to мААленький, в последних 4 страницах точно не нашел. Но поищу еще повнимательнее, так что спасибо.
Кстати, именно на нее, но с транцем я и положил глаз ;)
-
915
уж очень хочется помочь, НО...Сообщение от Bunia Посмотреть сообщение
ты точно просмотрел хотя бы 3-4 последние страницы?
мне надоело расхваливать свой БАРК-260. могут подумать, что я замаскированный шпиён :D
лучше лодку подбирай по средствам. и, конечно же, по своим требованиям.
в украине действительно намного дешевле. и это понятно...
главное - точно определиться, что тебе надо, дабы не пришлось через какое-то время ввязываться в гонку перевооружений.
__________________
ну, за определившихся...Последний раз редактировалось мААленький; 04.03.2010, 18:26.Прокомментировать:
-
Кто может что сказать о лодке BARK http://profishing.com.ua/naduvnyie-l...-products.html
Скоро еду в Украину, хотелось бы привезти. Или может там есть что-то более стоящее.Прокомментировать:
-
Мне Шатера привозил.Сообщение от andrey_chinzano Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
[QUOTE=andrey_chinzano;491616]Кто в РБ возит лодки БАДЖЕР ?[/QUOTE
Серьезно никто. У Шатеры иногда мелькают запчасти к нимПрокомментировать:
-
Вот такое чюбо производства РБ , всё дно мягкое только сзаде возле транца пара сланей вставляются как у адвенчера 2.80Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениес мягким дном это как?
Последний раз редактировалось Peskar; 05.03.2010, 06:59.Прокомментировать:
-
с мягким дном это как?Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
у моделей с букавкай S нету конусов на балонах, за счет этого (из-за габаритной длины) смещена маркировака на 1 ступень, например N300S=N330, и у них выполнено дополнительное усиление по низуСообщение от kot_begemot Посмотреть сообщение
в остальном различий нет
я когда покупал вообще не мучался вопросом S или класику, купил то что привезли :)Прокомментировать:
-
Ребята а вы не хотите купить Беларускую лодку ПВХ производства Гомель,(3.30 с мягким дном) называется Соло, правда дороже каймана и адвенчера с жёстким дном.Прокомментировать:
-
лодка
с найти и пощупать проблем нет-ВЫСТАВКА. Лодки с буквой S по некоторым характеристикам (напр.ширина и т.д) соответствует лодкам на ступень выше т.есть N285S соответствует N300.А так же подразумевает более высокую допустимую мощность мотора.В качестве кандидата на покупку лодку рассматривать можно и нужно.По материалам и технологиям в подробностях уточни у КОСТЯНА .По поводу качества ткани и швов: в процессе эксплуатации никто из известных мне владельцев(даже самых привередливых) нелестных отзывов не высказывал.На рынке товар не первый год.Сообщение от kot_begemot Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем привет.
Прочитал все общения и хотел-бы добавить, возможно и пригодиться.
У нас в Находке довольно-таки строго с ГИМСом, и по экзаменам тоже. Хотя в конечном итоге сдают практически все. Для себя тренировался по билетам вот здесь http://www.boatyard.ru/modules.php?name=Pages3.
(Малая верфь)Хотя сам механик и по морям походил, но все забывается.
Здесь есть возможность быть всегда в курсе.Прокомментировать:
-
Особенности конструкции: материалы, технологии, конструктивные решения и какие всё это даёт преимущества при эксплуатации? В чём различия с обычными Кайманами? Каково позиционирование изделия: для кого, для какого практического применения и условий? То есть максимально подробная информация, позволяющая получить о лодке представление, для начала хотя бы просто как о товаре представленном на рынке, дабы понять - стоит ли рассматривать её в качестве кандидата на покупку и тратить время на то , что бы найти и пощупать "живой" образец.Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ищи такой клей и сам приклеишь только поверхности подготовь правильно для склеивания.Сообщение от Cujo Посмотреть сообщение
зачисти и обезжирь (не растворителем!) а
1 ФотоПоследний раз редактировалось Kingfish; 03.03.2010, 20:54.Прокомментировать:
Прокомментировать: