Лодки

Предыдущая 1 359 409 449 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 469 509 559 959 1097 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Salnoi ответил

21.07.2013, 17:52
Я делаю так на ткани ПВХ ,очень удобно. Если интересует помогу сдалать трафареты вашых номеров ,можно и сами номера.стучите в личку.

- - - Добавлено - - -

Уделил внимание лодочке Сапсан -340, самостоятельно сделал усиление проклейку окончания балонов и кромки транца, установил колеса, вот как вышло.
Изготовил дератели для удилищ установлю на болты транцевых колес.
Тюнинг идет постепенно лодка все больше и больше нравится, удачно выбрал и моторчик 9.8 лош. 2 такта Хидея. Скорости по стоячей воде в одно лицо 34 км пустая лодка, 26 км 2 хомяка с полной загрузкой.

10 Фото

Последний раз редактировалось Salnoi; 21.07.2013, 18:13.
Прокомментировать:
Участник lavrentiy ответил

20.07.2013, 19:57
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение

Я распечатал номера на самоклейке и наклеил на пластиковые пластины, которые привязал к леерам.

... и не надо рисовать на лодке - самый подходящий вариант.
Прокомментировать:
Участник Марат ответил

20.07.2013, 00:50
Я распечатал номера на самоклейке и наклеил на пластиковые пластины, которые привязал к леерам.
Прокомментировать:
Участник Чиченец ответил

19.07.2013, 23:35
Господа поделитесь кто чем и как наносит номера на ПВХашки ??? На предыдущей расчерчивал под линеечку и рисовал маркером благо время на работе позволяет. Может есть варианты попроще?
Прокомментировать:
Участник 1ship ответил

19.07.2013, 19:04
Дайте совет плиз, что лучше приобрести кайман-380 или Adventure Master II M-400, стоимость одинаковая, мотор хонда-15. Сегодня пользую Кайман-330.
Заранее спасибо.
Прокомментировать:
Участник VKS ответил

19.07.2013, 14:22
Сообщение от vas101 Посмотреть сообщение

Устойчивость.

Не понимаю. За счет чего ? Почему рейки не дают устойчивости ?

Сплошной пол, я так понимаю, должен давать большую жесткость на продольные сдвиг. Поперечная жесткость такая же у него , как и у реек.
Прокомментировать:
Участник vas101 ответил

19.07.2013, 13:30
Сообщение от VKS Посмотреть сообщение

Сплошной пол дает большую жесткость ?

Устойчивость.
Прокомментировать:
Участник VKS ответил

19.07.2013, 13:12
Сообщение от vas101 Посмотреть сообщение

Конечно удобнее сплошной,особенно если стоя ловишь.

Сплошной пол дает большую жесткость ?
Прокомментировать:
Участник ANDREI.K ответил

19.07.2013, 13:05
Сообщение от VKS Посмотреть сообщение

Сплошной пол CatFish намного ли устойчивее для спинингиста , нежеле рейки Велес ?

Сплошной пол - само то :) .
Я себе еще стрингера поставил на CF310 вообще песня стала (без них пол слегка выгибало при выходе на глисс на недакаченной лодке).
Прокомментировать:
Участник vas101 ответил

19.07.2013, 12:27
Сообщение от VKS Посмотреть сообщение

Сплошной пол CatFish намного ли устойчивее для спинингиста , нежеле рейки Велес ?

Конечно удобнее сплошной,особенно если стоя ловишь. Я в Колибри 260 Т ,рейку заменил на фанеру-Супер.
Прокомментировать:
Участник VKS ответил

19.07.2013, 11:30
Сообщение от vas101 Посмотреть сообщение

3.CatFish (КэтФиш) 290 (сплошной пол, киль) 620$

Интересная лодка. Но смушает 2 баллона всего и разбухающий пол, неужели на заводе нельзя промазать лаком деревяшку, почему потребитель должен это делать ?

Много ли я потеряю, выбрав вместо CatFish 290 Велес 02/300S ? Планируется изначально ходить только под электромотором.

Сплошной пол CatFish намного ли устойчивее для спинингиста , нежеле рейки Велес ?
Прокомментировать:
Участник Salnoi ответил

19.07.2013, 00:52
Пересмотри еще раз, все взвесь.Кайман хорош покроем и ходкостью, но ПВХ имеются вопросы и полы както шли в светлом сером цвете , за сезон пол протирался краска облазила и было впечатление что лодке 5 лет хотя только сезон человек ее покатал. Места где одеваются стрингера на пайолы должны быть с аллюминиевыми обкладками, это позволит с легкостью при сборке и самое главное при расборке управлятся с стрингерами, иногда даже влагостойкая фанера с краев может набухать и проблематично вынимать стрингера.Чисто мое ИМХО. Какая интересно идет заявленная плотность ПВХ для 360 каймана, при покупке внимательно рассмотри ремкомплектные латки их эластичность и ломкость при сильных перегибах и саму шкуру если хоть малейшее сомнение возникнет по плотности и толщене-СТОП ИГРА.
Прокомментировать:
Участник !sasha! ответил

18.07.2013, 21:42
Всем спасибо за советы наверно возьму кайман
Прокомментировать:
Участник Salnoi ответил

18.07.2013, 20:14
Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение

Есть мотор меркури 15 2т собираюсь купить лодку остановил выбор
1. Кайман 360
2. касатка 360
Но по касатке вроде читал ранее с моим мотором были проблемы с углом установки. кто что посоветует или предложит другой вариант (пока плаваю на Велес 330)

Правильно советуют, смотрите в сторону 385 касатки, габарит сумок не чем практически не отличается с 365, в размерах выйгрыш, мотора думаю хватит для 385 касатки. Конечно лучше консультироватся с продавцами , Сапсан 360 можете глянуть. Еще как вариант Кингфиш М-355 неу(эту модель они заказывают на Эдвенчере,смотрел на выставке понравилась и для размера 360 самый гуманный ценник 1020 уе.
Выбор лодки это очень ответственный момент, здесь надо учесть кучу тонкастей различных производителей и тд.Главное лодку всегда надо видеть надутой с вложеными полами и в горизонтальной плоскости, что бы можно и поднять посмотреть вес и габариты.
Прокомментировать:
Участник Винни ответил

18.07.2013, 19:57
Сообщение от !sasha! Посмотреть сообщение

Есть мотор меркури 15 2т собираюсь купить лодку остановил выбор
1. Кайман 360
2. касатка 360
Но по касатке вроде читал ранее с моим мотором были проблемы с углом установки. кто что посоветует или предложит другой вариант (пока плаваю на Велес 330)

имеючи Велес 330, я бы не менял на 360 размер, смотри уже 380.
Велес в данном размере одна из самых просторных, разницы не почувствуешь.
Сам в этом году сделал подобный обмен (продал велес 330, взял Сапсан 360).
Прокомментировать: