Greihan
А ты проверил требования надежности к своей лодке? Подъезжай - проверим.
Ты на вопрос ответь, ЗАЧЕМ НУЖНЫ ГЕРМЕТИЧНЫЕ перегородки отсеков надувной лодки? Крайний вопрос.
-
Только что, по моей просьбе моя жена прочитала две последние страницы, и как человек ничего не знающий о лодках и о их устройстве, поняла для чего в лодках нужны герметичные перегородки.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Если вы не понимаете, тогда просто поверьте на-слово и воспринимайте это как должное.Прокомментировать:
-
Отвечаю еще раз, для тех, кто в сломаном танке, застрявшем в болоте в тихую погоду.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Чытаем на гэты счет так любимые тобой нормативы Бывшего Советского союза. Внимательно читаем страницу 3 - пункт 2. ТРЕБОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Для чего нужна надежность, я объяснять не буду.
Я устал...Прокомментировать:
-
Greihan
Ты ещё на Китайские сайты залезь - там ещё больше пассажиров будет.
Дурочка не включай. Простой вопрос, зачем нужны переборки в надувной лодке ПВХ. Это уже не я задаю тебе вопрос, а пользователи!Прокомментировать:
-
Тем, кто еще сомневается в необходимости ВОЗДУХОНЕПРНИЦАЕМЫХ - сиречь ГЕРМЕТИЧНЫХ переборок между отсеками надувной лодки, и Костяну в особенности, предлагаю посмотреть этот ролик Начиная с 2.11 симитирована ситуация, когда задние отсеки получили пробоины и целыми остались только носовой отсек и кильсон. Лодка остается на плаву и сохраняет ход. А теперь представте себе, что все отсеки лодки, по рекомендации Костяна, сообщаются между собой "для выравнивания давления" посредством дырок (клапанов от Зодиака :mrgreen::mrgreen::mrgreen:)... Комментарии, думаю, излишни...:(
Добавлено через 2 минуты
Это клиника...Тут я помочь ничем не могу. К доктору.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Пожалуйста, ВОТ вам нормативы Советского Союза. Вниматильно читаем - стр. 3, пукт 2. ТРЕБОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ. БЕЛГИС ищите сами...Сообщение от Костян Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это не советы пользователям БРИК.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение
Опять выдергивание предыдущих сообщений - в топку.
Ни ты, не Грейхаунд ничего конкретного не ответили на мой вопрос., про технические характеристики судна. Дать время на ответ? Или "дурочка" включим как обычно?
Добавлено через 10 минут
Не понятно. Объясни!Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Целиком и полностью поддерживаю. Хоть какой-то конструктивизм в теме, а не одно мерение письками и бла-бла-бла. :)Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
Чего читать? Ваши выдергивания из нета? Ты пользователям БРИК дай совет лучше.Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Витя, не обращай внимания на недалеких людей.Знаю тебя не первый день и все твои комментарии основаны на личной практике.Пусть тявкают.Сообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщение
Для поднятия тонуса-держи огурец малосольный)))
п.с. не вышло...Позже добавлю;)Прокомментировать:
-
Это заметно.Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты
Не переживай, дворняжка лает - караван идет. Старая восточная мудростьСообщение от ГРИНЯ Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Костян, не в води людей в заблуждение.Greihan ясно ответил на твой вопрос.Если перегородки перепускают-это брак..
Баллоны в лодке надувной должны быть между собой герметичны, иначе это было бы не лодка, а Титаник. Если тебе всунули такую лодку под видом что так надо, то иди и отдай её назад. Как объяснить тебе ещё более понятно,я не знаю.Прокомментировать:
-
Greihan
Не надо уходить от ответа, я же задал Вам конкретный вопрос. Попи...ть я сам люблю.Прокомментировать:
-
На вот это сообщение
Сообщение от Соловей
Хорошо, откланяться не получилось, тогда у меня вопрос,
Объясните мне в чём плюс лодки с большим баллоном для:
1. Ловли в камышах
2 Ловли на бортовую снасть
3.Ловли на кружки
Никаких трудностей с баллоном 42 не испытываю вообще, объясните в чем минус?
Ещё вопрос.Как связано высказывание Большой баллон в приделах разумного всегда +, лучше устойчивость.
Ну а что здесь не понятного? Лодка с баллоном 40-45 для ПВХ под 10-20 сил это (предел разумного). Есть лодки с баллоном 55, здесь компромисс, либо теряем ширину кокпита, либо увеличиваем общую ширину, что сказывается на скорости.
Всегда был уверен что большой баллон лучше для больших нагрузок(но этот вопрос не встаёт при использовании лодки одним рыбаком. Кстати 3 метра под 15л.с с тремя увесистыми рыбаками на глисс втаёт, не супер как ,но встаёт).
А было-бы 360 и 15 лс. все было-бы гораздо лучше.
А у меня баллон 37 см, я бы может и поменял лодку на 3.3 но только для того что бы транец не перегружать(у меня 10 максимум),
Вот это очень разумно.
но именно из за этих больших баллонов я этого и не делаю. А лодок бюджетных и хорошего качества с баллоном до 39 см просто нет,а больший меня не устраивает.
У меня сейчас БАРК 220 И БАРК 360S, это моя 17 и 18 по счету лодка ПВХ, до этого тоже кое на чем рыбачил, достаточно бюджетно и качество меня устраивает за эти деньги на все 100.
С уважением.
Да, я не торговец и не рекламщик, работаю на госпредприятии.
один товарищ кинул мне помидор со следующим комментарием - не:):):):) и,клоун. Колян.
По моему в этом сообщении ничего смешного нету, я высказал свою точку зрения, на то и форум, никого не оскорбил и не унизил, заметьте подписался (С уважением) все свои сообщения стараюсь писать корректно.
Пользователя с ником (Колян) я не нашел, даже не заметил, что-бы этот Колян участвовал в обсуждении и высказал свою точку зрения.
Так вот Колян, вы-бы может показались, и указали мне на то, чем я вас так рассмешил, вы наверное Капитан-Немо, и любого заткнете за пазуху в открытом диалоге.
Пока же вы выглядите как маленькая дворняжка, которая громко лает за высоким забором.Прокомментировать:
Прокомментировать: