Сообщение от MAER
Посмотреть сообщение
Ну а швы вроде все сваренные, только у них две технологии сварки
Для изготовления швов баллонов лодок "Колибри" применяется технология сварки горячим воздухом. Данная технология обеспечивает появление качественных прочных ровных швов за один цикл работы, при этом обеспечивается быстрый и равномерный нагрев свариваемых материалов по всей толщине в местах сварки. В итоге получаются сверхпрочные, герметичные швы, стойкие к избыточным нагрузкам и перепадам температур.
на более новых есть логотип но они вроде свариваются другим методом:
Основные узлы соединения свариваются на установках ТВЧ (тока высокой частоты), с нанесением фирменного логотипа Колибри. Данная технология позволяет обеспечить прочность соединения на 20 – 30% и выше. Контролируемый компьютером процесс лишен неравномерностей, неизбежно присущих склеиванию.
Взял давно и менять не собераюсь. Мне места вполне хватает при росте 182, а вдвоем в лодке это не рыбалка :) или она должна тогда быть более 360, а мне таскать на старости, да нафиг надо и электромотора вполне хватает. как говорят каждому свое :p
Прокомментировать: