-
Наш человек, действительно в велесе только один недостаток, это крепление сидух. Но vdv38 тебе правельно сказал на счёт раскладных стульев. Так я рыбачу в лодке один, то сидушку не ставлю вообще, а беру только стульчик. Использую его и за румпелем и под вёслами. Хотя лодка у меня старого образца, и крепление сидух получше чем в новых. Я думаю этот не достаток пережить можно. Да и производителю задуматься впринципе можно было бы. -
Наш Человек то что седушки не регулируются не важно , за румпилем всегда удобно сидеть на балоне а пассажиром удобней сидеть на расклодных стульчиках , на заводских седушек что не подложи попа все равно болит а тут надо разложил , захотел по лодке прогулятся не цыпляесь, сложил , удобно .Прокомментировать:
-
Бриг очень хорошая лодка, как и росийский Мнев. Но четыре буквы бренда очень много тянут в этих двух случаях в общей стоимости лодки. Хотя я давно ни к чему конкретно не приценивался, могу ошибаться...Прокомментировать:
-
К украинским можно добавить BRIG, отзывы ничаво,у знакомого была ,очень был доволен,но гонка увы,сейчас собирается опять к ней вернутся ,налетался-натягался.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Из украинских лодок еще хорош Адвенчер. Из росийских - Посейдон.Сообщение от наш человек Посмотреть сообщение
Но правда они тоже недешевы.:(Прокомментировать:
-
А что в Колибри не понравилось?Сообщение от наш человек Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дилемма. Вот была лодка Колибри КМ 360D. Продал. А теперь не знаю что купить. Вот есть Велес 360. http://polimersvarka.by/pages/03-360.aspx И цена вроде ничего. Но есть один момент, который мне не нравится - сиденья не регулируются. Вот есть еще вариант Кайман http://55555.shop.by/lodki_motory_pr...-kaiman-n-360/. Но цена как-то сильно пугает.Правда на 10 см уже, но зато сиденья регулируются. Вот и сижу, репу чешу, что взять.Прокомментировать:
-
А есть ли возможность в колибри поставить клапана которые при превышении давления сами стравливают воздух?Прокомментировать:
-
Люди добрые я пытаюсь до вас донести тот факт, что в полностью продуманных клапанах не нужно ни чего ждать, ненадо ни каких насосов,просто открыл клапана и пошол наматовать. СРАЗУ. Не важно какая погода, какая плотность ПВХ. Именно в Калибри клапана недают возможности это сделать. Сам клапан держит,без вопросов.Прокомментировать:
-
Абсолютно аналогично и в колибри. Наверно в других лодках диаметр отверстия в клапанах побольше, поэтому в теплую погоду когда ПВХ не дубовый другие модели под собственным весом легче сдуваются.Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Натюрлих, мин херц! (с) :DСообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Значительно упрощает сборку особенно толстощкурых ПВХшек откачивание воздуха из баллонов.Ну я про колибри не скажу, но в других нормальных лодках клапан фиксируется в открытом положении и штатным насосом, переставив шланг в другое отверстие - откачиваете из баллонов воздух. Транец падает и лодка складывается практически сама:o.Сообщение от соловей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А кто-нибудь пользуется лодкой "Адмирал"? Предлагают вместо "Каймана", типа дешевле и лучше. Размер 360.Прокомментировать:
-
Ну, так... резинка и ПВХ - немножко разные вещи...Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
Хотя, у меня на ПВХ по инструкции баллоны - "0,15, но не более 0,2", кильсон - 0,2. Объём нагоняю матрацным Интексом, добиваю без всяких электорокитаенасосовохрененногодавления штатной ножной помпой
(до тех пор, пока мои 100 кг её продавливают :D) И всё в порядке, "бревна" не наблюдается 
Прокомментировать:
-
Так это то понятно, НО!!!...Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщение
Ты и сам в курсе...Сообщение от vladvolk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: