Сообщение от SHS
Посмотреть сообщение
-
Лучше пусть поменяет производителя. Эдвенчер 3,3 в мастере(серия) пусть возмёт и будет ему счастье. -
У друга kingfish320 ,по моему, в камуфляже, точно не помню, + Tohatsu m9.8, комплект новый, купил в этом году. На глисс ни в какую, один, вдвоем, все равно. Грешил на мотор, переставил мотор на kingfish380 (у соседа позаимствовал) - на глисс моментально вышел с одним пассажиром. Ставил на "казанку" (какую не знаю) - на глисс сразу. Счас ломает голову, что делать не знает. Хочет менять лодку на большую...Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подьем мотора с выше 20 мм, надо что - то мудрить иначе блюдца зажимных винтов упираются в край пластины.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
30 мм - это на "глаз" или опытным путем определялось? Подкладка - это, как я понимаю, обыкновенный деревянный брусок, шириной по транцу (+/-), высотой 30 мм? В любом случае, за совет спасибо, буду пробовать.Сообщение от omegas Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Наконец всплыли темные лошадки, Кингфиш 320 ал .в цифровом светлом камуфляже и ПВХ 1300 гр.м вес 65 кг а может и более.
Помогал одному человеку на ММ именно с такой лодкой выставлять мотор и качать GP -80 болоны как по паспорту с мотором яма 5 лош. 2 такт, глисса и не видать ,бруски палец все регулировал и ничего не вышло, видели бы глаза и потереность этого человека когда перед ним комплект всего нового на сумму лодка 1200уе+200 уе тюнинг+ 1550 уе мотор .итого:2950 уе.
А глиссера ни один асс не поможет добится с этими лодками и мотором 5 лошадей уверяю вас точно, я поставил затем 9.8 л 2 такт и с ним толку мало, идут петухи, даже когда подложил бруски и менял углы.Скорость появилась, но нос лодки не ложит на воду до конца.
Мое мнение: на эту лодку мотор от 10 лошадей и еще что - то загадочное остается с выходом на Глиссер.Мне интересно что скажут продавцы этих лодок , как можно продавать лодки в комплекте с новым мотором ямаха 5 лош что 2 такт что 4 такта и лодка не идет в глиссер, вы бы хоть народ ставили в известность или провели тест драйвы перед началом продаж. Очень не понравился ответ продавца когда я сам заинтересовался проблемой этого человека, перезвонил в магазин и спросил про проблему с глиссером, мне ответили а что вы хотели от мотора 5 лошадей ,ведь здесь ПВХ 1300 гр/ м и вес 65 кг надо мощнее.
Так если вы продаете лодки :говорите что лодка 320-340 в цифровом камуфляже на глиссер с 5 лош. мотором НЕ ВЫХОДИТ.Последний раз редактировалось Salnoi; 12.08.2013, 14:54.Прокомментировать:
-
На счёт что увеличивается а что уменьшается тебе ответят другие, я в это не углублялся. Тебе нужно опустить ногу ближе к транцу, это позволит выкинуть твою лодку на глисс. Мотор 9.8 это сто процентный глисс на твоей лодке, без всяких нюансов. И кстати разложи вес груза по всей лодке, а не всё к мотору. Не забывай что возле мотора уже есть груз,это ты.Прокомментировать:
-
Сообщение от SHS Посмотреть сообщениена 3 дыркуСообщение от Соловей Посмотреть сообщение
И подкладку на транец 30 мм. И будет тебе счастьеПрокомментировать:
-
Была такая мысля. Если не ошибаюсь, мотор имеет 5 положений по углу установки, счас стоит на 2. Увеличивая угол установки, увеличивается скорость или тяга мотора?Сообщение от Соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Такая же проблема. Kingfish 340Al + Tohatsu 9.8M. Если один на лодке - лодка носом вверх, на глисс ни в какую. Вдвоем - пока пассажир нос лодки не придавит, на глисс не выходит. Если втроем - то 50 на 50, в зависимости от ветра и течения. Мотор в заводской настройке (винт и положение ноги). Вот и думаю счас, что не так, то ли лодка маловата, то ли мотор ....Прокомментировать:
-
Яма имеет более длинную ногу , подложи подкладочку. Дома заготовь пару брусочков, один брусок на 1 см, второй на 2 см. По очереди поробуешь, должно помочь
.Прокомментировать:
-
Валын а высота установки мотора одинаковая? может Яма сидит глубоко по сравнению с Тохой?
Винты стоят с одинаковым шагом?Прокомментировать:
-
Небольшой отчетик после испытаний лодки Kingfish HSD-340AL digital camo, купил еще с месяц назад, но руки все не доходили написать :D В общем лодочка мне понравилась, сделана добротно, косяков не заметил. Понравился алюминиевый настил. В общем 5+. А вот что касается Kingfish 270TP, то тут 5----, три минуса, за весла, которые слишком длинные и за то что направляющие для сдвижных сидений не доходят до носовой части лодки, два эти фактора в совокупности приводят к тому, что иногда цепляешься за коленки соседа веслами. в остальном все на высоте.
В общем спс кингфишал за лодки, консультации и т.п...
А теперь собственно имееццо вопрос к знатокам, бо я уже не знаю на что грешить. Вышеупомянутый Kingfish HSD-340AL в комплекте с ямахой 5 лс 4т, не выходят на глисс, лодочка нос подымает и на этом все, вниз уже не опускается. Поставил на нее тоху 5лс 4т, выход на глисс моментальный. Почему же ямаха не выводит? какие есть предположения? (углы все пересмотрел, вес на нос перемещал). В то же время гораздо более тяжелый фрегат 330-й ямаха на глисс выводитПрокомментировать:
-
Спасибо, буду брать а там посмотрим.Сообщение от mandrage Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Была stm 300. Дешевле всех лодок походу в Украине, взял... Месяц походил под 5кой-продал... Бываю часто в Чернигове и вижу что за год лодки storm изменились чуть-чуть , клапана другие, сиденья переделали, склеены получше(у меня был виден след маркера на пвх, криво обрезали мудоки значит)). Брал вроде за 380 уе. или поболей хез.., на таможне вопросов не было. Когда продавал, нарисовал цену за лодку как в Чернигове- забрали моментом))-а это большой ПЛЮС.Сообщение от Бормотун Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: