Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
А мне как-то показалось, когда по своей волне скачет, что наездник - как в скорлупе грецкого ореха, ядрами тарахтит ;):D
Не видя агрегат - трудно оценить, но - была ссылка как-то, по акции у братьев-славян - за 2 тыщи мыльницу с прицепом задвигали...;)
На "казанку" полтинник навесить=экстрим покруче будет.А здесь попрыгушки на волнах так себе...
В этой лодке кайф должен быть в эстэтике,удобстве бардачков,в цене,а не в скорости.(предположу,что под 5й помрет,на глис,широковата,потянет воду,или танцы её спасут)
Для рыбалки,за адэкватные деньги=востребуеться.
Добавлено через 3 минуты
За "до 2000" дохрена:D
НО,если от 500:o,до1000;),то для белорусов
Предлагаю , для обсуждения и изучения спроса - этой лодки еще ни кто не видел \была собрана первая позавчера\ , цены пока нет - ориентир до 2000 -ки - возможны варианты \высокий-низкий транец , с капотом и без\ . Длина 3.60 , ширина 1.70 , вес 90 +\-.,до 30 лошадок , скорость в районе 60 км\ч.
Да под 30м Мерком лодчёнка огонь,кто бы сомневался но под такой размер и 15-20 за глаза да ещё пару хомяков со снастями и посмотреть как она побежит? Да и как в статике,c борта не пописаеш не говоря чтоб вдвоём не оказаться у борта.
Для рыбалки - никакая(остойчивость в статике ...ня),по волне - никакая( не для озер).Ля покататься по рекам в одного огонек - это относительно кина.Под разными моторами кино давай и выход на глиссирование ( или как его там?:))
лодченка огонь, спрос зависит от цены, то есть, в принципе, от тебя, но мне лодка понравилась, хотя мотор, по моему мнению, в 30 л.с. для нее слишком мощный.
Предлагаю , для обсуждения и изучения спроса - этой лодки еще ни кто не видел \была собрана первая позавчера\ , цены пока нет - ориентир до 2000 -ки - возможны варианты \высокий-низкий транец , с капотом и без\ . Длина 3.60 , ширина 1.70 , вес 90 +\-.,до 30 лошадок , скорость в районе 60 км\ч.
M-6- если ты охотник, то есть смысл повысить плотность материала у этой лодки. Если рыбак, то я в этом сомневаюсь, т.к. в лодке слань (а не жесткий настил), и мотор максимально 5-ка. (не плохо бы иметь запас по транцу на мотор 10-ка, но опять же слань стоит). Свяжись с производителем – ставят ли они плотность 1100, и сколько будет весить лодка, с такой плотностью выясни. А то впарят 1000 плотность. И вообще – делают ли такую услугу на заводе. А то были сведения, что ходовые бренды научились в гаражах клеить.
Вероятно, для рыбалки плотности 950 хватит для этой лодки, т.к. слань и мотор 5-ка, да и киля нет. Получается вес лодки небольшой.
Что удивило, то это то, что BARK предлагает столько цветов. Закупились видно неплохо, как БРИГи.
вес, это да. и слань тоже хорошо. и вот она весит много . один сильно не по тоскаешь. ...
M-6- если ты охотник, то есть смысл повысить плотность материала у этой лодки. Если рыбак, то я в этом сомневаюсь, т.к. в лодке слань (а не жесткий настил), и мотор максимально 5-ка. (не плохо бы иметь запас по транцу на мотор 10-ка, но опять же слань стоит). Свяжись с производителем – ставят ли они плотность 1100, и сколько будет весить лодка, с такой плотностью выясни. А то впарят 1000 плотность. И вообще – делают ли такую услугу на заводе. А то были сведения, что ходовые бренды научились в гаражах клеить.
Вероятно, для рыбалки плотности 950 хватит для этой лодки, т.к. слань и мотор 5-ка, да и киля нет. Получается вес лодки небольшой.
Что удивило, то это то, что BARK предлагает столько цветов. Закупились видно неплохо, как БРИГи.
Паша,для моих методов лова(кружки ,удочка,бортовая удочка)большой баллон только неудобства. Ещё парусность лодки с большим баллоном намного больше, ещё за счёт большого баллона внутреннее пространство лодки намного меньше. Одно положитетельное могу сказать только то, что грузоподъёмность такой лодки будет больше. Кстати Новолукомльскую волну(любую) на баллоне 37 см очень спокойно рыбачу. В идеале для себя брал баллон 39-40, самый максимум 42 см.
Ага.. Точка зрения ясна. Но парусность- вещь компенсируемая якорем...ИМХО.
И опять же... С Новым ГОДОМ, форумчане!!!!
Прокомментировать: