Сообщение от pavlovez-1972
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Нужна помощь, а именно инфа, где в Минске можно качественно заклеить лодку из ПВХ? Заранее спасибо?
Прокомментировать:
-
Народ может кто пользуется лодкой Профмарин. В частности интересует модель PM 350 EL. Может есть какие данные по ним.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Silantii Посмотреть сообщениея нашел старые развинчивающиеся гантели, где блины сделаны из металла залитого сверху мягким пластиком. Ничего не царапают, отлично прилипают ко дну и держат. [ATTACH=CONFIG]295833[/ATTACH]
Прокомментировать:
-
Сообщение от ДЕНЯ Посмотреть сообщениеЧтоб не тягать грузы , берешь две сетки для семян картофеля , наполняешь камнями на берегу, для такой лодки, по два кирпича достаточно. но эт если стоять долговременно, верёвки- капроновый шпагат которым тюки вяжут в колхолзах, он не тянется вообще.
Ставишь на растяжки. А если спин иль кружки гонять, банка с свинцом.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеИнтересуют складные вёсла для байдарки, есть ли в природе или они всегда цельные, кто знает?
Прокомментировать:
-
Интересуют складные вёсла для байдарки, есть ли в природе или они всегда цельные, кто знает?
Прокомментировать:
-
Здравствуйте всем, откликнитесь пожалуйста кто лодку покупал в украине, как лучше и дешевле перевести деньги за лодку? (Хочу лодку барк, собираюсь брать на lodkibark.in.ua)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Bear-44 Посмотреть сообщениеЗайди на русфишинг-там целая ветка по ним. Инфы море.
Прокомментировать:
-
Сообщение от зохан Посмотреть сообщениеДобры день, подскажите, какова общая картина качества сборки лодок у фирмы "Баджер"на сегодняшний день.Больше интересует серия фишинг лайн.Заранее спасибо за любую информацию.
Прокомментировать:
-
Добры день, подскажите, какова общая картина качества сборки лодок у фирмы "Баджер"на сегодняшний день.Больше интересует серия фишинг лайн.Заранее спасибо за любую информацию.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеВсё так и должно быть. Перегородка в баллонах сделана конусом и этот конус при накачивании одного баллона передавливается в другой. Поэтому и стоит при накачивании лодку сначало поднять, а потом докачивать, это для того чтобы эта перегородка не уходила в один из баллонов больше и на него не было максимальной нагрузки.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Aviamax Посмотреть сообщениенадуваю первый баллон процентов на 75 (второй естественно не накачивается), затем накачиваю второй и когда он достигает давления как у первого, то докачиваться начинают оба баллона до рабочего состояния. Т.е. герметичности нет получается?
После второго баллона придется вернуться к первому и недостаток докачать до 100%. По крайней мере, при автоматическом насосе GP-80 он 1-й баллон при таком раскладе ещё докачивает.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Aviamax Посмотреть сообщениеДоброе утро господа. Может кто откликнется на мой странный вопрос. Приобрел недавно лодку ПВХ, до этого опыта эксплуатации не было. Как я понимаю корпус лодки состоит из двух баллонов, герметически разделенных между собой перегородками. Но при накачивании происходит следующее: надуваю первый баллон процентов на 75 (второй естественно не накачивается), затем накачиваю второй и когда он достигает давления как у первого, то докачиваться начинают оба баллона до рабочего состояния. Т.е. герметичности нет получается? При сдувании похожая картина: открываю клапан на одном баллоне и начинают сдуваться оба баллона, только тот у которого открыт клапан сдувается полностью, а второй остается чуть приспущенным. Будьте добры - проясните ситуацию.
Прокомментировать:
-
Доброе утро господа. Может кто откликнется на мой странный вопрос. Приобрел недавно лодку ПВХ, до этого опыта эксплуатации не было. Как я понимаю корпус лодки состоит из двух баллонов, герметически разделенных между собой перегородками. Но при накачивании происходит следующее: надуваю первый баллон процентов на 75 (второй естественно не накачивается), затем накачиваю второй и когда он достигает давления как у первого, то докачиваться начинают оба баллона до рабочего состояния. Т.е. герметичности нет получается? При сдувании похожая картина: открываю клапан на одном баллоне и начинают сдуваться оба баллона, только тот у которого открыт клапан сдувается полностью, а второй остается чуть приспущенным. Будьте добры - проясните ситуацию.
Прокомментировать:
Прокомментировать: