зачем бо у каждого свое), так вот по мотору уже определился, будет (SUZUKI DF2,5S) , по марке лодки определился тоже будет BRIG т.к. сейчас юзаю такую (полностью устраивает), размер хочу где-то 2,7-2,8 метра, по этому выбор пал на BRIG DINGO S (D285S) с реечной сланью, все лодки которые пользовал были со сплошным жестким настилом поэтому нету практики.

так вот хочу узнать кто что скажет по поводу сланей ???

меня больше интересует передвижение по палубе и т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ??? и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o
Прокомментировать:
Участник Vincen_t ответил

12.03.2012, 09:06
Добрый день! Хочу преобрести Велес 3/300 под мотор. Подскажите пожалуйста, может у кого есть опыт эксплуатации этих лодок? Стоит ли покупать?
Прокомментировать:
Участник Паша Эмильевич ответил

11.03.2012, 20:20
Сообщение от juk Посмотреть сообщение

А еще у люминек есть стекло и мухи не попадают в открытый рот.

Просто во время глиса надо молчать, а не орать -"ЯЯЯЗЬ! Язь здоровенный!":D
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

11.03.2012, 16:02
Сообщение от однако Посмотреть сообщение

......хотелось бы лодочку полегче и хорошую.

Ну понимаешь,это как жену советовать выбирать,по принципу-Ты эту не бери,она мне не нравится,а бери ту,потому как она мне понравилась....:D
А жить то тебе с ней ,женой,тьфу ты,с лодкой придётся.;)
Для начала совет бы дал такой.Сходи на выставку,скор будет,там не одна лодка будет,посмотри,пощупай,поспрошай,покури ветку тут,в нете поройся ,куча форумов а значит и инфы.Но для начала ты сам должен в живую увидеть разные лодки.Это поможет тебе иметь представление хоть какое,а там уж и всех нас выслушаешь,но сделаешь по своему.:D Главное чтоб тебе нравилось,а сердце подскажет....
Прокомментировать:
Участник Korvet ответил

11.03.2012, 15:49
Сообщение от однако Посмотреть сообщение

всем привет!хотелось бы узнать совет специалистов.хочу купить лодку пвх с регулируемыми банками и навесным транцем(на всякий случай если собирусь купить мотор до 3.5 л.с.).в жестком транце не вижу смыса т.к. на глиссер не претендую. рыбачить буду в двоем с женой на небольших озёрах и режим водоизмещения для дорожки помоему самое то.но не факт что вообще куплю мотор. так вот присмотрел ProfMarine PM 300 Т (с реечным настилом, под навесной транец, НОВИНКА 2012г.) или Корсар Мурена MP-3 пайолы, MR-3 рейка или MS-3 слань, и ещё Адмирал 300Т реечный настил.и хотелось бы узнать поточнее на счет дна, а то слабо представляю что такое пайолы или слань.реечный настил вроде бы понятно.или ссылочку где про это написано.Что я понял так это то, что пайолы это самое жесткое дно, но самое тяжелое и надо ли такое жеское дно в режиме водоизмещения?хотелось бы лодочку полегче и хорошую.

лучше уж эту ProfMarine PM 280м вместо ProfMarine PM 300 Т.
если нет проблем с перевозкой (ну не на поезде возить или велике) - лучше реечный настил не брать.
если нет желания толкаться с женой в лодке + шмотки на руках - лодку побольше и полегче.
Прокомментировать:
Гость ответил

11.03.2012, 15:08
всем привет!хотелось бы узнать совет специалистов.хочу купить лодку пвх с регулируемыми банками и навесным транцем(на всякий случай если собирусь купить мотор до 3.5 л.с.).в жестком транце не вижу смыса т.к. на глиссер не претендую. рыбачить буду в двоем с женой на небольших озёрах и режим водоизмещения для дорожки помоему самое то.но не факт что вообще куплю мотор. так вот присмотрел ProfMarine PM 300 Т (с реечным настилом, под навесной транец, НОВИНКА 2012г.) или Корсар Мурена MP-3 пайолы, MR-3 рейка или MS-3 слань, и ещё Адмирал 300Т реечный настил.и хотелось бы узнать поточнее на счет дна, а то слабо представляю что такое пайолы или слань.реечный настил вроде бы понятно.или ссылочку где про это написано.Что я понял так это то, что пайолы это самое жесткое дно, но самое тяжелое и надо ли такое жеское дно в режиме водоизмещения?хотелось бы лодочку полегче и хорошую.
Прокомментировать:
Участник Паша Эмильевич ответил

11.03.2012, 14:51
Сообщение от juk Посмотреть сообщение

Как ненавистник мягкого позволю высказать себе некоторые расхождения во мнениях.

1. Лафет решает проблемы с "ехать куда хочешь", плюс в лодку еще можно часть шмурдяка скинуть, одна проблема со спуском на воду. Тока лафет надо регистрировать, фаркоп вешать и думать где всё это хранить.
2. Что-то типа "Воронежа" или "Прогресса", став двоем на один борт, перевернуть довольно тяжело, "Казанка" тут скорее исключение. Так можно ещё и "ПЕЛОРУС" Абрамовича вспомнить... Сравнивались "Березина" и что-то аналогичное, типа Колибри 260.
3. Тролить можно даже лежа, :) пробовал, жизненного пространства у дюраля побольше. С жизненным пространством согласен, а вот положений для сидения в ПВХ-шке на порядок больше.
4. В холод и в жару все равно сидишь на сиденьи.
5. И ещё у люминек гораздо больше возможностей для тюнинга.

А еще у люминек есть стекло и мухи не попадают в открытый рот.
Прокомментировать: