Vlad1333...подобные мысли(по надувному) и меня посещали...
Жму руку! )
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Лодки
Свернуть
X
-
2 DoctorAlex
При сильном ветре на открытом водоеме , первая неприятность с которой сталкивается судоводитель это волна. Противостоять волне более длинной и широкой лодке проще. Парусность - это проблема безкилевых лодок.
2 Мега Рысь
Сузука -6 4 т толкает на Адвенчер 320 даже двух не толстых на глисс. Об этом писал и показывал на фото , один из самых не 3.14длявых писателей Мотолодки.ру Dimmon из Киева, а заре своего "пути " к Бастеру с Форевой (именно он так начал величать Суз-50 4 т). Не думаю , что Яма близких характеристик дохлее Сузы(хотя на воде я такую Яму не встречал).
Вся проблема бОльшей лодки - это вес, но там разница ничтожна, а выйгрыш ощутим. И начнет сильно ощущться как только появится постоянный "второй", а он появится, потому как вдвоем веселей, легче...и выпить есть с кем. Дальше появятся мысли о более сильном моторе... Ну и поехало...Дальше уже давно накатано...
Не заморачивайтесь вы аирдеком. Гемора больше , чем выйгрыша. Все обладатели аирдеков непрекращающе их хвалят, но соотношение с пайольными лодками на воде остается тем же (аирдеков - очень и очень мало) .
Прокомментировать:
-
Спасибо,коллеги...
Последний вопрос- о приобретении с надувным цельным V-образный airdeck-
есть ли у кого опыт -по надежности и ходовым с таким полом...(преимущество в весе-знаю)..но все же?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Мега Рысь Посмотреть сообщениеDoctorAlex-спасибо.
Конечно-речь не о реечном настиле...мне больше интересно-
брать до 3-х м. или 3,2...плюсы-минусы при таком моторе.
И стоит ли брать транценые колеса...т.к. таскать по песку не хочется одному.
Прокомментировать:
-
Берите ту, где уже пятнаха разрешенный мотор. Этим обычно "развитие надувного флота" и заканчивается.
По весу 3 , 3.2 и 3.3 м отличаются не радикально. Но чем длиннее лодка , тем она мореходнее, при прочих равных,и лучше выходит на глисс, если нет перебора по весу.Да, на более длинной будет чуть меньше максимальная скорость, под тем же мотором..
Транцевые колеса нужны.
Прокомментировать:
-
DoctorAlex-спасибо.
Конечно-речь не о реечном настиле...мне больше интересно-
брать до 3-х м. или 3,2...плюсы-минусы при таком моторе.
И стоит ли брать транценые колеса...т.к. таскать по песку не хочется одному.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Мега Рысь Посмотреть сообщениеДрузья ,..
Порекомендуйте пожалуйста-какой длины брать ПВХ-шку под ЯМУ 6-ку(4т)...ловля-преимущественно -один -ВВ, Припять,Днепр,
Двоих ,знаю,на глисс-не выведет...редко вдвоем рыбачу...,но с учетом и этого...Последний раз редактировалось DoctorAlex; 02.10.2011, 13:12.
Прокомментировать:
-
Друзья ,..
Порекомендуйте пожалуйста-какой длины брать ПВХ-шку под ЯМУ 6-ку(4т)...ловля-преимущественно -один -ВВ, Припять,Днепр,
Двоих ,знаю,на глисс-не выведет...редко вдвоем рыбачу...,но с учетом и этого...
Прокомментировать:
-
Сообщение от жоржык Посмотреть сообщение...стырен(куплен) у англичан.
Прокомментировать:
-
Практически любую лодкуПВХ можно загнать носом подводу.А Велес да,жуткое зрелище на воде, плоская как бревно.:mrgreen:
Р/S. крой Велеса по-мойму стырен(куплен) у англичан.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение...Велес не самое плохое ...
Вот еслиб все (оченьмногочисленные) производители лодок ПВХ потиху спи...ли бы лекала у Зодиака, и клеяли-шили бы спокойно... Так нет жеж, каждый норовит свое ноу-хау протолкнутьПоследний раз редактировалось Greihan; 30.09.2011, 14:38.
Прокомментировать:
-
Сообщение от OCTPOB Посмотреть сообщениеПользовались лодкой вполне опытные люди,участники ЧР.Последний раз редактировалось V.V.; 30.09.2011, 00:04.
Прокомментировать:
-
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеИ еще-прежде чем хаять производителя не плохо былобы в деталях описать происходящее.Какой мотор.Как сидели пассажиры..
Пользовались лодкой вполне опытные люди,участники ЧР.
Мне кажется для надувной лодки это не характерно и кое-какие выводы можно сделать. Велес не имеет конструктивного подъёма носовой части(или он незначителен) ,нос поднимается только надутым килем,а это недостаточно.
Прокомментировать:
-
А может просто некоторым стоит задуматься что может случится с лодкой на кильватерной волне :)
http://www.youtube.com/watch?v=RE2Pz8k8TUA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=xjluQ...eature=related
Добавлено через 20 минут
И еще-прежде чем хаять производителя не плохо былобы в деталях описать происходящее.Какой мотор.Как сидели пассажиры. Два года назад на моих глазах занырнул под воду Фрегат 280 под Хондой 2.3 с двумя седоками.Один сел на нос,второй резко дал газ.Мотор дохлый,выкинуть лодку не может.А вот толкнуть её чтоб вода хлынула через борт у него мощи хватило.Плюс пассажир севший на нос усугубил ситуацию.
Добавлено через 22 минуты
Всё произошло на абсолютно ровной глади,на одном Припятском старике.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: