Так зачем ты это всё пишешь?
Люди обсуждают конкретные вопросы. Причём тут твоя кастрюля? Пообщаться захотелось?
-
И отдаю предподчение крылатому металлу .Ненужно бояться корчей .острых ракушек. битого стекла на берегу. и всяких пакостей месного населения. Да и ваще я молчу о том сдувать и надувать гаундон это трудно. Как то такПрокомментировать:
-
Каждому свое :)Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пока не попробуешь, не поверишь :)Сообщение от somvel Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Блин неужели по надувному дну можно ходить или двоем стоять и ловить взаброс как то неверитьсяПрокомментировать:
-
Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеМожно с уверенностью сказать что это основное их отличие, которое признается всеми. :) так что семь метром по килем :) и НХНЧ....Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Однозначно меньше по времени ! А ещё гораздо легче в плане веса, а также усилиям по сборке-разборке!Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ясно, спасибо. Старую лодку надувал китаезным вентилятором для матрацев, докачка - ножным мехом. На все - минут 5-6. С аирдеком, видимо, чудь поболе придется возиться, но, наверное, всё равно время подготовки такой лодки намного меньше, чем с жестким полом.Прокомментировать:
-
У меня GP 80. Переключается автоматически.Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
Просто не помню максимум, который он добивает. Ведь в эирдеке давление в полу на порядок больше чем в нднд. Возможно не во всех насосах есть такой предел. Не факт, просто нужно смотреть при покупке. Что бы казус не получился.Прокомментировать:
-
Сейчас хватает разных насосов двухкамерных,где одна камера высокого давления. У меня вроде Браво8 так там переключение посредством пробки-достал её и насос качает высокое давление. В насосах Борика нужно шланг переставить чтобы задействовать камеру высокого давления и наоборот. Кстати такие насосы очень полезны и просто при накачке лодки чтобы давление добить в баллоны-качать легче значительно.Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Судя по всему :) По ходу не каждый подойдет.Сообщение от Болотный Корч Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так что, для лодки с эйрдеком еще нужен насос, развиващий какое-то давление как для накачки шин?Прокомментировать:
-
Да знает,что штраф положен:cry:Сообщение от F.A.N.;1734246[B]Ошибаетесь![/B] За отсутствие регистрации и даже номеров теперь предусмотрены серьёзные штрафы! Можно не угадать мелодию с трёх нот! В теме с ТО лодок люди выкладывали размеры штрафов в базовых величинах.
От себя скажу, что многие 260лодки пвх имеют заявленную производителем грузоподъёмность до 225кг. Этоикак раз сделано чтобы не регить эти лодки. В вашем случае можно исправить ошибку;) -написать на бирке например 220кг и тогда
Кто там будет вникать?
В вашем случае можно исправить ошибк вот тута страна узнает героев;)
По делу,по моему ИМХО,регистрация нужна !Но без фанатизма.
Лодку регить обявязково!
Надо знать всем,какой орел:cool: просвистел вдоль берега,забрызгавши шезлонги отдыхающих:)
(звиняйте,одно нажатие кнопки и ...не в ту тему.)Последний раз редактировалось viktor27s; 16.02.2014, 23:26.Прокомментировать:
-
И если учесть сказанное, можно предположить, что встречи с надзором сейчас будут более частые. А если еще и планы, как например налоговой, доведут по штрафам... Тоооо... Бюджет все же пополнять нужно.Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: