-
Мой знакомый был в Питере на шабашке у одного высокопоставленного человека. Так вот:- его отпырск раньше работал на этом же заводе, где делают эти лодки. Набравшись опыта он открыл свое кустарное производство на чердаке у отца и "заганял" эти лодки по меньшей цене. Это не шутка и не подколка. Может и тебе,KNYZ, досталась лодка с такого же чердака. -
Для меня теперь это тоже вопрос вопросов. Сам в течении нескольких лет пользовал украинские лодки. Хорошее качество сборки, нормальная фурнитура. Ни одного нарекания за весь период эксплуатации к этим лодкам у меня небыло. Жить бы поживать, но решил купить я себе CAYMAN.Сообщение от егор глушаков Посмотреть сообщение
Такого удара от "классика" я мягко сказать не ожидал. Первое что убило, это пайолы. Их как на станке вырезали, так и оставили. Торцы закрашивать никто не потрудился. По срезу, похоже, что водостойкая фанера тоже прошла мимо. При накачивании лодки, выяснилось, что штуцер насоса не держится в гнезде клапана. Пришлось одной рукой прижимать штуцер и в позе «ЗЮ» качать лодку. После накачивания обнаружился не ровно вклеенный киль и соответственно морщины по днищу. По моему несколько многовато различных НО, да и они собственно в какой то степени легко устранимы. И опять таки, НО за эти деньги не хочется покупать конструктор «Сделай сам». Искренне надеюсь, что это единственный случай, только осадок остался……
Не считать анти рекламой. Просто поделился впечатлениями.
С уважением. Всем удачи на водных просторах.Прокомментировать:
-
спасибо, все мнения сошлись в одном. Так сказать, пазл сложился )Прокомментировать:
-
Поддержу, человек много чего знает, а главное хорошо делает, сам у него делал кое-чего со своей лодкой.Сообщение от surgeon Посмотреть сообщение
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
мастер есть четкий , вроде Артем вел.3821503Сообщение от riba4ok Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось surgeon; 28.04.2013, 21:22.Прокомментировать:
-
Так по первому вопросу: наверно разочарую ;) но нечего плохого сказать не могу: владеют два друга и несколько знакомых(кстати, друзья брали б/у и менять пока не собираються) единственное,что за счет обводов - тяжеловата на ход, но зато идет как "утюг"(в смысе стабильно).Сообщение от егор глушаков Посмотреть сообщение
И по второму: (скажу шопотом) знаю как минимум троих людей, которые пересев с укр. лодок на Питерско-брендовые изделия, были, мягко говоря, разачарованы, сравнивая цену-качество лодок,а точнее их изготовление(лодка это в комплекте если че).Ну,а еще... да ладно, не буду :).
Все сугубо личные наблюдения. Если кто обоснованно поправит - буду только рад .
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
В Минске.Сообщение от егор глушаков Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а в каком городе он занимается.И может кто скажет что плохого за лодку профмарин 340,предлагают купить такую за не большие деньги.как по качеству с посейдоном,или это один уровень.
Добавлено через 31 минуту
И почему многие негативно относятся к украинским лодкам,а к питерским положительно ведь они же вроде все делаются из покупного европейского пвх.и клей применяют один и тот же в не зависимости сварные или ручные.зачем переплачивать.разница только во внешности.или я ошибаюсь.Прокомментировать:
-
http://remontlodok.by/Сообщение от riba4ok Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Народ, нужен совет. В прошлом году на Ладоге на каймане налетели на банку. Повреждено днище. Не так чтобы сильно.... Киль не затронут. Заклеили на месте ремкомплектом, вроде держит норм. Вот сейчас думаю, стоит ли обратиться к спецам, чтобы переделать "местный ремонт". Может кто-нибудь посоветует спец. конторки. СпасибоПрокомментировать:
-
V.V.--ты очень точно охарактеризовал "бешеный тазик"--меня грызли сомнения именно по этому поводу . Всем спасибо за отзывы-хай на ней сами катаются:o:DПрокомментировать:
-
Мой совет - открутить наружную часть клапана - и при покупке сверить она?, не она? Ключь для клапана делал сам - из алюмин.трубы подходящего диаметра и ножовки по металу. Доводил надфилем.Сообщение от Andrius Посмотреть сообщение
P.S. В Гомеле клапан стоит - 60 т.р., в Чернигове - 30-35 грн.Прокомментировать:
-
Конкуренцию лодкам ПВХ она не сделает ...даже своей ценой. Большие габариты ...+ нужен лафет для её транспортировки ... да и по устойчивости не на первом месте будет . Думаю большим спросом она пользоваться не будет .Прокомментировать:
-
А она ровно ехать умеет :) Не рыбацкий баркас. Посмотри какая валкость в статике-почти бортом воду черпала когда хлопцы местами менялись. Как по мне бешеный тазик-не более того.Прокомментировать:
Прокомментировать: