Лодки

Предыдущая 1 308 708 758 798 803 804 805 806 807 808 809 810 811 812 813 818 858 908 1100 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Старухан ответил

23.11.2010, 16:57
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А с Фрегатом какие проблемы?

Писал же уже, один из трех баллонов по шву дал в двух местах утечки. Визуально все красиво. Сегодня осматривал спускающий киль. Впереди на углах еще две утечки. Наверное буду пробовать способ, подсказанный Валерой на киле. Если будет успешно, то применю на баллон.
Лодка Фрегат М290, б/у 2 года. Кстати я не единственный, нечто похожее на такой же лодке у Григория из Витебска.
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

23.11.2010, 16:52
Greihan

Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

У меня например на 2-ух летнем Фрегате М290 уже заклеены 2 точки на швах, которые выпускали воздух на одном из 3 баллонов. И у двух моих хороших знакомых, у одного Колибри, у другого HONDA похожая история. ..

И хонду в топку.:)Что у нас гарэтных ещё осталось?:)
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

23.11.2010, 16:39
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение

...Колибри,Фрегат - вычеркиваем...

А с Фрегатом какие проблемы?
Прокомментировать:
Участник Борис ответил

23.11.2010, 15:59
Если кому нужен желтый шланг для BRAVO, то у меня их 3 штуки.
А вообще-то, не нужно их за шланг таскать - материал вытягивается и лопается.
За аккуратность прошу всего 10 тыс.руб. за один желтый.
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

23.11.2010, 15:15
Сообщение от ШЭРЫ Посмотреть сообщение

Видимо надо брать Велес. Как я! :p

Железяку:wink:
Прокомментировать:
Участник ШЭРЫ ответил

23.11.2010, 14:58
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение

Колибри,Фрегат - вычеркиваем.

Видимо надо брать Велес. Как я! :p
Прокомментировать:
Участник жоржык ответил

23.11.2010, 14:43
Сообщение от ШЭРЫ Посмотреть сообщение

pitbool967
Не мудрено, что бровь задергалась. :mad:

Хай побухает недельку,потом :):):)....,абы плавала.:)
Колибри,Фрегат - вычеркиваем.В спорттуризме видел круги с уточкой(децкия), ничетакие ,можа их купиць?!
Вот такие.

1 Фото

Последний раз редактировалось жоржык; 23.11.2010, 14:53.
Прокомментировать:
Участник ШЭРЫ ответил

23.11.2010, 14:05
pitbool967
Это понятно все... Объективно информация оценивается когда она твоих бабок не касается. А тут еще пост совпал с привозом. Не мудрено, что бровь задергалась. :mad:
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

23.11.2010, 13:56
Уже писалось выше,что у любого производителя лодок могут быть огрехи!Другое дело когда эти огрехи регулярные или это разовые и единичные проблемы!Так что твой приятель может не волноваться! Если бы на тех же украинских лодках были постоянные проблемы с качеством,то наверное их бы уже давно не кто не покупал бы.Даже не смотря на их невысокую стоимость!Сейчас материал и технологии практически у всех производителей одинаковые.Все преимущества того или иного производителя заключаются во всяких приморочках,дополнительных опциях, и только!Наверное так!;)
Прокомментировать:
Участник ШЭРЫ ответил

23.11.2010, 13:35
Сообщение от volk Посмотреть сообщение

...стёрлись и развалились втулки на уключины в вёслах.., трещина на стыке баллонов , и это после 1 года эксплуатации !!! Вот такие хвалёные лодки Колибри ! Не отработала даже половины своего гарантийного срока.

Вот такие вот лодочки .

Гы! Хорошая "реклама" Колибри! :D Приятель прочитал этот пост, звонит мне в панике-что делать :o ? Он заказал из Украины, и ЕЕ уже везут... :p Да еще и точно такую же-К-280СТ :lol:
Грит, лучше б я на БРИК не заходил! :)

Последний раз редактировалось ШЭРЫ; 23.11.2010, 14:06.
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

23.11.2010, 12:55
Сливной шланг для стиральной машины (бывает разых длин, продается на строй рынке) неплохо заменяет лопнувший желтый на штатных насосах-лягушках ПВХшек. Правда иногда в нем могут не держаться наконечники для некоторых моделей лодок - лечится подмоткой изоленты.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

23.11.2010, 11:59
Сообщение от raf Посмотреть сообщение

Спасибо, т.е. я правильно понял что эту жидкость заливать нужно непосредственно в баллоны? Непонятен только факт растекания данной жидкости? И надо ли после заливки надувать лодку?

Да, залить непосредственно в баллон, потом накачать и вращать лодку так чтоб жидкость попадала на швы ( или те места где имеется травление).

pitbool967 правильно написал что она (жидкость) под давлением чтобы сразу и накачивать колесо, раньше была без давления заливалась через сосок. А штатовская это и есть хай гир...
Прокомментировать:
Участник Pitbool ответил

23.11.2010, 11:17
Принцип действия антипрокола!Баллончик под давлением сделан для того,чтобы возможно было подкачать спустившее колесо,после того как впрыснули порцию в колесо,необходимо или прокрутит,но лучше проехать пару-тройку километров на маленькой скорости,для равномерного распределения средства внутри колеса.Жидкость сама находит место утечки и прекращает ее.Можно применять не только когда пробил,но и до того как-в целях профилактики,заблаговременно.
Я пользовался штатовской,очень помогает.Заливал и для профилактики.На балансировку не влияет.Но это на колесе.
Как на лодке?Не знаю,но смелые могут попробовать!:)
На Мневе был такой грешок ,что на самом деле на одной уключине вылазил палец.Вылечил его удалением,и поставил шпильку с резьбой с двух сторон,просверлил уключину.Полет нормальный!
Перекачать лодку штатным насосом не возможно,сил не хватит,или сломается сам насос!Электро насосом для желающих,лучше качать с нуля,а заканчивать сие увлекательное занятие электо насосом,тогда и перекачки не будет!
Прокомментировать:
Участник savelij65 ответил

23.11.2010, 01:21
Добавлено через 16 минут
......неудобств. И все же вопрос: стоит ли при накачке лодки электрической помпой соблюдать рекомендуемое Велесом максимальное давление всего то 150 мбар? На какие все же значения ориентироваться при выборе помпы, ведь 150 и 250 - это уже разница.[/QUOTE]

Я бы наверное всё таки придерживался инструкции , мне как то эксперименты не по карману ,и вообще сколько наблюдаю за владельцами эл. насосов до упора они ими лодки не качают , накачивают баллон до определённого давления ,а дальше родной лягушкой , в принципе в плане экономии времени и сил вполне разумная техника , есть помпы(электро) с манометром , но с учётом страны производителя (как правило Китай) я не стал бы доверять "высоким" технологиям , лучше перестраховаться .Вот зимой кулю , обязательно поделюсь впечатлениями.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

23.11.2010, 00:34
Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение

Интересно, как потом выглядит лодка, после того как на швы запендюрить пару баллончиков... :)
?

Не на швы а внутрь (баллонов) через клапан
Прокомментировать: