Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Уважаемые коллеги, стоит ли наносить на пвх лодку защиту по баллонам и кильсону в частности кайман 330. Может, кто это сделал поделитесь плиз опытом и где купить указанную выше защиту.
Спроси там "www.lodka.by"(на нашем форуме, в разделе наши спонсоры) , может еще осталась.Себе купил. но еще не клеил:D
Последний раз редактировалось =sanya=; 21.03.2009, 17:34.
Кайманом-330 пользуюсь уже 2 года на реканий нет клевая лодка, когда определялся с лодкой много чего советовали, много читал форумов, и большинство советовали кайман 330. Бере и не сомневайся лодка супер. hook2:
Добавлено через 3 минуты
Уважаемые коллеги, стоит ли наносить на пвх лодку защиту по баллонам и кильсону в частности кайман 330. Может, кто это сделал поделитесь плиз опытом и где купить указанную выше защиту.
Последний раз редактировалось Schell; 21.03.2009, 17:18.
Причина: Добавлено сообщение
У меня была лодка Велес, сейчас Кайман. Кайман по сравнению с Велесом легче, разборка и сборка занимает меньше времени ( материал у Велеса дубовый, особенно на холоде)материал у меня был весь в заломах, а это на белом фоне смотрится не очень. У Велеса лучше клапана, на мой взгляд. Под бензомотором Кайман вне конкуренции. Если я не ошибаюсь, у Велеса сварные швы, у Каймана клееные( читал на сайте Мнева, что недавно начат выпуск со сварными швами), а плюс это или минус хрен его знает, споры идут по сей день. Внешний вид Каймана мне нравится больше. Для более полной информации, полистайте всю ветку, об этих лодках очень много высказано различных мнений. Чуть не забыл, у Каймана в комплекте нету ковшика:D
Уважаемые форумчане! Помогите-подскажите! Собираюсь приобрести лодку, не могу определиться между Кайманом-330 и Велесом-330.Кайман чуть дешевле Велеса будет ( -160 у.е.) да и отзовы неплохие. По Велесу отзывов мало и тяжелее будет на 8 кг., но при осмотре - киль, транец и носовая часть более лучше защищены, задняя часть балонов так-же. У Велеса 4 надувных отсека (у Каймана 3 отсека). Может кто из практики чего подскажет, может у Велеса - это все бутафория , а не улучшение его качеств?
Последний раз редактировалось КАРАБАС; 21.03.2009, 10:43.
Подскажите, хочу купить лодку Вельбуд Вуд2м жесткое дно и настил но что смущает вес 20 кг, грузоподемность 220 кг, балон 34 см, а мах мощность мотора 8лс это нормально. Стоит недорого, брать?
Есть еще один вариант фрегат м280 на с дыркой, стоит столько же.
Последний раз редактировалось ДмитрийVin; 20.03.2009, 14:00.
Привозили насос из москвы стоил порядка 35$.330 лодку накачивает за 15м без докачки ножным насосом.На нем написано что насос высокого давления.Друзья пользуются BST 12HP turbo,на выставке был 6000р.Когда им качаем заводим двигло у машины.
Подсоветуйте, квиксилвер 340, или хонда 350, по квиксилверу знаю все, минус размокает фанера днища, в хонде аллюминий, как сборка расборка, у кого лодка хонда, отзовись!
Хонда 350 - два года жёсткой эксплуатации на немаленьких моторах, лодка надёжная и прочная(но нелёгкая),
ничего не оторвалось, не протёрлось. Собирается одним человеком (при нулевой температуре сложнее), чуть менее быстроходная, чем Мнёв.
Минус - при недокачке до нужного давления отсеков и киля возможно на волне погнуть алл. днище - выправляется безболезненно обратно разными способами (рекомендую - колесом). При одинаковой цене - однозначно Хонда (Квик 340 - фанера и оторванная фурнитура)
Костян
аналогично, насос Интекс, столько времени и занимает, только он у меня от прикуривателя работает, акума не надо, в багажнике есть еще один выход для прикуривателя, докачивать конечно ручным насосом надо, но дешево и сердито
Пользуюсь таким! Реально аккума хватает накачать лодку 3.30 и накачать матрас в палатку потом сдуть лодку, на матрас уже не хватает сдуть. Насос умирает! Но удобно! Хоть и так
Он же от прикуривателя то же работает, и подзаряжается ?
Подсоветуйте, квиксилвер 340, или хонда 350, по квиксилверу знаю все, минус размокает фанера днища, в хонде аллюминий, как сборка расборка, у кого лодка хонда, отзовись!
Пользуюсь таким! Реально аккума хватает накачать лодку 3.30 и накачать матрас в палатку потом сдуть лодку, на матрас уже не хватает сдуть. Насос умирает! Но удобно! Хоть и так
Не нашел соответствующей темы, пишу в этой. Сегодня наблюдал как один колега по рыблке качал лодку электорнасосом со встроенным аккумом фирмы Интекс. Насос роторный, но скорость нагнетания !!! На Кайман 330 кормовые борта по 1 мин., носовой борт 1,5 мин. Потом уже докачка ножным. Кто таким пользуется? На сколько аккума хватает. У меня раньше были и Китай и Германия, один овощь по 5 минут на борт.
Хотелось бы задать вопрос гуру.
Производитель лодки рекомендует мотор с "длинной ногой". Имею мотор с короткой ногой. Примерил. Ось винта находится ниже киля лодки на уровне о.5 длинны лопасти. Растояние от винта до киля см 40. Что будет происходить если применить такой комплект?
Винт на скорости будет переодически толкать не воду а воздух, и тоже самое с охлаждением. Плита которая над винтом дожна быть ниже киля около 5 см. Если есть возможность подреж транец, нет ставь другой мотор или плавать надо очень медленно.
Хотелось бы задать вопрос гуру.
Производитель лодки рекомендует мотор с "длинной ногой". Имею мотор с короткой ногой. Примерил. Ось винта находится ниже киля лодки на уровне о.5 длинны лопасти. Растояние от винта до киля см 40. Что будет происходить если применить такой комплект?
Прокомментировать: