Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
...общая суть такая - плати деньги, получай всё что нужно по закону и езди спокойно...
Все правельно. Только очень хочется, чтоб "по закону" было однозначно, понятно и прозрачно, чтоб платить спокойно и не думать, что тебя опять... ну, вы поняли, кароче...
Суть сводится к тому, что планируется создавать в каждом районе отделения ГИМС (при пожарных) что должно "усилить обеспечение безопасности на воде". Я почитал немного - не осилил. А общая суть такая - плати деньги, получай всё что нужно по закону и езди спокойно, не хочешь платить и получать - езди и бойся...
Пайол лучше, но и вставлять его немного сложнее. Разница состоит в том, что пайол состоит из нескольких частей соединяющимися между собой и скрепляющимися по краям стрингерами. Что пол книга, что пайол, оба закрывают полностью дно лодки.
1. Пайол со стрингерами.
2 Слань книга
Да интригующее видео. Шустрая лодочка. Все почти по "взрослому". А как в не себя стоя чувствовать будешь? (разумеется при наличии пола). Может и по уткам стрелять получится? Или хотя бы спиннинг стоя покидать?
Тут я уже не подскажу.Знаю на 100% что книга будет лучше реек.На книге я стоял спокойно, но книга стояла в Профмарине, там киль(думаю что киль придавливает к баллонам книгу и она будет стоять плотненько), в Мурене киля нет. Может и так же будет как с килем, но пусть лучше отпишутся у кого такой же вариант- т.е без киля но с книгой
Да интригующее видео. Шустрая лодочка. Все почти по "взрослому". А как в не себя стоя чувствовать будешь? (разумеется при наличии пола). Может и по уткам стрелять получится? Или хотя бы спиннинг стоя покидать?
Как они там чего называют - это на их совести. Пайол и слань - суть одно и то же, применительно к лодкам - это настил. Конструкции его (её) могут быть разными, можно почитать здесь. Выбор типа пайола (слани) определяется целевым назначением лодки.
Насчет транца - забейте в поиск нужную фразу и увидите массу разных вариантов, вплоть до самых экзотических. Выбираем подходящий в зависимости от типа и модели лодки. Есть и фабричные варианты.
Последний раз редактировалось Greihan; 10.03.2014, 21:42.
Большое спасибо за консультацию! Реальная помощь в выборе. И еще пару "делетанских" вопроса. Книга - это то, что они называют слань? Т. е. именно MS3? А чертежи или эскизы самодельного транца есть?
Да, слань-книга. По транцу; Транец делал мой друг на свою лодку, но он её продал. Но есть новость и хорошая, я знаю кому он продал. Т.е если решишь сделать транец сам, то я свяжусь с этим человеком и сделаю фотки. Сразу хочу предупредить что, он получится не маленький, но с ним под мотором Тоха 3.5 он выходил на глиссер. Лично сам видел. Вес у него 100 кг(у друга). Сейчас я пороюсь и найду ссылку на видео, с которой он идею транца и увидел. Делал он сам без чертежей, там сложного ни чего нет, понадобится только -электролобзик,шуроповерт и прут с нержавейки. Кстати на родном навесном транце мотор заворачивало прилично, ему сразу не понравилось, а на этом мотор стоял как вкопанный.
Пол лучше книга. Если будешь пользовать мотор , то советую сделать транец самодельный, потому как он мощнее будет, делать там сложного не чего.
Большое спасибо за консультацию! Реальная помощь в выборе. И еще пару "делетанских" вопроса. Книга - это то, что они называют слань? Т. е. именно MS3? А чертежи или эскизы самодельного транца есть?
Планирую пользоваться ею, в основном один. Поэтому важен вес и возможность сборки-разборки в одиночку. Авто у меня далеко не джип. Для хранения есть гараж. Цена для меня приемлема. Потом может быть и небольшой моторчик, но это - потом. Поэтому не знаю: слань или пайол? (если моторчик слабенький - это есть разница). Основные планируемые поездки - ВВ. Но хотелось, что бы и для реки приемлемый вариант был.
Обратил внимание на нее потому,что при длине 300 см (а я не маленький) паспортная грузоподъемность 220 кг, т. е. без регистрации. Мои запросы типичные "для новичка". Ввиду возраста, заядлым водно-моторником уже не стану.
Может что лучше посоветуете. Спасибо заранее.
Из гребных лодок один из самых лучших вариантов. Очень лёгкая на ход. Если будешь ставить мотор, то регистрировать придётся(но это тебе расскажут лучше Антон
и Greihan, бо я уже запутался). Пол лучше книга. Если будешь пользовать мотор , то советую сделать транец самодельный, потому как он мощнее будет, делать там сложного не чего. Если бы я выбирал себе гребную лодку, то тоже брал бы Мурену. Опыт пользования был -Мурена 275
Прокомментировать: