Лодки

Предыдущая 1 189 589 639 679 684 685 686 687 688 689 690 691 692 693 694 699 739 789 1100 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Greihan ответил

23.12.2011, 02:14
Сообщение от nick4762 Посмотреть сообщение

Спасибо за ответы! Тоха15 уже имеется,а вот "корабль" хотелось бы обновить. Вот Велес 04/365 как-то больше нравиться!Еще раз всем спасибо и с наступающими праздниками Вас всех!!!

Ты, главное, не горячись... Велес то никуда не денется за зиму...:D:D
Внимательно присмотрись - положи рядом Велес 03/360, рулеткой померь :o, а потом принимай решение...
И тебя с наступающим!
Прокомментировать:
Участник nick4762 ответил

22.12.2011, 21:59
Спасибо за ответы! Тоха15 уже имеется,а вот "корабль" хотелось бы обновить. Вот Велес 04/365 как-то больше нравиться!Еще раз всем спасибо и с наступающими праздниками Вас всех!!!
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

21.12.2011, 08:39
zzzoleg
Обратись к специалисту в этих вопросов зовут Артём 3842791 велком.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

20.12.2011, 22:59
Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение

Недавно приобрел Колибри КМ-280. Месяц назад начал замечать, что один балон намного приспускает. Вчера посмотрел - почти в ноль сдулся за 7 дней. Поколдовал с клапаном маленько, налил чуть воды, пузыри потихоньку идут. Покрутил туды-сюды, один хрен спускает. Может есть способ как то его "уговорить"? Лодка пока на гарантии, но тащить-забирать больно неохота!

Каким образом "колдовали" с клапаном?

Обычно, если травит клапан по периметру, то подтягивают специальным ключом для клапанов (у дилеров он должен быть), если этот процесс не помогает и всё равно травит по периметру, то чистится посадочное отверстие клапана, если уже и это не поможет, то только наклейка бандажа ПВХ, если травит через сам механизм клапана, то лечится путём поджатия лепестка специальным винтом на клапане (есть такая конструкция клапана) но обычно эту процедуру лучше выполнять на снятом клапане чтобы проверить на герметичность ещё и прокладку клапана. Все эти процедуры нужно выполнять аккуратно чтобы не сломать пластмассовые детали клапана. Если лодка на гарантии, то лучше эту процедуру сделать у поставщика лодок, либо у специалиста.
Сама конструкция клапанов сделана так, что при номинальном давлении воздуха в лодке создаётся ещё и давление на сам лепесток (чашку) клапана воздухом который в лодке, на клапане стоит чашка с прокладкой, которая обеспечивает герметичность. Со временем (истёк к примеру срок хранения клапанов, либо некачественная прокладка ) имеет место "высыхание" прокладки, тем самым происходит "разгерметизация" клапана, а также механические повреждения (микротрещины), то в этом случае только замена клапана - либо его некачественных составляющих.
Прокомментировать:
Участник Автоминутка ответил

20.12.2011, 22:40
Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение

Недавно приобрел Колибри КМ-280. Месяц назад начал замечать, что один балон намного приспускает. Вчера посмотрел - почти в ноль сдулся за 7 дней. Поколдовал с клапаном маленько, налил чуть воды, пузыри потихоньку идут. Покрутил туды-сюды, один хрен спускает. Может есть способ как то его "уговорить"? Лодка пока на гарантии, но тащить-забирать больно неохота!

Позвани туда где брал-дадут совет.....а то влезеш-потом снимут с гарантии.....Каждый должен заниматься своим делом
Прокомментировать:
Участник zzzoleg ответил

20.12.2011, 21:22
Недавно приобрел Колибри КМ-280. Месяц назад начал замечать, что один балон намного приспускает. Вчера посмотрел - почти в ноль сдулся за 7 дней. Поколдовал с клапаном маленько, налил чуть воды, пузыри потихоньку идут. Покрутил туды-сюды, один хрен спускает. Может есть способ как то его "уговорить"? Лодка пока на гарантии, но тащить-забирать больно неохота!
Прокомментировать:
Участник Rush ответил

19.12.2011, 11:01
Однозначно надо брать с килем, через сезон не придётся менять лодку, да и по нормальным волнам на моторе без киля то ещё удовольствие (особенно на передней банке)
Прокомментировать:
Участник Автоминутка ответил

19.12.2011, 10:35
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

На первой рыбалке без киля с 5-кой будет напрягать душевно и морально !
И речь уже о 200 баксах идти не будет однозначно .

согласен на 100%....и стрёмно будет без киля
Прокомментировать:
Участник дима ч ответил

19.12.2011, 10:26
Сообщение от Dantes Посмотреть сообщение

С килем цена больше примерно на 200 условных, уже напрягает финансово..

На первой рыбалке без киля с 5-кой будет напрягать душевно и морально !
И речь уже о 200 баксах идти не будет однозначно .
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

19.12.2011, 10:21
В таком случае при наличии жесткого настила начинать надо от 5 сил, вне зависимости от того собираетесь вы глисиировать или нет (возможность глиссировать пригодится).
У пятака в плюсах реверс, выхлоп в ступицу(Тох-Мерк 5 ), и возможность глисса в одиночку.
Мотор , кстати , можно ставить и на лодку "бублик" с навесным транцем, не знаю как она называется правильно в терминологии "гребная" или "моторно-гребная".
Прокомментировать:
Участник Dantes ответил

19.12.2011, 10:02
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщение

так есть на это транцевые колеса ! лодка пвх килевая около 3-х метров весит в районе 40 кг, и с колесами ее не проблема спустить на воду даже рыболову в возрасте .
разница 3-х метрового пвх в весе со сланями и сплошным пайолом с килем будет не более 10 кг , я считаю что транцевые колеса решат проблему .
а еще есть лодки с надувным пайолом AirDeck говорят вещь хорошая если стоит вопрос в весе лодки .

К сожалению водоемы Витебской области не везде позволяют применять транцевые колеса, не говоря уже о заезде с лафетом в воду.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Бублик это бублик.
Для глисса нужна нормальнай пайольнай лодка с нормальным транцем и балонами выходящими за транец. Для такой лодки пятерка - это то с чего стоит начинать, чтобы не продовать мотор через месяц. Но такие лодки как правило тяжелее "бубликов" раза в полтора. Такую лодку лучше брать с надувным килем, она мореходней, лучше держит курс, меньше дрейфует в ветер. Но это же опять, плюс в весе.

Когда я говорил о лодке, имел ввиду моторную (а не гребную) со стационарным транцем и баллонами, выходящими за транец. Единственное что без киля. С килем цена больше примерно на 200 условных, уже напрягает финансово..

Последний раз редактировалось Dantes; 19.12.2011, 10:10. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник bdv ответил

19.12.2011, 01:00
Биг-мен -- а слабо на такой байде порыбачить ,ну и покатушки устроить:Dhttp://www.ebay.de/itm/Molgaard-Form...item27c14cd755
Прокомментировать:
Участник SeleN ответил

18.12.2011, 23:52
Сообщение от АНДРЕЙ 14 Посмотреть сообщение

SeleN, пользуюсь комплектом Велес 03-330+форель 6л.с.-2т.(комплект немного тяжелее чем 03-300) одному хватает за глаза(сам 80 кг + нехитрый скарб). Для двоих маловато конечно. Но если, как ты писал выше для одного, то хватает... ИМХО.

Добавлено через 8 минут
Согласен с дима ч. Летом на Припяти наблюдал на подобном комплекте двух кружочников (правда мотор 4т) остались приятные впечатления. Да и лишнее место в носу иногда бывает ох как кстати. Как известно, лодка, она только на берегу большая...

это радует )));)
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

18.12.2011, 23:33
Сообщение от nick4762 Посмотреть сообщение

Ваше мнение господа! Велес 04\ 365 +Тоха 15-2т. Как комплект? НЕ слабоват мотор?Спасибо!

Я бы не так вопрос ставил. Речь не о слабости мотора. Если уж Тохацу , то Тох 18 2 т был бы оптимальней, тем более по цене и весу они не шибко отличаются.
Прокомментировать:
Участник Санди 45 ответил

18.12.2011, 23:05
Сообщение от nick4762 Посмотреть сообщение

Ваше мнение господа! Велес 04\ 365 +Тоха 15-2т. Как комплект? НЕ слабоват мотор?Спасибо!

Не слабоват, гонки конечно не устроишь,а переходы до 10 км вполне,меньше скорость -- больше рыбы.
Прокомментировать: