Лодки

Предыдущая 1 22 422 472 512 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 532 572 622 1022 1097 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Эксперт ответил

24.02.2013, 00:27
Сообщение от Новичек Посмотреть сообщение

Хочу вступить в ряды водномоторников. Помогите советом Викинг 340 LS или Сапсан 340 (разница в 75 у.е.). Я уже обкурился форума и снова запутался. Мотор есть: минкота 30 и вихрь 20 (50 кг). Рыбачить буду с минкотой, вихрь 20 для покатушек семьи (я 100, жена 68, дети 20 +35). Можно ли на викинг 340 повесить вихрь, или только на сапсан 340. Викинг предпочтительней так так сезона через два хочу приобрести мотор 5 л.с. (больше не потяну). Рыбачу один, бывает с сыном. Ранее пользовал казанка с буями и вихть 20. Спасибо.

Между ВИКИНГом 340 и САПСАНом 340 бери Касатку 335:)
Бери Викинг,он легче на 9кг,длинна,ширина практически одинакова,балоны одинаковы(43см)тебе на будущее получится хороший комплект с ПЛМ 5лс,на рыбалке чаще будеш сам,удобнее и легче носить.
По поводу Вихря 20лс... если постоянно в полный газ летать не будеш,все будет хорошо:D,в модели LS по сравнению с LE усилен транец(27мм толщина)так что Викинг!!! ИМХО

p.s.Я бы Касатку взял;)
Прокомментировать:
Участник Новичек ответил

23.02.2013, 23:44
Викинг 340 LS или Сапсан 340

Хочу вступить в ряды водномоторников. Помогите советом Викинг 340 LS или Сапсан 340 (разница в 75 у.е.). Я уже обкурился форума и снова запутался. Мотор есть: минкота 30 и вихрь 20 (50 кг). Рыбачить буду с минкотой, вихрь 20 для покатушек семьи (я 100, жена 68, дети 20 +35). Можно ли на викинг 340 повесить вихрь, или только на сапсан 340. Викинг предпочтительней так так сезона через два хочу приобрести мотор 5 л.с. (больше не потяну). Рыбачу один, бывает с сыном. Ранее пользовал казанка с буями и вихть 20. Спасибо.
Прокомментировать:
Участник Синий кит ответил

23.02.2013, 22:35
Сообщение от Синий кит Посмотреть сообщение

Интересует Flinc 300TLA ! Кто юзал ? Или посоветуйте что нибудь в этом размере ! Очень важен вес { иногда едем на общественном транспорте и пешком } . Как с качеством вообще у Flinc ?

Неужели никто не видел сей продукт ?

Добавлено через 20 минут
Ну , или подскажите другую какую нибудь . Длинна 300 , грузоподъемность до 220 кг , жесткое дно , малый вес .
Прокомментировать:
Участник витька ответил

23.02.2013, 01:41
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

А за нависающие мангровые заросле не цэпляецца? :o

А этот вопрос к ХОЗЯИНУ.:arrow:

Добавлено через 10 минут
Костян, ты очень правильно все изложил. Я так же пытался это доказать. Правда есть люди которые понимают и знают это, а есть упертая категория.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

22.02.2013, 00:22
Сообщение от витька Посмотреть сообщение

А большая для того, чтобы издалека видать было, что Казанка под ЭХОМ ходит.:idea:

А за нависающие мангровые заросле не цэпляецца? :o
Прокомментировать:
Участник Костян ответил

22.02.2013, 00:00
"Сообщение от Эксперт
Квик и Сапсан лодки с малым килем(выступом киля за границу дна лодки) и большой площадью соприкосновения дна с водой,поэтому и не выходят на 5 лс ИМХО..."
Писалось уже, есть красивая формула для надувнух "классического построения кормовой части днища" т.е. практически нулевая килеватость на транце. 1 л.с. умножаем на 50 кг. лодки с грузом, водителям, пассажирами и получаем выход на глис при идеальных условиях (штиль, нет течения, плотная вода). Т.Е. 5 л.с. может вынести на глис 250 кг надувнуху. 1 х 40 это более близкий показатель к реальности. 1 х 35-30 это реальный показатель. Лодка с 5-кой значит вытолкнет 150 кг. на глис.
В случае с глубоким V на киле, это только ухудшает ситуацию. Часть подъемной силы потока направляется не горизонтально поверхности предназначенной на выход в глис, а уходит в сторону. Не смотря на то, что вроде бы увеличилась смачиваемая поверхность, но основной поток уходит в сторону. Это очень хорошо для поддержания судна на прямолинейном курсе, и круче будет в повороты заходить. На выход на глис - это влияет отрицательно.
Прокомментировать:
Участник витька ответил

21.02.2013, 23:34
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщение

Во блин :o А зачем она такая? У мене она компактноя, её ваще не видно... и не слышно :D

А большая для того, чтобы издалека видать было, что Казанка под ЭХОМ ходит.:idea:
Прокомментировать:
Участник omegas ответил

21.02.2013, 23:13
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

Что-то Серега Омегас пока молчит, про его новый мотор (Я 9.92т ) разведка донесла, про лодку ... пока молчит..

Этот раз с лодкой не стал заморачиваться, купил самую простую в этом размере. Хоть лодка называется Kingfish M355 new все доки и табличка на транце имеет надпись Адвенчур М360, сделана в Украине. Лодку надул и оставил, за неделю давление не изменилось, что радует. Начнется сезон скажу что то больше.
А пока, что не понравилось:
1. нет ликроса, я к нему привык, хоть и пользуюсь креслом, на него цепляю держак для спина и эхолота
2. ручки сзади приклеены снаружи баллонов, а удобней внутри на скосах
Но обе проблемы решаются за вменяемые деньги в мастерской по рем. лодок
Что понравилось:
1. ширина лодки, реальные 84 см. ширина кокпита (сам перемерил)
2. не толстые баллоны, всего всего 43 см., для наших не морских широт вполне достаточно.
3. Высота транца, она 41,5 см., при самой длинной ноге ямаши возможно и не придется его наращивать
Но и от нового мотора много положительных эмоций:D
Прокомментировать:
Участник serpen ответил

21.02.2013, 22:07
Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение

Каждому свое.

Просто "колхоз" делают под себя,а "фирма"-для всех.
Прокомментировать:
Участник S_Alex ответил

21.02.2013, 20:26
Сообщение от serpen Посмотреть сообщение

Колхоз,выполненный с любовью своими Руками,стоит и смотрится гораздо лучше чем "фирменная вещь".

Каждому свое.
Прокомментировать:
Участник serpen ответил

21.02.2013, 17:24
Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение

Там же цена указана 163 000 и есть в наличии. ИМХО 20 баксов за нормальную фирменную вещь не так уже и дорого. И никакого колхоза;)

Колхоз,выполненный с любовью своими Руками,стоит и смотрится гораздо лучше чем "фирменная вещь".
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

21.02.2013, 10:16
Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение

Там же цена указана 163 000 и есть в наличии. ИМХО 20 баксов за нормальную фирменную вещь не так уже и дорого. И никакого колхоза;)

Это-то да, 20 у.е. не деньги для нужной вещи, но то Минске... В общем, буду искать.
Прокомментировать:
Участник S_Alex ответил

21.02.2013, 09:54
Сообщение от =Сан_Саныч= Посмотреть сообщение

Поищу, но подозреваю что штуковина эта будет стоить в 100500 раз дороже себестоимости...

Там же цена указана 163 000 и есть в наличии. ИМХО 20 баксов за нормальную фирменную вещь не так уже и дорого. И никакого колхоза;)
Прокомментировать:
Участник =Сан_Саныч= ответил

21.02.2013, 09:16
Сообщение от mandrage Посмотреть сообщение

Вдоль борта))) Цена вопроса копейки, как и сам казан

Так будут мешать, и при плавании можно за нависшие ветки пообламывать...

Сообщение от Дёник Посмотреть сообщение

вот эта штука тебе поможетhttp://shatera.by/lodki/12719/17161/

Поищу, но подозреваю что штуковина эта будет стоить в 100500 раз дороже себестоимости...

Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение

А разве это вдоль? Скорее поперёк. Человек просил совета как закрепить неиспользуемые спиннинги, и чтобы при этом они не мешали забросу.

Я вот что думаю попробовать, если не найду то что рекомендовал Дёник. Согнуть из в меру упругой нерж. проволоки такую систему, которую попытался изобразить на рисунке. Проволоку поверх покрыть изоляцией для проводки (есть такая всюду, мягкая, с любым диаметром). Только вот не знаю как придать ей жесткость чтобы надежно закрепить на лодке...... Время есть, буду думать. Может из дерева будет проще вырезать, по типу наличника.:)

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

21.02.2013, 01:20
Сообщение от витька Посмотреть сообщение

Greihan,ну ты даешь!!!? :D Это ведь тяга крепления эхолота.

Во блин :o А зачем она такая? У мене она компактноя, её ваще не видно... и не слышно :D
Прокомментировать: