Лодки

Предыдущая 1 208 608 658 698 703 704 705 706 707 708 709 710 711 712 713 718 758 808 1097 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Kingfish ответил

10.10.2011, 15:21
Сообщение от Омут Посмотреть сообщение

Ребята,надо ли проверять какое давление в лодке ПВХ?Пользуюсь Муреной 3 месяца и не знаю,не перекачиваю ли я её.

- лодку накачивать до "звона" не нужно (надо давать поправку на изменение температуры воздуха, физика .....)
- главное не перекачивать отсеки между баллонами, лодка будет служить дольше
Прокомментировать:
Участник Омут ответил

10.10.2011, 14:16
Ребята,надо ли проверять какое давление в лодке ПВХ?Пользуюсь Муреной 3 месяца и не знаю,не перекачиваю ли я её.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

10.10.2011, 13:53
Сообщение от A.Petrovich Посмотреть сообщение

В чем там была причина так толком и не знаю, какой то брак вроде при склейке на заводе.

Да:(, был там заводской брак (мерседесы тоже ломаются :cool:) с кем не бывает. Дно аирдек состоит в VIB из 2-х половинок. Сначала изготавливаются части днища, потом они склеиваются (перебинтовываются) между собой. В Вашем случае имело место маленкая дырочка :( внутри соединения 2-х половинок днища, т.е. воздух медленно выходил во внутренний карман и потом где найдёт :cool: место наружу. Нашли (сутки искали) эту дырочку - и теперь должно быть всё ok!
Прокомментировать:
Участник A.Petrovich ответил

10.10.2011, 12:34
Сообщение от A.Petrovich Посмотреть сообщение

Инфа для всех
Два года назад приобрел лодку Kingfish HSD-290VIB
выбор на нее пал в основном по причине того что с ней можно легко управляться одному, все-таки надувной V-образный айрдек существенно облегчает жизнь как при сборке так и при переноске. В первый год эксплуатации все было замечательно, устраивало все, и оснащение лодки(разные сумки, рым для якоря и т.д.) и мореходные качества под мотором и легкость сборки. Конечно сразу убедился в том, что надувное дно требует крайне аккуратного обращения, поскольку ПВХ там тонкий. поимел несколько дырок, которые легко были заклеены с помощью ремкомплекта.
Но в этот сезон начались настоящие проблемы и именно с айрдеком. практически весь сезон я занимался поиском утечки воздуха после каждой рыбалки и в результате обнаруживалось, что травит через швы(а именно в местах соединения айрдека с основным корпусом). Поставил около десятка заплаток на швы но это мало помогало, в лучшем случае на одну рыбалку. На этом фоне все остальные преимущества лодки как то быстро померкли. При этом правила эксплуатации лодки в том числе и хранения(зимой хранил в надутом состоянии в гараже) мною полностью соблюдались-лодка далеко не первая.
Исчерпав полностью свое терпение я обратился к официальному поставщику этих лодок-компании Kingfish(они у нас на сайте в качестве спонсоров). Обрисовал ситуацию хозяину компании Виктору. Договорились о том что в понедельник я должен привезти лодку в магазин на Притыцкого для устранения возникших проблем.
О результатах исполнения взятых на себя гарантийных обязательств поставщиком некачественного товара обязуюсь проинформировать общественность.

Наверное, пришла пора проинформировать о результатах.
Около 3-недель назад забрал лодку из гарантийного ремонта. После этого было 4 рыбалки, пока проблем нет, айрдек держит давление исправно. Хочу отметить надлежащее отношение компании поставщика к клиенту, ремонт был осуществлен в короткие сроки согласно договоренностям. Отдельное спасибо Виктору за то, что усилили на днище самые уязвимые места. В чем там была причина так толком и не знаю, какой то брак вроде при склейке на заводе. Надеюсь, что дальше все с лодкой будет ОК. Все таки плюсов у нее значительно больше, о чем писал ранее. Но гарантийный срок у меня еще большой:cool:
Прокомментировать:
Участник scudo-1 ответил

10.10.2011, 12:12
Сообщение от Vertok Посмотреть сообщение

Ребята подскажите чем можно нанести на лодку бортовой номер?
Кто чем нанес?
Очень нужно подскажите.
Спасибо.
На мотор 5л.с.-6л.с. пасспорт нужен какой,регистрация?

На ПВХ нанес водостойким маркером через трафарет, в прцессе немного истерается.
Прокомментировать:
Участник EGOOR70 ответил

07.10.2011, 19:15
Здравствуйте, может подскажите...
На днях купил Б/У лодку Нырок 2 без документов, но с какимито буквочками и цферками на борту.
Можно ли её оформить на меня ? И можно ли в будующем поставить на её электро мотор ???
Прокомментировать:
Участник Vertok ответил

07.10.2011, 13:52
Сообщение от dma Посмотреть сообщение

Vertok, какая лодка-то?

ВЕЛЕС 02/275 вот моя лодочка! Недавно купил. говорят мне тут люди что в идеале,поставить 9.8 л.с. но что то сомневаюсь..сильно мощно наверное для этой лодки,поэтоу смотрю что в пасспорте на лодку написано до 6л.с.
Прокомментировать:
Участник dma ответил

07.10.2011, 12:51
Vertok, какая лодка-то?
Прокомментировать:
Участник Vertok ответил

07.10.2011, 10:49
Ребята подскажите чем можно нанести на лодку бортовой номер?
Кто чем нанес?
Очень нужно подскажите.
Спасибо.
На мотор 5л.с.-6л.с. пасспорт нужен какой,регистрация?
Прокомментировать:
Участник AN ответил

04.10.2011, 09:35
Мега Рысь
вот эту лодочку возьми Кайман N-285S Light,
для одного само то.
http://www.lodka.by/full_info.php?to...d=62&code_tur=
Обрати внимание на букву S- сравни размеры,
и на Лайт- там фанера немного тоньше, вес меньше, а прочности хватает.
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

03.10.2011, 07:42
Это было здесь.. Т.е это не простые рыбаки-любители, это "опытные спортсмены" отличились.
Хотя на мойвзгляд лодка непричем, это из-за ошибки судоводителя. Нельзя сильно пригруженный нос вставлять в волну. А там ,судя по всему пытались выйти на глисс, и пассажира загнали на нос и пошли на волну от судна, которое двигалось в переходняке (выходило на глисс -тогда судно образует самую большую волну, плюс в килеваторе вода сильно насыщена пузырьками воздуха и лодка в ней иногда немного "проваливается"). Самое прикольное , какие спортсменом были сделаны из этого выводы.

Последний раз редактировалось Vlad1333; 03.10.2011, 08:00.
Прокомментировать:
Участник Greihan ответил

02.10.2011, 21:35
Сообщение от Костян Посмотреть сообщение

...Надувную лодку загнать под волну ??? ...

Честно говоря, так и не могу представить, как же это надо постарацца... :o:o:o Тем более, волна не от Титаника, а от такой же лодки :D
Прокомментировать:
Участник Костян ответил

02.10.2011, 21:14
Сообщение от OCTPOB Посмотреть сообщение

Второй раз читаю на БРИКЕ ,как надувная лодка ! уходит под воду и второй раз это один и тот же производитель.Может им перейти на подводные лодки:)

Это не от производителя зависит, а от мозгов нажравшихся с вечера "рыбаков", и водятеля. Меньше надо пить!!! Надувную лодку загнать под волну ??? Вы там что, ещё грибочками прокатились на последок? БРЕД!!!
Прокомментировать:
Участник Мега Рысь ответил

02.10.2011, 20:34
Vlad1333...подобные мысли(по надувному) и меня посещали...
Жму руку! )
Прокомментировать:
Участник Vlad1333 ответил

02.10.2011, 20:20
2 DoctorAlex
При сильном ветре на открытом водоеме , первая неприятность с которой сталкивается судоводитель это волна. Противостоять волне более длинной и широкой лодке проще. Парусность - это проблема безкилевых лодок.
2 Мега Рысь
Сузука -6 4 т толкает на Адвенчер 320 даже двух не толстых на глисс. Об этом писал и показывал на фото , один из самых не 3.14длявых писателей Мотолодки.ру Dimmon из Киева, а заре своего "пути " к Бастеру с Форевой (именно он так начал величать Суз-50 4 т). Не думаю , что Яма близких характеристик дохлее Сузы(хотя на воде я такую Яму не встречал).
Вся проблема бОльшей лодки - это вес, но там разница ничтожна, а выйгрыш ощутим. И начнет сильно ощущться как только появится постоянный "второй", а он появится, потому как вдвоем веселей, легче...и выпить есть с кем. Дальше появятся мысли о более сильном моторе... Ну и поехало...Дальше уже давно накатано...
Не заморачивайтесь вы аирдеком. Гемора больше , чем выйгрыша. Все обладатели аирдеков непрекращающе их хвалят, но соотношение с пайольными лодками на воде остается тем же (аирдеков - очень и очень мало) .
Прокомментировать: