Сообщение от Костян
Посмотреть сообщение
-
Насчет больших катеров соглашусь. Но я сомневаюсь, что на катерах, наподобии Тритона, алюмакрафта или любой бассовой лодки массово катали отдыхающих на банане и еще на пляжах Флориды, или там еще где. Такие лодки используются для рыбалки в основном на внутренних водоемах. Поэтому убить вхлам такой катер(корпус) довольно проблематично -
Все, что продаётся на аукционах в Штатах - это лодки коммерческого использования, лодке 2 года, а она ежедневно использовалась на пляжах Флориды, катая отдыхающих на банане и т.д. За это время внешне она на фотках выглядит нормально, а внутри - труп. Еще вариант, лодки являющиеся залогом в банках, такую найти редкость. В штатах их быстрее купят, чем сюда привезут. Видел много лодок и катеров привезенных из Америки. Суда в "хорошем" состоянии, стоили после приведения их в порядок, денег столько как новая лодка купленная у дилера в Европе. Кто повелся на "свежий" год и низкую цену - попал как минимум на замену двигателя. Это дешевле и быстрее чем его ремонтировать.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
Чудес не бывает.Прокомментировать:
-
КИТ Купить лодку в Америке не проблема,проблемы начинаются на нашей таможне,если лодка б/у,то растаможка будет по весу,что не страшно,если новая,то -это попадалово,очень дорого.Кроме того пересмотрев большое количество б/у катеров из США сделал вывод:практически все они здорово уюзаны и требуют приличных вложений для приведения в божескии вид и техсостояние,америкосы не особо заботятся о технике и любят большие прожорливые моторы.Прокомментировать:
-
это тебе сюда http://www.brik.org/showthread.php?t=2875Сообщение от кит Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ребята лодка из америки насколько это реально и восколько это выльется потскажите пожалуйста кто сталкивалсяПрокомментировать:
-
Удивляться здесь нечему.Обычно так и заканчивается обсуждение .Главное ,что каждый принявший участие в нём смог поумничать и выпустить пар.:DСообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеРебята всем спасибо за обсуждение моего вопроса по лодке:) Хотя так и не понял что мне брать в качестве первой лодки
Прокомментировать:
-
Ребята всем спасибо за обсуждение моего вопроса по лодке:) Хотя так и не понял что мне брать в качестве первой лодки
Прокомментировать:
-
Трудно не согласиться!:DСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеСогласен, поэтому ивиняюсь за свой сарказм.
А мнение всегда будет с отголосками стереотипов - человек существо социальное.
Мне кажется еще важно соблюдать определенные рамки дискуссии и понимать, что "бред" - это не аргумент.
Прокомментировать:
-
Согласен, поэтому ивиняюсь за свой сарказм.
А мнение всегда будет с отголосками стереотипов - человек существо социальное.
Мне кажется еще важно соблюдать определенные рамки дискуссии и понимать, что "бред" - это не аргумент.
Прокомментировать:
-
Не стоит воспринимать мои слова на свой счёт! Если человек высказывает своё мнение аргументированно и грамотно в контексте поставленного вопроса-это одно.Совершенно другое дело,когда в ответ на поставленный вопрос навязываются свои стереотипы, причём в весьма категоричной форме.В результате рождается деструктивные споры ,которые характеризуют порой атмосферу на форуме.Прокомментировать:
-
Все F.A.N, теперь мы у вас будем спрашивать, где и какой совет давать, чтобы это - "самомнение не раздулось".Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
Там в общалке спрашивают про старую смесь, а в моторах про Москву - я отвечу как знаю, если мой ответ покажется Вам не конструктивным или не учитывающим все факторы, или в один день в две ветки это "больно для самомнения" - маякните ,я сотру;).Прокомментировать:
-
Я имел ввиду то,что с откинутым на транце мотором может поломаться сам фиксатор положения. Нагрузка на излом транца тоже увеличивается за счёт большего рычага. Слышал,что людям выламывало транцы моторами при перевозке на лафетах по плохой дороге.Сообщение от жоржык
У сузуков написано ,что перевозить на транце только вертикально ,а что касается положений при транспортировке ,то идентично представленным рисункам.Вообще идея с носом в багажнике и крепёж ремнями безопасности мне нравится.Только стремновато немного-вдруг стойка колеса подламается и мотор ударится?!Я свою ватрушку если немного подспустить смогу почти полностью в багажник затасовать наверное если сиденья задние сложить.Аэрдек в этом плане весьма кстати.Прокомментировать:
-
золотые слова!!!Сообщение от F.A.N. Посмотреть сообщение
Лодка должна браться под условия эксплуатации.Прокомментировать:
-
А транец не вывернет? В мануале мотор откинутым транспортировать запрещено!Сообщение от жоржык
А куда вы её таким образом перемещаете?Прокомментировать:
-
транцевые колёса вещь хорошая,но по этому году при низком уровне воды вязли они в грунте- только в путь! И ещё заметил,что с мотором на транце лодка так и норовит опрокинуться на бок.А одну лодку на колёсах очень легко везтиПрокомментировать:
Прокомментировать: