Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Лодка с размерами 3,6 м,ширина 1,7м и массой 170кг без мотора будет иметь проблемы с выходом на глис при посадке 3человека под 20кой. Короткая .Широкая. Очень тяжелая.
Но лодки действительно классные, правда, 4,05 Коллибри и 4,5 Бастер сняты с производства по этой же причине. Денег стоят от 6,5 зелени, а у таких богатых - другие интересы. Но краси-и-и-и-вые лодки-то.
Наверно я на занятии про площадь кокпита отсутствовал.Так понимаю это внутреннее рабочее пространство? Образование у меня авиационное,да еще и военное,поэтому не судите строго:D
Была Удача Осиповическая-3.4метра длинна. Двоим места предостаточно. Смотреть нужно не внешний размер а площадь кокпита. Сколько его в той ПВХшке- совсем мало.
Та что на последнем фото 3,6 м,ширина 1,7м.Не маловато для двоих будет?Вес у нее 170 кг.Мотор разреш.-20л.с.У меня ПВХ 3,2м-как то не развернешься особо!
На счет басовой лодки весь в печали. Плюсы огромное пространство.Удобно рыбачить,спать,загарать. Минусы-холодно на переходах.Я ладно-консоль закрывает.Пассажиру вилы полные.Особенно сейчас.Мысли о замене есть-на что? совколодки после Тритона уже не катят. Еще минус-нет ощущения скорости. При тех же 57.5 км.ч на Обяхе-драйв.,на Тритоне-просто не о чем. Едет и едет.А хочется порой отжечь по полной. Тут палка о двух концах-полностью универсальной лодка быть не может.Или покатушки или рыбалка.
Масса корпуса-если это картоп-чем легче,тем лучше. Если это глиссирующая лодка и хороший мотор-большая масса это только плюс. По крайней мере чувствуешь что не волна швыряет тебя.а ты режешь её.
Я не сказал, что это минус, если только мотор не слабенький. Тяжелая жесткая лодка устойчивая, конечно. Гонка у тебя, почти тезка, не прекращается? Бассовый уже меняешь?
А сомик на сколько был?
Сам эксплуатирую такой. относительно удобен в ремонте, по весу тяжелее чем алюминиевые лодки, но, в конечном итоге, как будешь эксплуатировать, моя лодка на воде уже 7 лет, состояние отличное, хотя покупал не новую. Но все на любителя. Цена - не последнимй довод.
По консольным я уже высказывал свое мнение-основной минус-ипанически холодно на скорости. Основной плюс-масса места для рыбалки и отдыха. Данное преимущество оценил в эти выхи при вываживании сомика. Бегать за ним от носа к корме и обратно не составляет труда.
А нептун может и красивый-но как с него на берег сходить.
Если только к причалу бортом подходить.А на грунт, действительно, проблемно! Да,надо сначала причалов нарубить по речкам.:D
Есть еще лодка у них.Вот с нее выпрыгивать проще будет.
фото ничего не скажет-тем более с такого ракурса. Пользователей то же не найдешь. Рискнёшь быть первым?. смотреть надо в живую на обводы. А нептун может и красивый-но как с него на берег сходить. Спорненький корпусок-но цена в принципе гуманная.
Я могу сказать только за Осиповические Удача ,УдачаМ, и Хваля. По прочности корпуса-вопросов нет. Касаемо ходовых качеств и обводов-масса вопросов.Касаемо пластиков катеров на Автомалиновке а ля 3-4тыс-лодки с помойки,как правило шпаклеванные и подкрашенные-гарантированный геморой через год. Сам по тиху кошусь на Нептуна 450го или 550го под 70-90сил.Но пока есть сомнения-русаки не однозначно отзываются о них
Нептун 450 покрасивее будет.И цена примерно та же(97000рос.р).Фото гродненского прицеплю,может внешний вид что либо скажет?
Прокомментировать: