Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодки

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Дёник
    Участник ответил
    Сообщение от fly Посмотреть сообщение
    КМ- 300 Д под пятеркой не очень глиссирует. Виновата (имхо) конструкция лодки. Чего-то там не так. На форуме советовали нарастить транец.
    И с клапанами согласен. Откроешь, а спускать не хотят. Приходиться мудохаться.
    не знаю,что увас там глиссировать не хочет,я на своей КМ300Д и Мерком 5 2-т с легкостью делал товарища на Каймане с Хондой 5,а он к таму-же на кг 25 легче меня и стартовал на секунд 5-8 раньше меня.
    С клапанами соглашусь,спускают хреново,приходилось лёжа на шкуре полусвёрнутой загарать,и крышки клапанов конструктивное уродство,да и насос можно сразу в топку и прикупить BRAVO.
    Ещё неудобство создавал ПВХ,при более низких температурах дубел страх как.
    Но по глиссу повторюсь всё гуд...ИМХО.

    Прокомментировать:


  • fly
    Участник ответил
    КМ- 300 Д под пятеркой не очень глиссирует. Виновата (имхо) конструкция лодки. Чего-то там не так. На форуме советовали нарастить транец.
    И с клапанами согласен. Откроешь, а спускать не хотят. Приходиться мудохаться.

    Прокомментировать:


  • димон 1
    Участник ответил
    Сообщение от КоНь Посмотреть сообщение
    Учту твое мнение, а конкретней что брать?? Я Вот рассматриваю еще Колибри KМ-330 помимо BERGa, все таки подешевле! Я привык платить а все, но калибри как то подешевле??!! А сам на чем катаешся?
    каждый кулик свое болото хвалит.так и слодками.я катаюсь на профмарин рм300 и тохарь 9.8.лично для меня одного комплект уже второй год устраивает.

    Прокомментировать:


  • vladvolk
    Участник ответил
    ИМХО, у Колибри ручка удобнее. Леер по всему периметру, кроме транца. Я за леер и привальный таблички с номерами креплю. А насчет карабина: использовал - не понравилось. На метровой глубине 10-15м веревки за борт кидать неудобно. Вместо карабина прикрепил кусок пенопласта от спасательного круга (твердый как дерево). В случае зацепа отмотал веревку с ручки, кинул за борт, поплыл отцепил и снова на точке заякорился как стоял.
    По ходовым спорить не буду. Разные лодки, моторы, капитаны. Моя двоих 70+80+10л бензы+коробка с блеснами+якорь по Неману около 20км/ч тягает ну и добра.

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    По поводу клапанов на Калибри я повторюсь: Клапана там держат без проблем, проблема в спускании лодки. После их открытия нужно или откачивать воздух или обнимать лодку долго. Кайман после открытия можно сразу наворачивать на транец. Чехол у Калибри тоже не супер, у Каймана намного лучше(накотил на чехол и стяжками стянул). Просто с этими мелочами Паша Эмильевич не сталкиваеться, потому как у него лодка постоянно в боевом состоянии, кстати класно придумал

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
    Всё нижесказанное -ИМХО:
    Удобство при ловле спином - удобство якорения. Ручка на носу играет роль рыма. Конечно можно на Кайман купить отдельный рым, но это уже тюнинг.
    На носу есть и ручка и кольцо. За ручку тяну, к кольцу креплю лямки для перетаскивания. На Каймане только металлическая ручка. Тянуть за неё лодку из воды на берег, или по берегу на транцевых колёсах - руку режет.
    .
    Паша, я не знаю, о каком ты Каймане ведешь речь...
    Ты об этой ручке? Она имеется. И кольцо тоже;)
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	DSC_0012.jpg
Просмотров:	1
Размер:	35.5 Кб
ID:	3509663

    Верёвка по периметру лодки - тож удобно лодку из воды на берег тянуть, кроме этого, всегда есть за что ухватиться в лодке, если там за борт ни дай бог кульнутся.
    И леер по борту имеется, если что...;)

    Просто в Колибри есть мелочи, которые мне чуть-чуть больше подходят.
    Какие именно они там есть, которых нет в Каймане?;)

    А плавает реально Кайман лучше
    Да, лучше. Но скажу и свое имхо, только без обид, совсем ничего не имею ввиду, просто ты сам сказал:) - это Колибри - плавает, а Кайман - ходит (а вообще-то - все лодки - ходят, вроде так будет правильнее ;))

    Паша, а чтобы тебе было проще и легче якориться, смотри, что можно сделать (я давно приспособился, хош за леер, хош за носовую ручку - щелк, и готово). Купи пожарный карабин на защелке
    Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	1297427237_118989144_1----DIN5299-10-30-.jpg
Просмотров:	1
Размер:	21.9 Кб
ID:	3509664
    они бывают разных размеров и сечений(диаметров), привяжи веревку - и будет тебе счастье.;)

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Паш, совсем не понял вот это, проясни, я без подколок. Чем Колибри удобней при ловле спином в заброс, и особенно - при перемещении по берегу. По берегу на Колибри? :p
    Всё нижесказанное -ИМХО:
    Удобство при ловле спином - удобство якорения. Ручка на носу играет роль рыма. Конечно можно на Кайман купить отдельный рым, но это уже тюнинг. Я часто переплываю от страрика к старику, от ямки к ямке. Глубины разные - якорь кинул, верёвка натянулась - два оборота вокруг ручки - лодка зафиксирована.
    Ручки на Колибри расположены удобней (но это кому как, лично мне удобней).
    На носу есть и ручка и кольцо. За ручку тяну, к кольцу креплю лямки для перетаскивания. На Каймане только металлическая ручка. Тянуть за неё лодку из воды на берег, или по берегу на транцевых колёсах - руку режет.
    Верёвка по периметру лодки - тож удобно лодку из воды на берег тянуть, кроме этого, всегда есть за что ухватиться в лодке, если там за борт ни дай бог кульнутся.
    Я не говорю, что Колибри лучше Каймана. Кайман маститее, надёжнее как то, брэндовее что ли. Просто в Колибри есть мелочи, которые мне чуть-чуть больше подходят. А плавает реально Кайман лучше.

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
    Колибри удобней при ловле спином в заброс, при перемещении по берегу.
    Паш, совсем не понял вот это, проясни, я без подколок. Чем Колибри удобней при ловле спином в заброс, и особенно - при перемещении по берегу. По берегу на Колибри? :p

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Странно. Эмильевич, а мож дело все ж таки в производителе, вернее - в детище производителя, в ходовых характеристиках?
    Вот смотри, писал о Тох 9,8 2т

    Что за Колибри у тебя, мот клапана все ж подтравливают, подкачиваешь перед выходом на воду или...? Мо подкачать трэба? ;)
    Может и в ходовых...
    Лично для меня Кайман круче для покатух, Колибри удобней при ловле спином в заброс, при перемещении по берегу.
    У меня Колибри КМ 300д. Раз в 2-3 недели слегка подкачиваю киль, а борта не трогаю с июня.

    Прокомментировать:


  • KARAKOVA
    Участник ответил
    Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
    Одного с пятёрой на глис не ставит. У меня раньше был Кайман 330 - ставил. А 3-х метровую Колибри не ставит. Думаю - дело не в производителе, а в длине лодки. Хоша и вешу я 120. Мож хомяка полегше и поставит.
    С десяткой на глис двоих тож не ставит. Одному с десяткой - красота, пятнашка уже улетишь.
    Странно. Эмильевич, а мож дело все ж таки в производителе, вернее - в детище производителя, в ходовых характеристиках?
    Вот смотри, писал о Тох 9,8 2т
    Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
    Я один 100 кг, плюс бак 12 л, плюс чуток шмурдяка, ну с якорем килограмм 20 максимум - на глисс без проблем, пробовал второго хомяка под 100 кг в нос подсадить, на глисс ессно потуже, но выпрыгивает и идет легко, лодка - Кайман 300,
    Что за Колибри у тебя, мот клапана все ж подтравливают, подкачиваешь перед выходом на воду или...? Мо подкачать трэба? ;)

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    С клапанами там не то чтобы косяк - просто немного уступают некоторым моделям. Они просто немного другие - это не значит, что они плохие. И если ты спиннер - на сланях ты не сможешь нормально стоять. Бери лучше КМ 300д. Килевая с жестким полом 3 метра будет само то для двоих. А стрингера на слань - в чем смысл??? Не думай об этом...
    Нормальные в ёй клапана. У меня лодка стоит в подвале не сдутая - ничего не травит, клапана за штаны не цепляются.
    Вообще лодка удобная:
    1. Удобное расположение ручек
    2. По всему периметру сверху идёт канат, тож часто нужен
    3. Ручки сделаны в виде ручек-крепежей для якорной верёвки. Якориться - красота.

    Одного с пятёрой на глис не ставит. У меня раньше был Кайман 330 - ставил. А 3-х метровую Колибри не ставит. Думаю - дело не в производителе, а в длине лодки. Хоша и вешу я 120. Мож хомяка полегше и поставит.
    С десяткой на глис двоих тож не ставит. Одному с десяткой - красота, пятнашка уже улетишь.
    По поводу стоять в лодке - ИМХО - если можно обойтись без стояния - лучше всё делать сидя. Я вот в +5 свалился раз за борт в 100 км от дома, теперь весь лов только сидя. Ничего страшного - заброс, и проводка и вываживание нормально получаются.

    Прокомментировать:


  • S_Alex
    Участник ответил
    Сообщение от Дима ИВ Посмотреть сообщение
    Добрый день, подскажите пож. как поднять транец. Сам процесс- технология интересует. Может картинку или фотку кто скинет. Распишите плз поподробнее. Спасибо.
    Корабль какой?
    В смысле ПВХ или кастрюля?

    Прокомментировать:


  • Старухан
    Участник ответил
    Сообщение от maleg Посмотреть сообщение
    Да. Тут главное хоть немного смотреть в даль. С размером и модификацией лучше перебдеть, чем недобдеть - потом больше геммора будет. Я когда покупал первую ПВХ лодку, тоже хотел для начала минимум. Так, чтобы поплавать на озерце периодически, размером 280, может даже под электромотором. И если опустить все известные споры, форум и мысли, что получилось... В итоге взял килевую с жестким полом длиной 330 и повесил на транец Тоху 5-ку. А сейчас хочу 10-ку...
    Есть еще понятие мобильного комплекта для одного человека. Обычно имеет место, когда нету особо где хранить лодку с мотором, в часности нет гаража. Ну и плюс облегчается вес, быстрее и легче сборка, разборка и погрузка. И что немаловажно - бюджет тоже меньше.

    Прокомментировать:


  • Greihan
    Участник ответил
    Сообщение от Дима ИВ Посмотреть сообщение
    Добрый день, подскажите пож. как поднять транец. ...
    Посмотри вот тута Подробно и с иллюстрациями...

    Прокомментировать:


  • Дима ИВ
    Участник ответил
    Добрый день, подскажите пож. как поднять транец. Сам процесс- технология интересует. Может картинку или фотку кто скинет. Распишите плз поподробнее. Спасибо.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X