Сообщение от Greihan
Посмотреть сообщение
-
Я не утверждал,но на глис они почему-то не выходят... я думаю по этому:)Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
2 Олег68
Есть двухкамерные лягушки , у которых одна камера "развивает" нужное для аирдека давление.
2 Bear-44
...Ну я уже выпил. По лету хоть будет с кем погоняться.
Что-то Серега Омегас пока молчит, про его новый мотор (Я 9.92т ) разведка донесла, про лодку ... пока молчит.
Добавлено через 5 минут
Садись два! Это наоборот способствует быстрому выходу на глисс.Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
Вы "невежественные и воинствующие практики" уже задолбали. "Наизмеряете" и "натесируете" так , что потом не знаете куда "приткнуть" свой "бессознательный опыт" (извиняюсь за прямоту).Прокомментировать:
-
Вот черт, а я читал, да и сам часто сталкивался с тем, что плоскодонки выходят быстрее на глисс. ;) Правда без жесткого пола такой глисс н.. не нужен, ну вы понимаете о чем я, на данный момент пользую Shtil 300 с 43 балонами, до недавнего времени тоже была плоскодонкой, под Тохой 5 2т ;)Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщение
С УВ НХНЧ.Прокомментировать:
-
Мужики,появился вариант приобретения лодки с аэрдеком, но смущает . что чел качает аэрдек лягушкой, а не насосом высокого давления. Сама лодка ходит под тохай восьмеркой и как бы лягушечной накачки хватает. Вообщем , подскажите по аэрдеку., что знаете. Легенда лодки, как бы корейская Балтик 300, но гугл выдает только хохляцкий балтик.
Вот такие пироги, что знаю , то и расказал. Еще ее не смотрел.Прокомментировать:
-
Собрал свою Касатку в квартире)))Не хотел,но решил все же посмотреть живьем.Видал лодки различных производителей,не только российских.Скажу прямо-я поражен.Причем приятно.Не думал,что в России так качественно делают лодки.Собрал с первого раза и элементарно.Все стало сразу,без косяков и морщин.Все швы идеальные.Банки стали и ходят без проблем.Внешний вид-красота!)
Не нашел к чему пристебаться...Короче полный восторг!))
Добавлено через 2 минуты
Спасибо!))Фотки завтра закину.Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщениеМаладэц, поздравляю, пользуюсь Сапсаном 340 (почти то же самое), останешься доволен
Р.S.
как накачаешься фоты давай в студию, и замочить не забудь, - как известно залог всего и наше все, для примера свое фото год назад...
Бросил пить,но замочу все же!))Святое дело-выпить за Касатку!))Прокомментировать:
-
Квик и Сапсан лодки с малым килем(выступом киля за границу дна лодки) и большой площадью соприкосновения дна с водой,поэтому и не выходят на 5 лс ИМХО,зато почти все модели до 330 и некоторые 340 типа викинга,выходят спокойно,даже огромный и тяжелый Велес 330 выходит под 5лс.Сообщение от Всеволод Посмотреть сообщение
Только один парадокс,это Колибри КМ300д под пятеркой тупит,но она очень широкая и балон большой.Прокомментировать:
-
В общем наверно да, и отметившийся сегодня с квиксильвером Чапаев93 (Саша - привет !) не даст соврать: Хонда 5 4т. в легкую выталкивает одного хомяка в 100 кг. на Фрегате 300, и с этим же мотором квиксильвер 340 и сапсан 340 - ни в какую не выходит в глисс ни при каком перемещении шмурдяка и пилота (подчеркиваю - тот же хомяк в 100 кг) ...Сообщение от Эксперт Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
За одну даже 20лс не выбрасывает:p,засекал на Хонде 5 - 3 секунды,значит 2Т будет шустрее:)Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Смотря на каком кораблике,кайманы ня 5лс особенно на 2Т выбрасывает за 2 секунды.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Наверное имелось ввиду, что "на глисс моментом под пятерочкой" получиться только вообще без "капитана". Потому как даже с легким "капитаном" при сравнении с "на глисс моментом под пятнашечкой" это самый "глисс моментом под пятерочкой" - существенно дольше;).
Не ругайтесь вы на пустом месте...Прокомментировать:
-
Т.е. если я Вас правильно понял, загрузка лодки не имеет никакого отношения к возможности глиссирования? Ну, это "по взрослому" рассуждению, спорить дальше не желаю.Сообщение от chapaev93 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Маладэц, поздравляю, пользуюсь Сапсаном 340 (почти то же самое), останешься доволенСообщение от Bear-44 Посмотреть сообщение
Р.S.
как накачаешься фоты давай в студию, и замочить не забудь, - как известно залог всего и наше все, для примера свое фото год назад...1 ФотоПрокомментировать:
-
Только что стал счастливым обладателем Посейдон Касатка 335!!!
Буквально 5 минут назад загрузил в свою машину от перевозчика))Очень счастлив!
Хочу выразить огромную благодарность дилерам компании "Посейдон" в Беларусии- фирме "Мастер-класс" и лично Николаю,за точное исполнение своих обещаний!Все было сделано на самом высоком уровне.Четко,своевременно и по цене фирмы-изготовителя.
По-больше бы таких дилеров!
Сегодня попробую накачать дома))
Скорее бы сезон.Комплект уже полностью готов))
п.с.Пользуясь случаем,хочу выразить признательность Виктору (Kingfish).Общение с ним помогло в выборе.Прокомментировать:
Прокомментировать: