Лодка Мнев Краб 310. Лодка 2002 года. Т.е 10 лет "жестокой" эксплуатации (последние семь лет разбиралась только на зиму). Ничего не покрывал - ничего не разбухло.
Короче если разбухает - "значит это был не прораб ":o.
-
:o:oСообщение от Korvet Посмотреть сообщение
Пайолы разве не из морской фанеры и зачем ее еще раз пропитывать. Как говорил один персонаж в кино: Вам продали гораздо лучший мех:DПрокомментировать:
-
так как Кайман продан - то уже и не скажу точно, но глядя на фотки оставшиеся - да, заклепками была закреплена. Но оторвать её сомневаюсь что получилось бы, случайно - крепкая была, и вроде ровно стояла - с этим вопросов не было. Номер лодки был 100 000 :-) Юбилейная блин ;-)Сообщение от vikliberty Посмотреть сообщение
В общем по поводу Каймана - шкура у него была хорошая, тут не отнять, мне нравилась. Ровнять пайолы не получится - там изначально немного неверная выкройка по заводу, видимо массовость выпуска приводит к тому, что постепенно "прицел сбивается" изначальный. Это не фатально было, но неприятно, когда пол собираешь - а он выступает с одной стороны больше, чем положено + поперечины алюминиевые закреплены то ближе к левому борту, то ближе к правому. А по поводу красить торцы - ну, для себя, любые фанерные полы желательно пройтись лаком яхтнным (где то это обязательное условие, а где то - чисто для себя).Прокомментировать:
-
Korvet, скажите, пожалуйста, на вашем Каймане паспортная табличка к транцу "заклёпочником" прикреплена? Была картинка несколькими страницами выше. Асимметричность расположения заклёпок и уместность применения такого крепежа насторожила. Дёшево и быстро!? Или это "штрих к портрету" Кайманов последних выпусков?
Быстрый Неман, после строительства ГЭС, выше плотины, превратился в водохранилище. Живу на его берегу. Рыбалка стала возможной только с лодки. Поэтому в поиске хорошей лодки ПВХ. То, что это будет не Кайман - определился. Вам спасибо за информацию; за такие деньги ещё самому ровнять и красить торцы пайолов...Прокомментировать:
-
такие несерьезные догадки, что просто смешно. Мотор продавался ещё когда Кайман был и Викингом не пахло даже. Я всегда что то продаю, что то покупаю - могу себе позволить немного экспериментировать и получать новый опыт.Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
Пол немного выгибается и что? Это смертельно, мешает рыбачить или ещё что? Меня это не напрягает совершенно.Прокомментировать:
-
Могу предпологать что в скором времени при рыбалке на нормальной волне и при переходе на глиссере вы сталкнетесь с таким нюансом как выгибание фанеры 9 мм килем при ударах о волны, мотор 15 для пола 9 мм не совсем подходит, даже на следующих рыбалках вы заметите невооруженным глазом что полы выгибаются килем при нормальной накачке в 0.3 бар. Вот только здесь уже не херьте Посейдон !!! Для мотора 15 лошадей полы должны быть НПНД,аллюминий или водостойкая фанера 12 мм. Но вроде по объявке вы уже решили расстатся с Меркушей 15-стоит на продаже ( итог как догадываюсь- тяжелая ?)Сообщение от Korvet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спасибо. Определился, что лодка будет Колибри. Скорее К-260. Большая не нужна, таскать-то одному:) Да и не так часто бываю на рыбалке, что бы из лодки делать "дом на волнах":)Сообщение от MAER Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тогда уж лучше Колибри К-270ТСообщение от серёга grom Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
вот, достойный комментарий!Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
много где натыкался что Кайман лодка уже обкатанная, давно выпускается и прочее-прочее в розовых тонах.
Были отзывы и отрицательные - но значительное меньшинство, как в принципе и на любую лодку бывает.
И попробовать было негде, а уж сравнить что одни говорят вот это гуано, а вот это супер - нууу, как бы не реально для меня было. Сколько людей - столько и мнений ведь.
В том году Профмарин 320 EL был - достойная лодка по параметрам/комплектации/исполнению и как следствие, искал что либо не хуже, только под 15л.с. мотор. В итоге из 3-х лодок ПВХ что попробовал - Викинг под 15л.с. для меня сейчас как и Профмарин был для меня под 5л.с. - то что доктор прописал :-)))
пы.сы. да и Кайман в "объеме" не плох, но в мелочах раздражал жутко, а ведь жизнь состоит из мелочей.. (вот шкура у него красивая и толстая была - это был гуд!)Прокомментировать:
-
Посмотреть на лодку вживую можно везде, а вот сравнить на воде несколько разных лодок мечтает каждый покупатель, но нет у нас такого сервиса, да и в Европе врядли предоставят такую возможность, это не авто завести и прокатиться, так что только отзывы владельцев, но и тут засада, половине из купивших хреновую лодку не хочется признаваться в этом даже себе.Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение
Когда я брал тоху МЕ-330, скажу честно, это был кот в мешке, только внешний осмотр и практически полное отсутствие отзывов, мало их ещё у нас, но не жалею сейчас ни разу, да, лодка тяжёлая, но и нет их лёгких с таким пвх, словом за эти деньги всё отлично, у нас это всегда компромис цена-качество, здесь я доволен, ну а если кто-то хочет лучшее, то задиаки всегда есть в продаже.Последний раз редактировалось Марат; 06.08.2013, 09:41.Прокомментировать:
-
калибри 260Сообщение от vasily-d Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
inki
вы наверное думаете что это моя первая лодка и мне не с чем сравнить, да? В таком типоразмере у меня уже была лодка и ещё одна есть сейчас - исходя из этого я и провел сравнение, вычленив явные минусы, с которыми столкнулся при эксплуатации.
По теме есть что сказать или только непонятные выпады про катера 5-ти метровые, непонятно к чему приплетенные?
Salnoi
по порядку :
решение купить Кайман было принято в связи с тем, что ЗАКАЗАННУЮ ЛОДКУ к оговоренному сроку мне не привезли! Дальше объяснять?
Урвали - я думаю это понятие больше применимо к некоторым стАличным, Каймана же я спокойно поехал и купил, после того как не смог найти в продаже подходящий мне вариант от Кингфишей или Посейдона.
Перед покупкой было много изучено разных форумов и отзывов - так вот, большинство отзывов, как теперь стало ясно, от банальных соплежуев, которые ни в коем случае не скажут правду о своей лодке, а будут её усиленно рекламировать, дабы и другие нарвались на сомнительные достоинства.
В живую посмотреть было негде - выбор был сделан на основании отзывов на нашем и русфишинг форумах.
Сейчас у меня Викинг 340 LS - я доволен. Всё так, как я и ожидал - ручки, полы, размер, вес, удобство, качество исполнения и просто внимание к мелочам.И 15 коней ему нормально. Почему то никого не напрягает когда на кастрюли с допустимым мотором 20 коней, ставят 30 коней, а тут все по паспорту и мне нравится, только скорость ещё выше хотелось бы.
Кстати, все что мне не понравилось в Каймане - отметили так же ещё несколько человек, с кем я регулярно на рыбалке или просто на природе.
Вообще я написал своё видения Каймана, так как он был для меня в эксплуатации. Может для кого то он и хорош, но мне не понравился и всё.Последний раз редактировалось Korvet; 06.08.2013, 08:10.Прокомментировать:
-
Ок, три дня на берегу сделали своё дело)Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
Нам так не жить...Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
Советую)))--Сообщение от Korvet Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
vasily-d по этим двум незнаю, себе совсем недавно взял мурену 3Прокомментировать:
-
Уважаемый КОРВЕТ ! Мы с вами заочно встречались и беседовали про лодки , когда у вас стоял выбора лодки ПВХ вы смотрели в сторону Викинга и Сапсана , но спешка и поспешное принятие решений вам не чужды , это не торт и не пакет молока который можно съесть , обматерится или выкинуть. Про качество кайманов вам я говорил , но вы на скору руку в столице урвали и ... А после начинается детальное познание лодки, где всплывают отдельные вопросы по качеству и конфигурации лодки разных производителей. Ваши требования к лодке ПВХ очень придирчивы - вес вам нужен чем меньше, полы добротней, качество ПВХ тоже, размер в двоем с женой простор.Сообщение от Korvet Посмотреть сообщение
Запомните при длинне лодки в 320-340 ее вес должен быть не ниже 55кг , для эксплуатации под мотором 15 мерк,даже если вы взяли Викинга 320-340(44кг) с вашим мотором всеравно у вас былибы вопросы по управляимости и выгибания фанеры 9 мм.
Сядте и взвесте каким требованиям должна отвечать лодка именно для вас. По разговорам с вами, чисто лекгий комплект думаю - Викинг 320-340 + 6 лошадей, даже двоем с супругой у вас будет глиссер на реке и водоеме без сильной волны. Лодка Кайман 330 для вас была тяжелой 55 кг, сами это отметили.
Думайте !!!!!!!! ПОКУПКА ЛОДКИ ЭТО , ПРОСМОТР в живую , ход на воде ,расценивание всех конструктивов разных производителей,поверте те неудобства которые вам не приглянулись есть и других производителей. К примеру БРИК ДИНГО 320 там ручки тоже вклеины на внешних сторонах боллонов, слабая проклейка по килю просто полоса ПВХ, у Сапсана нет передней ручки для переноски -просто пластикавая ручка-кольцо могу еще много тонкостей назвать различных производителей. При покупке лодки считаю главным - плотность,качество и мягкость ПВХ, качество полов и их водостойкасть , толщина транца, килеватость, цвет только не зеленый, все остольное тюнинг в вашем пожелании и стремлении лодку доработать под себя ! Не примите это за натации, но лодки вы покупаете сами и решение делаете вы при окончательном выборе лодки ,думаю если на страницах БРИКа вам мало инфы читайте русфишенг там по моделям и маркам есть целые разделы. УСЕ!Прокомментировать:
Прокомментировать: