Лодки

Предыдущая 1 383 783 833 873 878 879 880 881 882 883 884 885 886 887 888 893 933 983 1098 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник inki ответил

04.03.2010, 09:03
Сообщение от kot_begemot Посмотреть сообщение

Особенности конструкции: материалы, технологии, конструктивные решения и какие всё это даёт преимущества при эксплуатации? В чём различия с обычными Кайманами? Каково позиционирование изделия: для кого, для какого практического применения и условий? То есть максимально подробная информация, позволяющая получить о лодке представление, для начала хотя бы просто как о товаре представленном на рынке, дабы понять - стоит ли рассматривать её в качестве кандидата на покупку и тратить время на то , что бы найти и пощупать "живой" образец.

у моделей с букавкай S нету конусов на балонах, за счет этого (из-за габаритной длины) смещена маркировака на 1 ступень, например N300S=N330, и у них выполнено дополнительное усиление по низу
в остальном различий нет
я когда покупал вообще не мучался вопросом S или класику, купил то что привезли :)
Прокомментировать:
Участник Peskar ответил

04.03.2010, 08:48
Ребята а вы не хотите купить Беларускую лодку ПВХ производства Гомель,(3.30 с мягким дном) называется Соло, правда дороже каймана и адвенчера с жёстким дном.
Прокомментировать:
Участник savelij65 ответил

04.03.2010, 01:15
лодка

Сообщение от kot_begemot Посмотреть сообщение

Особенности конструкции: материалы, технологии, конструктивные решения и какие всё это даёт преимущества при эксплуатации? В чём различия с обычными Кайманами? Каково позиционирование изделия: для кого, для какого практического применения и условий? То есть максимально подробная информация, позволяющая получить о лодке представление, для начала хотя бы просто как о товаре представленном на рынке, дабы понять - стоит ли рассматривать её в качестве кандидата на покупку и тратить время на то , что бы найти и пощупать "живой" образец.

с найти и пощупать проблем нет-ВЫСТАВКА. Лодки с буквой S по некоторым характеристикам (напр.ширина и т.д) соответствует лодкам на ступень выше т.есть N285S соответствует N300.А так же подразумевает более высокую допустимую мощность мотора.В качестве кандидата на покупку лодку рассматривать можно и нужно.По материалам и технологиям в подробностях уточни у КОСТЯНА .По поводу качества ткани и швов: в процессе эксплуатации никто из известных мне владельцев(даже самых привередливых) нелестных отзывов не высказывал.На рынке товар не первый год.
Прокомментировать:
Участник andrey_chinzano ответил

04.03.2010, 01:10
Кто в РБ возит лодки БАДЖЕР ?
Прокомментировать:
Участник Николай Приморский ответил

04.03.2010, 00:59
Всем привет.
Прочитал все общения и хотел-бы добавить, возможно и пригодиться.
У нас в Находке довольно-таки строго с ГИМСом, и по экзаменам тоже. Хотя в конечном итоге сдают практически все. Для себя тренировался по билетам вот здесь http://www.boatyard.ru/modules.php?name=Pages3.
(Малая верфь)Хотя сам механик и по морям походил, но все забывается.
Здесь есть возможность быть всегда в курсе.
Прокомментировать:
Участник kot_begemot ответил

03.03.2010, 22:51
Сообщение от savelij65 Посмотреть сообщение

что именно интересует?

Особенности конструкции: материалы, технологии, конструктивные решения и какие всё это даёт преимущества при эксплуатации? В чём различия с обычными Кайманами? Каково позиционирование изделия: для кого, для какого практического применения и условий? То есть максимально подробная информация, позволяющая получить о лодке представление, для начала хотя бы просто как о товаре представленном на рынке, дабы понять - стоит ли рассматривать её в качестве кандидата на покупку и тратить время на то , что бы найти и пощупать "живой" образец.
Прокомментировать:
Участник BMW545 ответил

03.03.2010, 21:31
Мужики, а где можно найти люк от прогресса?
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

03.03.2010, 20:46
Сообщение от Cujo Посмотреть сообщение

Коллеги, посоветуйте толкового мастера, чтобы приклеил уключины к Фрегату М280. Уже клеили один раз (гаражи в районе бельского), но поотклеивались нафиг.

ищи такой клей и сам приклеишь только поверхности подготовь правильно для склеивания.
зачисти и обезжирь (не растворителем!) а

1 Фото

Последний раз редактировалось Kingfish; 03.03.2010, 20:54.
Прокомментировать:
Участник Cujo ответил

03.03.2010, 20:29
Коллеги, посоветуйте толкового мастера, чтобы приклеил уключины к Фрегату М280. Уже клеили один раз (гаражи в районе бельского), но поотклеивались нафиг.
Прокомментировать:
Участник savelij65 ответил

03.03.2010, 09:15
Сообщение от kot_begemot Посмотреть сообщение

Доброго всем времени суток. Буду весьма признателен почтенной публике за ссылку на страничку с толковым описанием Кайманов серии S , потому как официальный Мнев'овский сайт писали Мараты Казеи не иначе - там про эти лодки вообще ни слова акромя таблиц с размерами.

что именно интересует?
Прокомментировать:
Участник жек ответил

03.03.2010, 08:56
:p:) Всем привет и с наступающей весной !
Прокомментировать:
Участник Николай Приморский ответил

03.03.2010, 03:05
Сообщение от Stárik Посмотреть сообщение

Понятно! Олегыч на 8 и 12 Ветерке катался, а у 320Е предельно допустимый движок - 8л.с.

ОЛЕГЫЧ
А проблемы с лодкой начинались при условии максимальной скорости(8 л.с. или на 12 л.с.)? Ещё были какие-нибудь побочные факторы - ветер, волна?

Имею второй год Фрегат Е320. Доволен. Движок Suzuki 4 т. 5 сил.
Достаточно комфортная лодка для рыбалки вдвоем.
Прокомментировать:
Участник Николай Приморский ответил

03.03.2010, 02:10
Фрегат-3, готов для всех выложить все, что сделал...

Всем привет.
Думаю, что проблемы с позвоночником (остеохандрос) есть у многих рыбаков. Имею его и я. И с этой точки приходиться делать некоторые усовершествования как облегчения рыбалки, так и погрузки накачанной лодки на багажник, спуск с багажника, вооружения, доставки до воды одним человеком. В Max степени приходиться надеятся только на себя. Правда всегда имею сотовый на всякий случай. Кто имеет лодку Фрегат-3 Е320 готов поделиться домашними заготовками. Для начала вот это. Рыбачить на озерах или на море по 6-10 часов без спинки весьма проблематично. Спина после этого разваливается. Для частичного устранения этой проблемки взял 2 стула, отрезал ножки и приделал на сидушки. Есть некоторые хитрости. Об этом попозже. Зима, лодка в гараже. Стало гораздо легче. Далее поделюсь по погрузке, перевозке,
отдаче и подъему якоря и др. Вообюще-то хоть лодка и 3 местная, но комфортно рыбачить на ней вдвоем.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник kot_begemot ответил

03.03.2010, 00:58
Доброго всем времени суток. Буду весьма признателен почтенной публике за ссылку на страничку с толковым описанием Кайманов серии S , потому как официальный Мнев'овский сайт писали Мараты Казеи не иначе - там про эти лодки вообще ни слова акромя таблиц с размерами.
Прокомментировать:
Участник KMITA ответил

02.03.2010, 09:50
Сообщение от stopydovo Посмотреть сообщение

Друзья есть, только у друзей не всегда есть время для рыбалки, а когда есть то оно не всегда совпадает с моим свободным временем, а когда совпадает то... Короче, за прошлую осень только 3 раза на лодке поплавал :(

Соберешся, барабань, съездим;) Побратанимся.

Последний раз редактировалось KMITA; 02.03.2010, 21:26.
Прокомментировать: