zzzoleg
колибри, есть контора . это прямой поставщик в минске, так что у них я думаю дешевле чем на жданах да и в нете.
п.с. я брал у них (лодкой доволен!) если, что могу дать телефон.
-
Чуть поднажми и возьми км300. Диаметр баллона больше.На крайняк под бензомотор сгодится - вдруг стукнет .:)Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение
А еще лучше - Велес сланеваю Велес 02/300Sпокачественней будет и красивше:p.Последний раз редактировалось жоржык; 12.09.2011, 09:41.Прокомментировать:
-
А что, кроме жданов нигде нет? смотри личку, думаю найдеш :DСообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо Валера за совет, толька... Приперся сегодня на жданы, закупил ЭМ, АКБ, ЭХО , а из лодок Колибри только КМ-300. Здаровая бандура!!! Больше нихрена, в инете тоже. В качестве альтернативы есть вариант Барк 280N (но этот транец на шнурках, мля...) за 340 уЁв или Адмирал -280T. Или ждать неопределенное время ... Как поступить рационально и правильно, что-то альтернативные модели не внушают уверенности???Сообщение от valera Посмотреть сообщение
Добавлено через 7 минут
Пока не планирую, но видимо раз попал к волкам - придется выть по-волчьи! Может взять тогда Колибри KМ-280 да и не дурить голову себе и людям???Сообщение от valera Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мотор одинаково толкает что транцевую, что бестранцевую лодку. Хочешь экономии поставь ШИМ, либо возьми катамаран, у него сопротивление потоку наименьшее. Можно и то и другое.Прокомментировать:
-
Кстати да,хотелось бы услышать мнение авторитетов из местного профсоюза,в частности бэтмана на нейкой мифической лодке и двух спасенных зайчикоф ф камышах.:)Сообщение от zzzoleg;Прокомментировать:
-
Не, бензо не стяну по бабосам... И так отдых в Турции накрылся, правда жена пока что не подозревает:D:D:DПрокомментировать:
-
Если не планируеш бензо, то лучше К-280СТ, и места больше и под элктрикой лучше ходит...Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщение
Если для одного - то и 260 хватает...плюс ТО не надо проходить, она до 220 кг считается, хотя грузоподьемность до 280.Прокомментировать:
-
Цудоўна! Защита почти стопроцентная...Сообщение от valera Посмотреть сообщение
Ребята, вопрос по лодке... Почти остановился на Колибри КМ-280 со встроенным транцем. Рыбачу в большинстве случаев один, рост-вес небольшие. Но напоролся на "мыслю", что встроенный транец "крадет" силенки у электроматора и соответственно у АКБ. Ну это понятно, но критично ли это??? Если просто помаслать на веслах ощутится ли разница между лодками с навесным и встороенным транцем? Как альтернативу рассматриваю вариант Колибри К-280СТ. Вес лодок в расчет особо не беру, т.к. ...не беру в расчет.Прокомментировать:
-
zzzoleg, я реализовал так...http://www.brik.org/attachment.php?a...2&d=1307568098Сообщение от zzzoleg Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Что никто украинские лодки не покупал?Сообщение от serg79 Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Спасибо, действительно продумано и главное просто. Вопрос исчерпан.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если речь об лодке с электромотором-датчик крепится непосредственно к нему.Все давно придумано и в инструкции к эхолоту это естьПрокомментировать:
-
Выбираю лодку потихонечку... Возник вопрос размещения датчика эхолота (Lowrance Mark 5x). Если лодка со встроенным транцем то на струбцину и крепим на транец. Как в этом случае влияет работа электроматора на показания эхолота? Если же лодка с навесным транцем, то как решается проблема? Для примера рассмотрим Колибри КМ-280 и Колибри К-280СТ.Последний раз редактировалось zzzoleg; 07.09.2011, 22:47.Прокомментировать:
Прокомментировать: