Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
На казанку М навешиваю мотор транец слегка пришлось наростить расстояние до кавитационной плиты выврено по тех. паспорту мотора составляет 0,22 мм. А теперь вопрос вес мотора 64 кг. вес рулевого 100 кг. бак 20 кг. корма ощутимо проседает какой смысл ловить миллиметры ? Если смысл есть то может стоит поднять мотор ещё выше ?
-
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщениеи правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщениеменя больше интересует передвижение по палубеи т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ???
Прокомментировать:
-
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщениетак вот хочу узнать кто что скажет по поводу сланей ???
меня больше интересует передвижение по палубеи т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ??? и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o
Прокомментировать:
-
Сообщение от дима ч Посмотреть сообщениеи правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o
Прокомментировать:
-
лодка со сланями
нужен совет !!! :!:
сейчас есть в пользовании лодка ПВХ 3,8 + 20 л.с. (4т), созрел для покупки 2-го комплекта
(не буду обьяснять зачем бо у каждого свое), так вот по мотору уже определился, будет (SUZUKI DF2,5S) , по марке лодки определился тоже будет BRIG т.к. сейчас юзаю такую
(полностью устраивает), размер хочу где-то 2,7-2,8 метра, по этому выбор пал на BRIG DINGO S (D285S) с реечной сланью, все лодки которые пользовал были со сплошным жестким настилом поэтому нету практики.
так вот хочу узнать кто что скажет по поводу сланей ???
меня больше интересует передвижение по палубеи т.к. люблю ловить спиннингом.... можно ли ловить стоя и как это безопасно ??? и правда ли то что можно свернуть или развернуть лодку даже не вынимая из нее настила...:o
Прокомментировать:
-
Добрый день! Хочу преобрести Велес 3/300 под мотор. Подскажите пожалуйста, может у кого есть опыт эксплуатации этих лодок? Стоит ли покупать?
Прокомментировать:
-
Сообщение от juk Посмотреть сообщение
А еще у люминек есть стекло и мухи не попадают в открытый рот.
Прокомментировать:
-
Сообщение от однако Посмотреть сообщение......хотелось бы лодочку полегче и хорошую.
А жить то тебе с ней ,женой,тьфу ты,с лодкой придётся.;)
Для начала совет бы дал такой.Сходи на выставку,скор будет,там не одна лодка будет,посмотри,пощупай,поспрошай,покури ветку тут,в нете поройся ,куча форумов а значит и инфы.Но для начала ты сам должен в живую увидеть разные лодки.Это поможет тебе иметь представление хоть какое,а там уж и всех нас выслушаешь,но сделаешь по своему.:D Главное чтоб тебе нравилось,а сердце подскажет....
Прокомментировать:
-
Сообщение от однако Посмотреть сообщениевсем привет!хотелось бы узнать совет специалистов.хочу купить лодку пвх с регулируемыми банками и навесным транцем(на всякий случай если собирусь купить мотор до 3.5 л.с.).в жестком транце не вижу смыса т.к. на глиссер не претендую. рыбачить буду в двоем с женой на небольших озёрах и режим водоизмещения для дорожки помоему самое то.но не факт что вообще куплю мотор. так вот присмотрел ProfMarine PM 300 Т (с реечным настилом, под навесной транец, НОВИНКА 2012г.) или Корсар Мурена MP-3 пайолы, MR-3 рейка или MS-3 слань, и ещё Адмирал 300Т реечный настил.и хотелось бы узнать поточнее на счет дна, а то слабо представляю что такое пайолы или слань.реечный настил вроде бы понятно.или ссылочку где про это написано.Что я понял так это то, что пайолы это самое жесткое дно, но самое тяжелое и надо ли такое жеское дно в режиме водоизмещения?хотелось бы лодочку полегче и хорошую.
если нет проблем с перевозкой (ну не на поезде возить или велике) - лучше реечный настил не брать.
если нет желания толкаться с женой в лодке + шмотки на руках - лодку побольше и полегче.
Прокомментировать:
-
Гость ответилвсем привет!хотелось бы узнать совет специалистов.хочу купить лодку пвх с регулируемыми банками и навесным транцем(на всякий случай если собирусь купить мотор до 3.5 л.с.).в жестком транце не вижу смыса т.к. на глиссер не претендую. рыбачить буду в двоем с женой на небольших озёрах и режим водоизмещения для дорожки помоему самое то.но не факт что вообще куплю мотор. так вот присмотрел ProfMarine PM 300 Т (с реечным настилом, под навесной транец, НОВИНКА 2012г.) или Корсар Мурена MP-3 пайолы, MR-3 рейка или MS-3 слань, и ещё Адмирал 300Т реечный настил.и хотелось бы узнать поточнее на счет дна, а то слабо представляю что такое пайолы или слань.реечный настил вроде бы понятно.или ссылочку где про это написано.Что я понял так это то, что пайолы это самое жесткое дно, но самое тяжелое и надо ли такое жеское дно в режиме водоизмещения?хотелось бы лодочку полегче и хорошую.
Прокомментировать:
-
Сообщение от juk Посмотреть сообщениеКак ненавистник мягкого позволю высказать себе некоторые расхождения во мнениях.
1. Лафет решает проблемы с "ехать куда хочешь", плюс в лодку еще можно часть шмурдяка скинуть, одна проблема со спуском на воду. Тока лафет надо регистрировать, фаркоп вешать и думать где всё это хранить.
2. Что-то типа "Воронежа" или "Прогресса", став двоем на один борт, перевернуть довольно тяжело, "Казанка" тут скорее исключение. Так можно ещё и "ПЕЛОРУС" Абрамовича вспомнить... Сравнивались "Березина" и что-то аналогичное, типа Колибри 260.
3. Тролить можно даже лежа, :) пробовал, жизненного пространства у дюраля побольше. С жизненным пространством согласен, а вот положений для сидения в ПВХ-шке на порядок больше.
4. В холод и в жару все равно сидишь на сиденьи.
5. И ещё у люминек гораздо больше возможностей для тюнинга.
А еще у люминек есть стекло и мухи не попадают в открытый рот.
Прокомментировать:
-
Доброго дня всем! Подскажите как заказать и главное стоит ли (может кто пользовал) http://www.badger.ru/shop/catalog/bo...cess/32533.php
Прокомментировать:
-
Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПопробую провести сравнение изличного опыта,может кто что добавит...
Плюсы лодок ПВХ, по сравнению с аллюминиевыми:
1. Мобильность (в любом авто перевезти можно куда хочешь)
2. Безопасность (перевернуться, утопить сложно)
3. Удобство для рыбалки,особенно для троля (сидеть второму человеку можно на борту, на носу)
4. В холодную пору резина приятнее, чем металл во время лова
5. Не надо лафетов и много места для хранения не в сезон. У меня у друга лодка на антресоли в шкафу лежит.
Плюсы аллюминиевых лодок во сравнению с ПВХ:
1. Меньше времени на сборку на берегу - не надо накачивать.С лафета (а в данном случае с крыши) скинул, мотор повесил и алды.
2. Под одинаковым мотором выше скорость,быстрей выводит на глис.
3. Долговечность. Внукам можно в завещание уже сейчас записывать.
4. Осенью, во время первых заморозков, ПВХ скрутить после рыбалки - родить легче. С аллюминькой такой проблемы нет.
5. Меньше риска повредить во время рыбалки (тройником, багориком и т.п.)
В общем, как то так... Я вот решил иметь две лодки.
1. Лафет решает проблемы с "ехать куда хочешь", плюс в лодку еще можно часть шмурдяка скинуть, одна проблема со спуском на воду.
2. Что-то типа "Воронежа" или "Прогресса", став двоем на один борт, перевернуть довольно тяжело, "Казанка" тут скорее исключение.
3. Тролить можно даже лежа, :) пробовал, жизненного пространства у дюраля побольше.
4. В холод и в жару все равно сидишь на сиденьи.
А еще у люминек есть стекло и мухи не попадают в открытый рот.
Прокомментировать:
-
Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеkilbor---приходи на выставку покажу те лодку 275-с.пластик -вес 40кг\чуть больше тазика\ 3-и мужика стоят в лодке полностью залитой водой , а она суко плавает . До 5-и кобыл моторчик. И типа тримарана. Пока не разглашаю че да как \военная тайна:D\ Потерпи не долго осталось.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: