А у меня навесные таблички:3мм. пластик+ надпись самокл. плёнка+ 1мм прозрачный пластик. Бывает нуно срочно подрезать сальца- поднимаем номер(табличку) и по ходу, обратную сторону используем как кулинарную доску. А если захочу менять лодку, (если захочу), то просто подарю кому- нибудь!
Ибо верю, что она- приносит СЧАСТЬЕ!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
Сообщение от grinya Посмотреть сообщениеа вопрос такой(оф топ
Прокомментировать:
-
а вопрос такой(оф топ).Чем удалить номер нарисованый маркером с борта,лодки ПВХ???
Прокомментировать:
-
Если я купил б/у лодку с нанесенными номерами г.п. до 220 кг(ранее стоял мотор) и регистрировать пока не собираюсь, нужно ли убирать номера?
Или можно плавать так(претензий от ГИМСа не будет)
Прокомментировать:
-
Сообщение от соловей Посмотреть сообщение[url]http:// А то хорошим людям которые вошли в вашу ситуацию, могут ещё и по шапке надовать.
Прокомментировать:
-
http://www.brik.org/showthread.php?t=1747&page=233 почитайте.сообщение3485. Славек писал в другой ветке подробней,поройтесь. Он ещё писал что сотрудник ГИМС идет на нарушение закона,если оставляет номер старого владельца. Так что если у кого и получилось оставить номер, радуйтесь и не афишируйте. А то хорошим людям которые вошли в вашу ситуацию, могут ещё и по шапке надовать.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Greihan Посмотреть сообщениеОбсасывали, точно... но ты, видно, невнимательно четал... Номер старый не остаёцца, к сожалению :(
Прокомментировать:
-
Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщениеТему про номера обсосали уже наверно полностью раза два только за последние два месяца,маркер ,краска.Зачем заморачиваться если при продаже лодки номер остаётся старый,а меняется владелец и соответственно получаете новый судовой билет .
Прокомментировать:
-
Сообщение от Санди 45 Посмотреть сообщениеТему про номера обсосали уже наверно полностью раза два только за последние два месяца,маркер ,краска.Зачем заморачиваться если при продаже лодки номер остаётся старый,а меняется владелец и соответственно получаете новый судовой билет .
Прокомментировать:
-
Тему про номера обсосали уже наверно полностью раза два только за последние два месяца,маркер ,краска.Зачем заморачиваться если при продаже лодки номер остаётся старый,а меняется владелец и соответственно получаете новый судовой билет .
Прокомментировать:
-
Как я наносил номера на лодку ПВХ.
В одном из видеофильмов братьев Щербаковых был сюжет, в котором шел рассказ о том, как нанести номера на лодку из ПВХ, каким образом и из чего самому изготовить краску.
(http://video.mail.ru/mail/sergg68/71/137.html)
Принцип я оставил тот же, а детали изменил.
Во первых использовал другой краситель, который лучше растворился в клею, во вторых наносил довольно тягучую краску валиком, что дало несравнимо более высокое качество окрашенной поверхности, чем губка из поролона. При использовании губки через несколько минут происходит ее набухание, разрушение, от нее начинают отделяться маленькие фрагменты, которые прилипают к поверхности. В третьих использовал доступную самоклейку и принтер. Немножко усердия при изготовлении трафарета…
Необходимый материал и инструмент.
1. Самоклеящаяся бумага предназначенная для печати на лазерном принтере.
2. Нож канцелярский.
3. Валик (изготовлен самостоятельно, из винной пробки, обшит «шубкой» с мелким не выпадающим ворсом).
4. Кисть.
5. Клей для ПВХ «Уран» - 1тюбик 50 мл.
6. 2 стержня для шариковой ручки черного цвета.
7. Емкость для краски.
8. Растворитель для нитрокрасок.
Ход выполнения работы.
1. Распечатываем номера на "самоклейке".
2. Канцелярским ножом вырезаем трафареты.
3. Растворителем обезжириваем необходимые места.
4. Приклеиваем трафареты в места, где должен находиться номер в соответствии с предварительно нанесенной разметкой. Следите за тем, чтобы края трафарета плотно прилегали к поверхности ПВХ.
5. Выдавливаем весь тюбик клея в емкость, добавляем 1,5 содержимого стержней. Все быстро и тщательно перемешиваем. Пусть Вас не смущает оттенок получившейся краски. Он фиолетовый.
6. Наносим кистью краску на валик в умеренном количестве.
7. Аккуратно «вкатываем» краску тонким слоем. Наносим кистью краску на валик и вкатываем… Не делайте толстый слой!
8. После полного высыхания краски аккуратно снимаем трафареты и любуемся номером.:o2 Фото
Прокомментировать:
-
Если нельзя спустить в одиночку (с помощью транцевых колес) нормальную килеватую пайольную лодку размера 330-360, то и с нормальной килеватой пайольной размера 300, будет ровно то же самое. Я спускал надутый Мнев 310 почти с четырехметрового отвесного берега. Сделать это можно только вдвоем. Поднять даже вдвоем надутую сложно.
Прокомментировать:
-
не дооцениваете колеса ! я свою ПВХ 3,8 м + мерк 15 на транце + барахло в одно лицо без проблем доставлял от машины до воды
когда собираешь в квартире или в гараже кажеться что и в троем "ок" будет3м будет мало
И вы наступили на все грабли о которых вас предупреждали !!!
Прокомментировать:
-
Сообщение от Tsar65 Посмотреть сообщение[B] Опознавательные знаки должны иметь контрастный цвет по
отношению к борту судна (щитку), на котором они нанесены и выполнены
светлыми красками на темном фоне или темными красками на светлом
фоне.
Сообщение от автоминутка Посмотреть сообщениеЭто.... как кто-то писал......видел как один чел купил новенький кроссовер -и одевал махровые чехлы на сиденья.....
Сообщение от bdv Посмотреть сообщениеTsar65-- Ты и со спининга не снимай пленку с пробки - гонщик вооруженый:D
Прокомментировать:
-
Tsar65-- Ты и со спининга не снимай пленку с пробки - гонщик вооруженый:D
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: