Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеесли лень читать ветку .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Новый Посмотреть сообщениеIntex Excursion 5 кто нить знает нармальная эта лодка или как..?
Может кто трогал сидел .... есть смысл покупать?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Новый Посмотреть сообщениеIntex Excursion 5 кто нить знает нармальная эта лодка или как..?
Может кто трогал сидел .... есть смысл покупать?
P.S. Ну сто раз уже тёрли-на те вам сто первый
Прокомментировать:
-
Intex Excursion 5 кто нить знает нармальная эта лодка или как..?
Может кто трогал сидел .... есть смысл покупать?1 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от slon Посмотреть сообщениеHoziain
Харошь пиарить,неплохая лодка,2 сезона тёгаем 4 еденицы,в сапогах 3 дырки, ...
Будет беда - объяви.;)
Добавлено через 40 секунд
Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеslon
это как?
-утопнешь,булькни?:D
Прокомментировать:
-
Hoziain
Харошь пиарить,неплохая лодка,2 сезона тёгаем 4 еденицы,в сапогах 3 дырки, ...
Будет беда - объяви.;)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Hoziain Посмотреть сообщениеНу в общем да. А с чем связаны такие затянувшиеся поиски?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеВо как!? Я так понял памятка на Колибри?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Hoziain Посмотреть сообщениеВ общем то всё банально просто, памятка в гарантийном талоне :D
Прокомментировать:
-
Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеОткуда такие показатели взяли? (80% за 12 часов?) Можно первоисточник в студию? ГОСТ или ТУ коке либо? Сам в поиске уже две недели, ни как не могу найти стандарта...1 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от Hoziain Посмотреть сообщениеВам виднее, потому и спросил, мот кто точно знает. Спасибо за вразумительный ответ.:D А потеря структурной прочности шва лодки, просто одна из возможных причин брака.;)
-нарушения технологии склеивания (сваривания) разные факторы (влажность на производстве)
-использования некачественных клеёв
-просто банальный брак на производстве (человеческий фактор)
вот некоторые варианты изготовления швов на рисунке1 Фото
Прокомментировать:
-
Сообщение от Hoziain Посмотреть сообщениеНу если норма - тада да(если лодка в накачанном состоянии не сохраняет 80% объёма на протяжении 12 часов (шов теряет структурную прочность) - это уже гарантийный случай);)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеНе совсем согласен с Вами.
А как же поправка на разницу температур в определённый промежуток времени при сохранении объёма воздуха в лодке ;) видимо никак не структурной прочностью швов определяется а законами физики в первую очередь, а потом уже поиском дырочек и недочётов :D в изделии. Думаю что с учётом всех этих факторов и можно судить о гарантийном случае - так будет правильнее.Последний раз редактировалось Hoziain; 09.12.2010, 20:46.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: